Mnogi Lica Istanbul karte podzemne željeznice

Orijentalna bazar, miris začina i svježe obojana koža, svjetlo glazba i zvukovi iza glasa tržištu Shill ... što drugo iskoči pred vašim očima na spomen Istanbulu? Možda iznenađujuće hramovi i pristanište na Bosporski tjesnac. No, mnogi turisti ne shvaćaju da je metro u Istanbulu je jedan od najupečatljivijih znamenitosti grada. Ako planirate odmor u Turskoj i želite brzo istražiti ljepotu koja je bogata Istanbulu metro sheme očito nije za vas da postanete suvišni.

Metro Istanbul: povijest gradnje

Istanbul - više-milijun metropola. Teško je zamisliti kako su stanovnici preselili na cestama ovom gradu bez podzemne željeznice. Na radost mještana i turista, metro u Istanbulu je najpopularniji način prijevoza.

Prvi metro linija započela s radom krajem devetnaestog stoljeća. Ova mala linija sastoji se od dvije stanice i ima duljinu od nešto više od pet stotina metara. To Podzemna željeznica u Istanbulu bio je prvi u Europi, a djeluje do danas. Međutim, sada se zove uspinjača i korištenje, kako bi se upoznali s poviješću grada.

Krajem dvadesetog stoljeća započela je izgradnju dviju podzemnih vodova visokog stupnja. Jedan od tih linija je pruga sa jednim kolosjekom, druga se odnosi na klasične željeznice.

Više milijuna dolara Istanbul karta podzemne željeznice

Značajka metro Istanbul je da nitko od linije ne sijeku jedni s drugima. To stvara poteškoće za turiste koji nisu tečno u Istanbulu. karta podzemne željeznice u cjelini izgleda prilično jednostavna i jasna. Glavna stvar je da se jasno razumiju što strani grada morate doći.

MONORAIL ima duljinu od tek nešto više od dvadeset kilometara. Na grani postoji osamnaest postaja ne emitira estetski vrijedne dizajn. To je obilježje metro. Istanbul iz zračne luke Ataturk do od centra grada samo kreće po jednoj tračnici. To je krajnji metro stanice.

Najmoderniji grana, otvoren početkom dvije tisućite ih, izgrađen na novim tehnologijama i potres otporna. Na liniji je šest postaja, a ukupna dužina je oko osam kilometara. Putovanje će trajati više od dvanaest minuta od starta do kraja. Sve stanice su prilagođene osobama s invaliditetom i uređene su u različitim bojama.

Karta Istanbul metro detaljno

S rastom grada je rastuća potreba u razgranatim linija podzemne. U ovom trenutku, u podzemnoj željeznici je pet linija, uključujući i stare uspinjače. Svaka grana ima svoje specifičnosti, koje ćemo raspravljati detaljnije:

1. Crvena metro linija

Crvena na podzemne metro sheme označena podružnice u zračnoj luci u Istanbulu, hodanje do centra grada. možete doći do najvećih u Turskoj autobusnog kolodvora i povijesnog centra na toj liniji. Vlakovi voze veoma često, interval ne prelazi tri minute.

2. Zelena crta Metro

Ova boja je istaknuta na liniji duž koje se može putovati od središta grada prema periferiji. Pokret od početka rute do kraja trideset minuta.

3. plava linija metroa

Ova grana uglavnom koristi lokalno stanovništvo. Na njemu su se nakon rada u svojim kućama, koji se nalazi u predgrađu Istanbula.

4. ružičasta linija

Ova grana turisti ponekad koriste. On povezuje jedna od najvećih marina u Istanbulu s azijskim dijelovima grada.

Sada je rad u tijeku na izgradnji nove linije podzemne željeznice, ali njeno otvaranje je odgođeno na neodređeno vrijeme.

Vozarina na podzemnoj željeznici

Istanbulski metro je niska cijena za jedan izlet je potrebno kupiti značku za četiri lire. No, u slučaju prijenosa u drugu liniju putovanja će morati opet platiti. Neke postaje prodaju karata koje su pogodne za sve vrste javnog prijevoza. Oni kupiti znatno smanjuje troškove putovanja u podzemnoj željeznici. Stoga, ako planirate da se aktivno kretati Istanbulu, bolje je kupiti karticu. To će vam pomoći uštedjeti novac na urbane mobilnosti.

Raspored Metro Istanbul

Kako kasno se metro pokrenuti? Ovo pitanje je uvijek zabrinuti turista, neovisno šetnju Istanbul. Razgled grada, nemojte se previše zanositi. Glavna Metro linija otvorena do ponoći, ali to je podzemna uspinjača zatvara svoja vrata u devet sati navečer.

Početak rada metro je također različita. Drevni grana podzemne željeznice počinje funkcionirati od sedam sati ujutro, a glavna željeznička linija počinje raditi pola sata ranije.

Istanbul - lijepa stari grad, gdje je veliki broj nevjerojatno lijepih znamenitosti. Šetnja gradom može biti beskonačan, ali je metro će pomoći kako bi kretanje oko Istanbula brzo i sigurno.