Opel Astra Narodna skupština - njemačka kvaliteta u ruskoj verziji

Njemački automobilski koncern, a ne postati ruski nekretnine u kriznim godinama, nastavlja širenje na istok i uspješno širenje na nova tržišta. Vrlo uspješan razvoj na temelju jeftin Cadett, dobio ime Astra, ubrzo je postao zvijezda u automobilskoj svodu. U razdoblju prije 2009. godine bio je sastavljen u Njemačkoj, nakon što je proizvodnja seli u ruskoj tvornici tvrtke.

Opel Astra Narodna skupština odmah stekao popularnost među ruskim vozačima na svoje niske cijene i prave njemačke pouzdanosti. Visoka proizvodnja i standardi kvalitete za montažu vozila i postrojenja u tvrtki omogućio da se zaista veliki proizvod koji je cijenjen od strane potrošača. Ta činjenica potvrđuje rast prodaje u salonima.

Vanjski Opel Astra - sportska i elegancija

Opel Astra domaći zbor ima vrlo zanimljiv i nezaboravan izgled, novi obložene optiku i ekspresivne sportski izgled. Chrome rešetka s logom tvrtke izgleda sjajno, pogotovo s jarko crvenoj boji ili kontrastnom crnom pozadinom, iako je izbor boja vozilo nije ograničen.

Unutar Opel Astra domaći zbor i izgleda prilično pametna i trim materijala - plastike visoke kvalitete, polirani konzole s umecima ispod stabla - ne izgleda neukusno. Vozač nije prepušteno slučaju, inženjeri su uzeli u obzir prijašnje iskustvo rada i uveo neke inovacije u radu sklopke indeksa zavoja i kontrolnim njegovateljice, oni nisu fiksne u krajnjem položaju.

Opel Astra 2000 je opremljen sa snažnim motorom sa zapremninom od 1600 ccm. cm, što omogućuje ubrzavanje brzine automobila prelazi 180 km na sat, ograničenje brzine provodi. Gasa odgovor je prilično visoka, a prvi sto automobil dobiva malo više od 13 sekundi. U paru s motorom radi dobro robotiziranim mjenjačima s mogućnošću da ga prenijeti u sportskom modu.

Opcije tijelo Opel Astra

Upravljanje Opel Astra domaće sklop je vrlo osjetljiva i informativan, kočioni sustav sa ABS opterećenja standard za tu klasu automobila shemi: prednji disk i stražnje aranžmani bubanj. Specifična kritika ti sustavi rade nije sve u granicama normale. U gustom gradskom prometu, a na prigradskom cesti automobil omogućuje vozaču da se osjećaju prilično sigurni.

Tijelo tipa Opel Astra karavan je vrlo popularna u našoj zemlji, prije svega, jer je stvarno vrlo praktičan, sa skromnih izgleda vanjske dimenzije sklopljenih stražnjih sjedala čine sasvim glatku površinu. Stražnji veličina prozora omogućuje učitavanje glomazne predmete u unutrašnjosti, kao što su hladnjak.

Sportski karakter automobila dobro se prikazuje kada je odgovarajući način kretanja označen slovom S. postavke ovjesa prilično tvrd, koji omogućava auto drži cestu dobro, baš proći rupe na našim cestama, povremeno „suprot” na većini neravnom terenu. Zaključak iz opisa neke od prednosti i značajke automobila može biti vrlo pozitivno za objekt u pitanju. Cijeli stroj je dostojan da se održati u svoj garaži.