AutomobiliAutomobili

Motori TDI - što je to? Značajke, specifikacije

U novije vrijeme, dizelski motori koriste samo u komercijalnim vozilima. Takvi motori na osobni automobil - pravi kuriozitet za ruske vozače. Prije toga, inozemni proizvođači (uključujući vulkanizerskoj radionici VAG) službeno nikad dostaviti takve motore na domaćem tržištu. No, sada je počeo da se pojave osobnih automobila i skretnica iz „Volkswagen” sa TDI motorom. Što je to? Smatramo u ovom članku.

svojstvo

Prvo, imajte na umu da su motori s kraticom naći ne samo na „Volkswagen”. Te jedinice također imaju „Audi”. Motori TDI - to motori s turbo dizel ubrizgavanja (otuda MSI). Također, ove jedinice su vrlo različite dovod goriva „common rail”.

Značajke

Glavna značajka - turbina, koja je opremljena motorom TDI. Što je to? Ovaj mehanizam, koji pruža prisilno strujanje zraka, a time i povećanje okretnog momenta motora i snagu. No, za razliku od ostalih motora, 2.0 TDI ima poseban dizajn turbine - promjenjive geometrije. Ono što ga razlikuje od konvencionalnih kompresora? Ovaj dizajn omogućava podešavanje veličine i smjer strujanja ispušnih plinova. To daje značajan porast snage i manju potrošnju. Dakle, s dvije litre obujma, možete dobiti do 170 konjskih snaga. Sustav direktnog ubrizgavanja, zahvaljujući potrošnji goriva je oko 5,5 litara u kombiniranom ciklusu.

Neki TDI motori u „Volkswagen” opremljeni turbina tipa VNT. Kratica znači kompresor sa promjenjivom mlaznice. Dobavljač za takve turbine „VW” je „Garrett”. Dizajn ovog uređaja pretpostavlja da:

  • Vakuum pogon.
  • Kontrolni mehanizam.
  • Krilca.

Nedavne promjene napravljene na brzinu ispušnog plina. To se postiže podešavanjem veličinu kanal presjeka. Dakle, oštrica se može okretati oko svoje osi pod određenim kutom. Ova akcija se izvodi pomoću upravljačkog mehanizma. Sastoji se od poluge i prsten. Okidanje mehanizma omogućuje pogon vakuum. On je bio taj koji djeluje na ručicu kroz posebne žudnje. Vakuumski pokretač ventila ima granicu pojačivača tlaka. To je povezano s elektroničkim sustavom kontrole motora. Mehanizam funkcionira na veličinu tlakom pojačanja i ulazna temperatura zraka.

TDI i "Audi-TT"

TT - ovo je jedan od najpopularnijih Coupe iz „Audi”. Ranije stroj Mans samo benzinske motore. Dizel agregati prethodno smatra „povrća”, a posjeduju nisku potisak. Osim toga, ovaj sportski kupe samo potreban vysokooborotisty motor. No, nakon nanošenja na „audi TT” TDI motora sve stereotipi razbili. Ovaj dizelski motor ima jednostavno nevjerojatne performanse. Kada se dvije litre radnog volumena razvio je 170 konjskih snaga, a cijeli 350 Nm okretnog momenta. To je dalo značajan poticaj u dinamici. Za sto auto je raspršena za sedam i pol sekundi. Maksimalna brzina od 226 kilometara na sat. A sada najvažnija točka - potrošnja goriva. I ovaj uređaj troši po sto samo 5,3 litara u miješanom načinu rada. Nećete vjerovati, ali ovo je pravi putovnicu podataka od proizvođača.

okoliš

TDI motori range drže vodeću poziciju na tržištu već 20 godina. Na jednom od njih Clean Diesel tehnologija je proveden. Pruža duboko pročišćavanje ispušnih plinova pretvorbe dušikovih oksida u vodenu paru. Sustav je već u praksi, te je uspješno koristi u SAD-u od 2014. godine. Motor 3.0 TDI zadovoljava sve specifikacije štetnih tvari u ispuhu. Emisija CO po kilometru samo 130 grama.

Koje su prednosti TDI motora?

Što je, već smo pronašli. Sada razmislite glavne prednosti podataka o podešenju turbo od. Općenito, nakon „Audi” ulazak u VAG grupi, potonji je preuzeo vodeću poziciju na listi proizvođača dizelskih motora. Kroz inovativnih tehničkih rješenja, njihovi motori se odlikuju:

  • Visoka potrošnja goriva.
  • Niska razina buke (gotovo bez zvučni u praznom hodu).
  • Visoka razina dinamike i okretnog momenta.

Također, snaga podaci biljke skladu sa suvremenim potrebama zaštite okoliša (emisije „Euro-6” standard). Značajno povećanje snage postignut je poseban dizajn turbine. Za razliku od drugih motora, instalacije kompresori iz vulkanizerskoj radionici VAG sposobne za rad pod pritiskom od 2000 bara. Moderna pitanje analozi od samo 1300 bara. Također u motorima u kombinaciji s pumpom TDI injektora. To omogućava maksimalnu kontrolu nad ubrizgavanja goriva.

zaključak

Tako smo shvatili što ima ima TDI-motor, što je to i koje su njegove prednosti. U ovom trenutku, TDI motori su jedan od najmoćnijih, tiha i ekološki prihvatljiv. Ne iznenađuje, oni zauzimaju vodeću poziciju na svjetskom tržištu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.unansea.com. Theme powered by WordPress.