Pregled motocikla Suzuki GSX-R 750

Suzuki GSX-R 750 - veliki japanski motocikl koji kombinira udobnost i eleganciju u gradu sa snagom tehnologije i krutog ponašanja sportbike.

Tvrtka-proizvođač motocikala ima svoj slogan, koja odražava ne samo želju inženjera, ali i stvarnost. Njegov moto - „Vlada pratiti”, a on nije izabran uzalud. Zbog visoke kvalitete rada, briljantne ideje i težnja izvrsnosti, tvrtka ima više od desetak godina, tržišni lider u dva kotača strojeva. Snaga, izdržljivost, udobnost, elegantne linije - to je ono što kupci toliko vole i cijene svoje proizvode, to je ono što ga čini tako poznat.

Motocikl Suzuki GSX-R 750 Prva stekao slavu davne 1985. godine i bio u mogućnosti da zadrži popularnost do danas. Njegova osobina - kompromis između klasičnih gradskih bicikala i sportski stil.

Suzuki GSX 750 750 cc model sa specifikacijama malo inferiorni 1000 ccm slučajevima.

Dakle, u ovom moto motor inline četiri ciklusa, četiri-cilindarski motor opremljen sa sustav ubrizgavanja goriva i ubrizgavanja goriva. Kao što je već gore spomenuto, njegov volumen je 750 kubičnih centimetara.

GSX-R 750 se pokreće pomoću električnog startera, opremljena elektronskim sustavom paljenja. Hlađenje se događa zbog posebnog tekućine.

Trajnost motora zbog smanjenja trošenja zbog stalnog podmazivanja vrši kateter se u uljnoj kupki.

Pogon model je opremljen s lancem, broj zupčanika u ručnim mjenjačem je šest.

Kočioni sustav sastoji se od tri pogona (dva na zadnjem kotaču i jedan na prednjoj strani).

Udobnost i mekoću voziti čak i značajne nepravilnosti objasniti odličnim amortizerima. Tako, u Suzuki GSX-R 750 se sastoji od prednjeg ovjesa obrnut teleskopskim vilice, koji se može prilagoditi na opruge. Osim toga, vozač je s obzirom na mogućnost da promijeni stupanj oporavka i kompresije.

Stražnji ovjes je opremljen mogućnošću klipni monoamortizer identičan prethodno opisanom prilagodbe.

Dimenzije motocikl Suzuki GSX-R 750 su prilično impresivni. Dakle, to je više od dva metra, je međuosovinski razmak je nešto manje od jednog i pol metra, a visina sjedala je 80 cm. Težina varira u različitim verzijama, ali uvijek je jednaka ili veća od 190 kilograma. U stvari, za takvu veliku opremu poput težine smatra se da je relativno mali, što je vrlo povoljno za vozača.

Snaga i brzina je također drugačiji u različitim varijacijama, ali ako govorimo o izmjenama Suzuki GSX-R 750 2007 model godine, moment je dostigao 641 okretaja u minuti, snaga je 148 KS. Ubrzanje motocikl do 1,4 milja na sat provedenih u 10,8 sekundi. Najveća brzina kojom je sposoban, - 276 kilometara na sat.

Osim impresivne performanse, bicikl Suzuki GSX-R 750 također ima divan izgled. Aerodinamičan oblik, dizajn, govorimo o sportskom i agresivne prirode, trobojni boje i originalnim kotačima - sve to čini ovaj bicikl je san za jednostavnu građanina, a za jednog sportaša koji voli rizik i uzbuđenje.