Motocikli Irbis TTR 250 - recenzije govore sami za sebe

Ukoliko želite izabrati za sebe bicikl koji će koštati malo, to je jednostavan za održavanje i to može ići gdje off-road vozila ne mogu sanjati, onda morate Irbis TTR 250. Karakteristike ovog bicikla je upravo savršen za ove zahtjeve.

Ako malo bolje pogledate na biciklu, to jednostavno ne mogu vjerovati da je ovaj stroj je na red manje od nekih „pedeset dolara”, iako je u Kini. Doista, kao „agregat” ima velike kotače (18 i 21 inča) dugo moždani udar ovjes s dobrim vrijeme od 530-og tipa krug kočioni disk i kick starter.

Međutim, proračunska neki detalji neće biti skriven. Nakon motocikl Irbis TTR 250 ima ne-podesivi amortizeri i noge CP, kao i non-preklopne stražnje kočnice, pa čak i „napredak”, koji se može odrediti samo visina opruge. No, dobra vijest je da je bicikl na prodaju u poprečnom verziji, koja nije pogodna za vožnju na javnim cestama.

Grassroots - Glavna prednost Irbis TTR 250. Odgovori o njemu zbog te činjenice su samo pozitivna. Uostalom, u našoj zemlji nisu toliko tinejdžerica „Enduro”, koji je tako vole one koji su „zakucao” za 16 godina. Međutim, ne možemo reći da je ovaj bicikl samo za njih. Čak i odrasli mogu biti vrlo ugodno voziti takvu tehniku.

Ako pogledate motor „250-ing”, on je „ripped” iz Honda CB 250 biljke, a dobar, iako malo duže da se zagrije troškove nego neki od 125-og modela. Vrijedno je spomenuti i Kike, koja se može raspršiti od grubog rukovanja. Kineski vidio nešto u njemu nedovršena.

Prijenos je odličan na Irbis TTR 250. Odgovori ukazuju na to da se radi točno i sa dobrim izborom opreme. Tvrdoća ovjesa između križa i „enduro” varijantama. Stoga rupe zaglađivanje prolazi na visini.

Upravljanje bicikl nije zadovoljavajuća. Međutim, zemlja ceste pri brzini od oko 60 km / h počinje motocikl „vlast” sa strane na stranu. Stoga je potrebno uskladiti u vožnji, koristeći volan i tijelo.

Kočnice TTR su jednostavno „odličan”. Oni su ojačane s hidrauličkim vrste crijeva, koji su uredno priključeni na njihala. Ipak, kada vozite u Irbis TTR 250 mišljenja kažu da je crijevo petlje može dirati prednji avionu, kao i zaključavanje suspenzije. Da bi to izbjegli, samo moramo popraviti crijevo svežanj kabela s stezaljke.

Ako usporedite ovaj bicikl s Apolla, jasno pobjeda. Razina kvalitete nalazi se na visini koja vam omogućuje da razgovarati o tome s izvrsnom vrijednosti za cijenu Irbis TTR 250. Mišljenje kažu da je najvažniji pokazatelj takvih uređaja. Isto tako, prilikom kupnje „snježnog leoparda” Ne zaboravite da provjerite elektronike. Budući da je većina pozornosti neće raditi. Vjerojatno zbog činjenice da je odgovarao na tri žice, a vjerojatno graditelji jednostavno nije znao kako ih povezati. Odgovor je nepoznat, ali provjerite ožičenje i dalje stoji.

Uglavnom TTR 250 - dobar auto, što je idealno za vrt, lov ili ribolov, kao i mlađe generacije za užitak putovanja. Nakon uzimajući zaglavi na takvog uređaja je jednostavno nerealno, a on ima neku vrstu sporta i naočit.