Popravak mjenjača, zamjenski disk spojka i popravak spojke

Prijenos automobila - precizni instrument koji uključuje dostupne kvačilo, mjenjač, diferencijal, kardansko prijenos, pogon osovine. Budući da je u dobrom stanju (kao i uz primjenu samo visokokvalitetnog motornog ulja), sve ove komponente osigurati nesmetan i kontinuiran rad vozila.

Razlozi zbog kojih je potrebno prijenosa popravak, možda malo, to je uglavnom neuspjeh mehaničkog prijenosa, koji se sastoji u prebacivanje kontrole u pokretu, u kasnim zamjena filtera i ulja. Ili u kutiji moglo čuti kucati zvukove, spontano isključite.

Popravak mjenjača - prilično dugotrajan i složen proces, jer je glavna jedinica mehanizma koji implementira volju vozačkom brzine, snage, te pruža sav komfor vožnje. Popravak se sastoji u uklanjanju mjenjača i njegove demontaže, obavljanje rješavanje problema, zamjene dijelova i ponovno sastavljanje. Dakle, zamjena i popravak mjenjača, popravaka spojke i zamjene diskova kvačilo zahtijeva stručnu i zahtjevan pristup.

Uz pravilno održavanje, prilagodbe i na pravi način za pogon automobila kvačilo radi ispravno. Spojka za popravak ili zamjenu je potrebno zbog znatnog istrošenost ili loma. Jedan od razloga za popravak spojke defekt u obliku trzaja, nepotpunih ili iskliznuo spojke, knock ili buke. Za rješavanje tih problema potrebna kvaliteta popravak spojke.

Kada klizanje javlja funkcionalnu zamjenu istrošenih obloga na disk spojka ili samog diska. Također zamijenio, potisne opruge, koje su izgubile elastičnost i izolacijske podloške.

Zamjena disk spojke je kako slijedi:

Prvo trebate odspojiti negativni pol tijela kako bi spriječili kratke spojeve.

Zatim morate odspojiti hidraulični cilindar mehanizma spojke, a zatim napraviti dizalicu za podizanje automobila. Ispustite ulje mjenjača. Uklonite starter. Tada je potrebno odvrnuti i izvadite mjenjač od motora.

Nadalje obrnuto spojka s zamašnjak motora. Nakon skidanja poklopca kvačila i rob disk provjeriti stanje svih komponenti. Glave zakovice moraju produbiti 1,1 mm ako je ta brojka manja, disk se mora zamijeniti.

Kada rob pogona instaliranog na poklopcu na dijelu koji viri iz glavčine u odnosu na izravno prema izvoru.

Postavljanje disk na ručici, a čvrsto zatezanje vijaka.

Ako je popravak spojke se provodi na temelju nepotpuna ga uključite, zatim ispravljanje diska spojke. Nakon uklanjanja ometanje što se događa Kit. Nadalje provesti zamjenu neispravnih ili labave zakovice trenja obloga.

Ako se izvodi spojka bavi grčevit spojke zamjena disk, kao i elastičnost opruge ploča izgubljena ili je lom od torzijskih vibracija amortizera opruga. Nakon čišćenja se izvodi na radnoj površini zamašnjaka i disk spojke ili pročišćenu masnu površinu diska spojke. Zatim morate zamijeniti mjenjač ležaj.

Provođenje popravak spojke događa kada buka, lupanje ili zveckanje uključuje razmjenu slomljena spojka diska prigušnicom (zaklopka - torzijska vibracija prigušivača). Nadalje, aksijalno ležište je zamijenjen, a dijelovi užljebljenje vezu, kao i utjecaj na prednjem kraju pogonskog vratila prijenosa. Nakon što uključuje razmjenu kućištu spojke sa slabim membrane opruge.