Motorno ulje: označavanje, opis, klasifikacija. Što oznake motorno ulje?

Ulja za podmazivanje se koristi od strane čovjeka tisućama godina 3.5. Čak i najjednostavniji strojevi u potrebi za njima. Prije pojave nafte i njenih derivata koriste se biljna ulja i životinjskih masti. Na primjer, to je bio korišten u radu pare motori repičinog ulja. Ovaj materijal prianja dobro metalnim površinama i ne ispire vodom i parom.

U 1859, bilo je naftni proizvodi, koji čine osnovu za stvaranje mineralnih ulja. S dolaskom polimernog modifikatora viskoznosti omogućio prijelaz iz zime u ljeto i sva godišnja doba kompozicije.

Vrste motorna ulja

Proizvod je sastav materijala. Sastoji se od dva dijela: baznog ulja i aditiva paket. Potonji pružiti razne svojstva proizvoda. Ovisno o metodi izrade bazno ulje je podijeljena u tri vrste.

1. Mineralna izveden iz nafte (mineral).

2. Sintetski, dobiveni kompleks sinteze petrokemijskog. Obilježavanje sintetičko motorno ulje - potpuno sintetička. Najkvalitetniji i skupo.

3. Semi-sintetički proizvedeni u mineralnom bazom s dodatkom vrlo sintetskih komponenata (polu-sintetička). Razuman kompromis u omjeru kvalitete / cijena.

Sintetička ulja imaju niz prednosti u odnosu na mineral.

imenovanje

Glavna svrha podmazivanja - formiranje tanka i istovremeno jak film na površini od trenja dijelova kako bi se spriječilo izravan dodir microroughness. Tako je trošenje je svedena na minimum.

Raspored motornih ulja: univerzalni, za benzinske i dizelske motore. Posebnu skupinu - za dvotaktne motore. O tome svjedoče odgovarajuće označavanje motornih ulja: vrijednost «diesel», «2T» ili «2 takt». Njezin nedostatak dokaza univerzalnu primjenu.

izbor

Kako izabrati motorno ulje? Obilježavanje sadrži mnoge pokazatelje, ali potrošači su zainteresirani za njih dvoje:

- razina kvalitete (da li je pogodan za auto);

- viskoznost (ako je prikladan za određenu sezone i klima).

Posebna pristup zahtijeva nove, moderne strojeve.

Odgovori na dva temeljna pitanja daje oznaku motorno ulje. to dešifriranja - u konvencionalnom sustav indeksiranja.

Njihovi su nekoliko. Najčešće se koristi za tri - SAE, API i ACEA. Ponekad su dodani ILSAC.

SAE standardni

Klasifikacija se temelji na karakteristikama viskoznosti. Oni su u tom sustavu - glavni.

SAE (American Association of Automotive Engineers) postavlja na koje viskoznosti raspon pokazatelja vezanih motorno ulje.

Obilježavanje koristi ovaj indeks, mjereno u jedinicama. Nego što je, veći je viskoznost.

Standard utvrđuje tri skupine ulja: ljeto, zima i sve sezone. Zadnje - najčešći.

Od imena različitih vrsta postaje jasno da je ova oznaka se temelji na standardu SAE, možete naučiti samo jednu stvar: ako je ulje je pogodno za uporabu u određenoj sezoni u određenim klimatskim uvjetima ili ne. Samo to.

Standard utvrđuje tri skupine ulja. Oni se razlikuju u sezonskoj korištenja.

1. 0 W MINIMALNI, 5W, 10W, 15W , 20W, 25W - zima ulje. Njihov šest. Parametar indeks W (zimski) - "Zima". Manji, bolje je „hladno” korištenje. Minimalna vrijednost 0 -.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - ulje ljeto. Pet od njih. Parametar nepotpisani W - „ljeto”. To pokazuje vrijeme zadržavanja viskoznosti pri višim temperaturama. Što je veći stupanj, to je učinkovitije korištenje ulja u toplinu. Maksimalna vrijednost - 60.

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50, itd - .. Sezona. Njihov broj - 23.

Na primjer, oznaka motornog ulja 5W30 znači da je za sve vremenske uvjete korištenje. Preporuča se koristiti u temperaturnom rasponu od -30 do 20 stupnjeva.

Dakle, ono što informacije koje ukazuju na motorno ulje, SAE oznaka daje potrošaču?

To je informacija o karakteristikama temperatura medija u kojem se sastaju sljedeće:

1. Rolling radilice redovita electrostarter hladno početna.

2. Način pumpanje ulja kroz liniju motora. Na hladnom startu bi trebalo osigurati pritisak koji sprečava suhe trenja uparivanja.

3. Pouzdana podmazivanje ljeta u stalnom pogonu na hard modu.

klasifikacija API

Programer - Američki institut naftnih derivata. API omogućuje da odaberete ulje za auto, ovisno o godini proizvodnje. Uostalom, proces poboljšanja strojeva, je izdati brz, jednostavan i napredne motore, kontinuirano.

Klasifikacija je fokusiran na automobile proizvedene u Americi.

Usvojena slovo obilježavanja motornog ulja. Dešifriranje je. S (usluga) - benzin, C (trgovački) - dizel. Izvođenje drugog obilježavanje označava slovo A kako iz daljnjeg - i poboljšanje kvalitete. Na primjer, SJ Klasa je nedavno predstavio. U isto vrijeme on je gurnuo SH. Klasifikacija SJ dodijeljen skup i kvalitetan sintetičkih baznih ulja. Oni su dizajnirani za najmodernijim strojevima.

SH jeftinije u nekim aspektima inferiorni SJ, oni su idealni za proizvodnju automobila prije 1994-1989 godina. Klasa SF je usmjeren na starije niskim brzinama motora i jednostavan.

Univerzalni motorno ulje: dvostruko označavanje, na primjer: SF / CC, CD / SF, itd SF / CC - "više benzina", CD / SF- "više dizel." Primjer - na fotografiji.

Zbog dinamičnog razvoja dizelskih motora je njihova složenost: .. turbopunjačem, itd potrebna su posebna rješenja za ove elektrane. Stoga su vodeći proizvođači uključuju niz ulja za dizelske motore. Ovi pripravci pripremljeni su posebnim oznakama «Diesel».

U posebnu skupinu ulja za benzinske agregata s funkcijom uštede energije. Oni imaju dodatnu oznaku EZ (Energy Očuvanje).

Klasifikacija Udruženja europskih proizvođača automobila (ACEA)

To karakterizira strože zahtjeve za kvalitetu ulja. To je zbog činjenice da u Europi posebni uvjeti rada automobila i nekoliko drugih dizajnu motora.

Klasifikacija ACEA motorno ulje karakterizira rad u uvjetima visoke temperature.

ACEA identificira četiri klase oznakom A, B, C, E namijenjen benzin, dizel motora i elektrana s ugrađenim katalizatorom.

Klasifikacija kao posebnu skupinu naglašava uštedu energije ulje. Oni imaju neke posebne značajke. Njihovi uštede potrošnje goriva postiže se smanjenje debljine uljnog sloja pri visokim radnim temperaturama. Neki su, uglavnom japanski, motori su dizajnirani upravo pod takvim marki. Energetski učinkovita ulja se koriste samo u slučajevima kada su preporučene od strane proizvođača vozila. Dakle, BMW i Mercedes-Benz savjetuje se da ih ne koriste uopće u automobilima tih marki.

Ono što su oznake na ulja ACEA motora? Klase A i B u pogledu uštede energije s oznakom identično. Što to znači? Nastava A1, A5, B1 i B5 - uštedu energije. Drugi - standardna ulja. To A2, A3, B2, B3 i B4. Energetski učinkovita ulja se ne koriste u starijih vozila. Oni traže bolju zaštitu.

Dvostruko označavanje kao A3 / B4, koristi se za označavanje univerzalnih ulja (benzin ili dizel).

Značajan dio SAD-a i nekih europskih proizvođača automobila preporučuju da njihovi automobili sastava ACEA A3 / B4, japanski zabrinutost - ACEA A1 / B2 ili A5 / B5.

ILSAC klasifikacija

Zamisao dva udruženja proizvođača automobila - Japanu i Americi. Postoje tri vrste ulja koje pružaju energetske uštede i namijenjene za benzin osobna vozila. Označavanje: GF-1, GF-2 i GF-3.

Ta ulja su idealni za automobile iz Japana. Za američke automobile marki sakupljen od strane ILSAC, što je ekvivalent API.

Preporuke i standardima automobila

API klasifikacija ACEA i uspostaviti indikatore izvedbe ulja. I njihove vrijednosti - minimalna dopustiva. Unatoč činjenici da njihovi zahtjevi proizvođači ulja i aditiva slažu s proizvođačima vozila, potonji nisu uvijek zadovoljni. standardnim metodama testovi ne mogu u potpunosti uzeti u obzir specifičnosti rada novih modernih motora. Stoga, proizvođači automobila zadržava pravo da formuliramo svoje specifikacije, čini posebne zahtjeve.

Provođenje ispitivanja ulja u svojim motorima, oni ili ih pokupiti, vođeni jednom od uobičajenih klasifikacija, ili razviti svoje standarde navodeći marke, najprikladniji i dopušteni za uporabu.

Specifikacije automobila obvezni naznačiti na pakiranju pored oznake svojstava klasa učinkovitosti. Ovaj uvjet je ispunjen do posljednjeg slova.

U svijetu donijeti jednu oznaku motorno ulje. to dekodiranje daje jednoznačan odgovor na pitanje opsega proizvoda.

Razmotrimo sljedeći primjer. Tako, obilježavanje 5W40 motorno ulje.

Ovaj sintetski pripravak za Višegradna rad na temperaturama od -30 do +35 °.

Prema klasifikaciji API CJ-4 ulje koristi se za vozila proizvedena nakon 2006. godine i opremljene su high-speed diesel motora koji zadovoljavaju standarde emisija do 2007. godine. Koristi se kad radi na goriva koja ne sadrže više od 0,05% sumpora. Učinkovito za vozila s filtrom čestica i recirkulacijske plina sustava ispušnih. Pri radu na visoke kvalitete, koji ne sadrži više od 0,0015% sumpora goriva, nudi povećanu kilometražu biti zamijenjena.

Dakle, obilježavanje 5W40 motora, naveden na pakiranju ulja, sadrži dovoljno informacija kako bi se utvrdila njegova prikladnost za upotrebu na određene modele vozila.