Kratak pregled modela "Toyota Alion"

Krajem dvadesetog stoljeća, japanska tvrtka Toyota bila je izrazito svjesna potrebe za stvaranjem novog modela koji je trebao zamijeniti moralno zastarjelu "Karinu" na transporteru, čija je proizvodnja trajala gotovo trideset godina. Kao rezultat toga, "Toyota Alion" pojavio se na svjetlu. Tehničke karakteristike novosti, visoka praktičnost, kao i punu usklađenost sa svim aspektima stvarnosti tržišta automobila tog doba učinile su novost vrlo popularnom ne samo na domaćem tržištu već i na inozemnom tržištu. Kasnije će se raspravljati o detaljima.

Kratka povijest

Testovi prototipa novog stroja počeli su se provoditi na japanskim testiranjima 2000. godine. Nakon nekih preciziranja i uklanjanja utvrđenih nedostataka, godinu dana kasnije, model je pokrenut u serijskoj proizvodnji. Ime novosti na engleskom znači "sve u jednom". Treba napomenuti da su istodobno s njim i japanski počeli proizvoditi više luksuznih limuzina "Premium". Oba automobila imala su istovjetnu unutrašnjost, vanjski dio, pogonsko napajanje i pogonsko napajanje. Što god bilo, mladi ljudi i srednja klasa postali su glavna ciljna publika za Toyota Ayion. Cijena modela, u usporedbi sa svojim "bratom", bila je znatno niža. U tom slučaju programeri su spremili dodatnu opremu.

Općenito, automobil je bio sedan srednje veličine. Na rešetki hladnjaka dizajneri su postavili obrnuti trokut s stiliziranim slovom "A". Ispod kape, instalirane su tri inačice benzinskih postrojenja. Oni su bili motori od 1,5, 1,8 ili 2,0 litara. Za automobile s prva dva motora predviđen je automatski mjenjač za četiri stupnja, a za automobile s trećim tipom - kontinuirano varijabilni variator. U posljednjoj godini prve generacije došlo je i do izmjene s pogonom na sva četiri kotača. Druga generacija modela Toyota Aion predstavljena je široj javnosti u ožujku 2006. godine. Godinu dana kasnije stroj je stavljen u serijsku proizvodnju.

izgled

Glavni naglasak na izgledu nove verzije automobila koji su programeri napravili na agresivnost. Da bi to postigli, dizajneri su postavili potpuno novu glavnu ksenonsku optiku, poklopac sa izražajnim bočnim reljefnim linijama i trokutastu "zupčastu" rešetku hladnjaka. Odvojene riječi zaslužuju masivni prednji odbojnik automobila s zabranjenim unosom zraka, napravljenim u obliku kosti. Linije prednjih stupova Toyotinog Aylon modela prekrivene su unatrag i glatko prelaze u moderan krov koji završava s golemim stražnjim stupovima. Zbog prilično velikog područja ostakljenja, vozač ima izvrsnu vidljivost. Promoviraju i prednja zrcala, koja su vrlo široka. Izvedba bočnih vrata osigurava lako otpuštanje i slijetanje putnika. Stražnja svjetla su u obliku dijamanta i nalaze se u vodoravnoj ravnini. Zahvaljujući stražnjem odbojniku volumena i poklopcu prtljažnika, stroja izgleda vrlo masivno.

veličina

Model je izgrađen na istoj platformi kao i najnovija generacija Toyota Avensis. Dimenzije stroja duljine, širine i visine su 4565x1695x1475 mm. Što se tiče čišćenja, za drugu generaciju vrijednost je 160 milimetara.

salon

U unutrašnjosti najnovije inačice automobila "Toyota Alion" razvijatelji su zadržali mnoge karakteristike karakteristične za prethodnu modifikaciju. Glavna inovacija ovdje je uporaba više kvalitetnih i otpornih materijala u presvlaku unutarnjih elemenata i fotelje. Ključna značajka interijera modela može se nazvati praktičnost. Na vozačevom sjedalu nema nepotrebnih ili nepotrebnih ekscesa. Ploča s instrumentima je jednostavna i sažeta. Opremljen je velikim brzinomjerom i tahometrom, kao i okomitim malim zaslonom s brojem aktivnog zupčanika i ostatkom goriva u spremniku.

Na upravljačkom kotaču od četiri točke Toyotinog Aylon automobila s širokim središtem nalaze se gumbi za upravljanje multimedijskim sustavom, kao i tempomat. Sve stolice opremljene su sposobnošću podešavanja nagiba. Prednja sjedala također mogu biti izvrsna bočna podrška. Središnji zračni kanali prekriveni su elegantnim vizirom. Odmah pod njima razvojni programeri postavili su novi multimedijski sustav s dodirnim zaslonom. Upravljački stup se može podesiti samo ručno, ali se raspon postavki može nazvati vrlo širokim.

Tehničke specifikacije

Odvojene riječi zaslužuju karakteristike automobila s tehničkog stajališta u najnovijoj verziji Toyota Alion modela. Konkretno, programeri su im omogućili tri napredna motora iz prethodne izmjene. Njihov kapacitet iznosi 110, 145 i 158 konjskih snaga. Svi se motori mogu pohvaliti da imaju tehnologiju za mijenjanje faza distribucije plina. Što se tiče prijenosa, model koristi neprekidno varijabilni variator. U standardnoj verziji, vodeći kotači u automobilu su prednji kotači. Uz to, opcije s punim pogonom dostupne su kao opcija. Na sekundarnom domaćem tržištu, model automobila iz 2003 može se kupiti za oko 350 tisuća rubalja.