Mercedes Benz E-klasa: značajke dizajna i interijera

Vozila Mercedes E-klasa je jedan od najpopularnijih i dobro poznate obitelji sportskih sedana povećana udobnost, koji ne gubi svoje pozicije za više od 10 godina. Glavne značajke serije „Mercedes” E-klase - visoka kvaliteta izrade materijala, dinamiku, udobnost, vožnja i povećana sigurnost. Zahvaljujući svim ovim karakteristikama, ovaj automobil je lider na svjetskom tržištu. I danas ćemo se posvetiti pregled ovog modela.

"Mercedes-Benz E-klasa": foto i stroj dizajn

Izgled auta se ne može usporediti s ničim: glare optike, masivni odbojnik, veliki rešetkom i nižih pragova. Isprva se čini da su ti strojevi proizvedeni u jednoj od tunera u malim količinama. Ali ne, to je u ljusci „Mercedes Benz E-klasa” -Buy komercijalno proizvode u velikim količinama.

U usporedbi s ranijim modelima, verzija koja je proizvedena u našim danima, ja sam stekao puno sportskih mogućnosti. A ako je ranije bilo je solidan automobil poslovne klase, ali sada je pravi sportski automobil. Donji dio branika je uređena s aerodinamičnim spojlerom na stranama teško ne primijetiti ogroman dotok zraka, a optika je dobio oblik reljef i oblikuje pretince za dnevna svjetla. Usput, na štetu kao izvanredan mjesto DRL trake inženjeri uspjeli su zadržati učinak „chetyrehglazogo”, koja je izvorno prisutna u uređajima ove serije.

unutrašnjost

Unutarnji dio stroja je doslovno prepuna luksuznih značajke i elemente. Dizajn interijera je vrlo moderan i neobičan. Za volanom Mercedes Benz E-klase osjećati kao u pravom letjelice. Čak je i upravljač ima veći broj tipke na daljinskom upravljaču i neobičan umetanje „aluminija”. Naprednijih izvorni trim je prisutan umetak „pod bor” hoda traku na obodu prednje ploče.

Instrumentna ploča sadrži 3 bunara, a jedan od njih se nalazi samo dvije strelice sa svojim mjerilima. U centru možete vidjeti izgrađen-in on-board računalo s kontrolom zaslon osjetljiv na dodir. Središnja konzola je formirana simetrično i bez torzije (osim deset tipke ispod kanala). Tu je i naslon za ruku. unutarnja vrata formirana u bijeloj i sive boje koordinirana s unutarnjim pozadini. Ovdje su puno dodatnih tipki i prekidača krom. Sjedalo presvlake mogu biti tamno siva i bijela. Ali u svakom slučaju za vozača i suvozača su za maksimalnu ergonomiju. Usput, sjedala su opremljena s masom različitih propisa koji omogućuje osobi da vrati poziciju pod njegovim anatomskim značajkama.

Na temelju navedenog, može se reći da je Mercedes Benz E-klasa - to je jedan od rijetkih primjera kako uspješno kombinirati prestiž, čvrstinu i sportski u jednom. Nijemci nosile s ovim zadatkom, za koji imaju veliko poštovanje.

Mercedes Benz E-klasa: karakteristike motora

U početku je prestižni model „Mercedes” odlikuje širokom nizu elektrana. Bio sam iznimka, a to Mercedes Benz E-klase.

Važno je napomenuti da je proizvođač značajno proširena i nadograđena dizel instalacija. Dakle, većina juniora u nizu 136 je stroj motorni pogon, biranja „sto” za više od 10 sekundi. Snažniji je dizelski motor od 170 konjskih snaga. „Sto” to je dobivanjem preko 8.7 sekundi.

Osim toga, proizvođač nudi izbor između ostalih elektrana s kapacitetom od 184, 204, 233, 251 i 408 konjskih snaga. Zbog ove raznolikosti raspon motora, kupac može podići ovu verziju „Mercedes”, koji je po svom ukusu.

Imajte na umu da sve gore navedene jedinice odgovaraju okoliša normu Euro 5 i prilično adekvatan potrošnja goriva.

Na primjer 233 KS motorom, uzeti u obzir potrošnju goriva i dinamiku raspršivanja sportova „Mercedes”.

ekonomija

Do podataka certifikata, prosječna potrošnja po 100 kilometara vozila u kombiniranom ciklusu iznosi oko 9,3 litra goriva. Maksimalna brzina vozila jednaka 247 kilometara na sat. Veliki korak od nula do sto se procjenjuje na više od 7 sekundi. Kao što možete vidjeti, vođu Mercedes Benz E-klasa u svakom pogledu.

A kojima rade jedinice dvije vrste prijenosa. Ovaj šest-korak „mehanika” i semidiapazonny „automatski» TRONIC PLUS. Potonji ima sposobnost za rad u modu motora, u kojoj je vozač može prebaciti na jednu ili drugu opremu.

cijena

Na ruskom tržištu Mercedes Benz E-klasa dolazi u dva tijela verzije - sedan i karavan. Trošak prvi počinje s ocjenom 1,85 milijuna rubalja. Univerzalni u istoj opremi može se kupiti za 220 tisuća rubalja. Sjetite se da je ova cijena je fer u odnosu na standard. Na vrhu će koštati 3,52 milijuna rubalja.