Toyota Tundra. Karakteristike i opis

Vozila Toyota Tundra zvati prosječan Europljanin prijevoz (ili Rusi). To je tradicionalni američki s ogromnim volumenom motora, beskrajno proždire skupo gorivo. Kako objasniti tajnu popularnosti ovog neobičnog europskih cesta kurva?

Zašto kupiti tundra, na primjer, Ruse? Tko su vlasnici domaće Toyota tundra? Karakteristike ovog kurva dopustiti da se pretpostaviti da je njegova vožnja mogla biti bilo lovac ili šumar. Međutim, ni prvi ni drugi ne mogu jednostavno kupiti automobil, pa čak i polovnih: tako skupo je čudo američke automobilske industrije, a da ne spominjem činjenicu da se „ne pase”. Automobili verzije 2008 i stariji konzumirati u najmanje 20 litara goriva za svakih sto vožnji (izvan grada može zadovoljiti 15 litara). Mlađi automobili malo više ekonomično, ali sami po sebi su vrlo skupo, na primjer: Toyota Tundra u 2012 će koštati 2,5, a čak 3.000.000 ..

Tundra radije kupuju od velikih gradova, dovoljno bogatih da bi se dobio takav golemu stroj. No, da ide u gužvi ili na ulicama način uskom je jednostavno nerealno, jer je Tundra ozbiljne dimenzije.

Ispada da je tundra - to je prilično drugi (.. Treći, i tako dalje), automobil osiguran Ruse, koje on može napustiti grad kako bi išao na pecanje, lov ili samo vožnja za zabavu na cesti. Tundra može biti dobar asistent za jednog sportaša koji treba da nose pozamašan, ali vrlo krhke opreme, kao što su ronioca ili surfer.

Unatoč svojoj veličini i težini, automobil se ponaša vrlo dobro i ubrzava žustro. U isto vrijeme u svojoj kabini na američkom udobnost: udobna sjedala, puno opcija na raspolaganju još u osnovnoj verziji. Ali tvrd ovjes koji je zajednički za sve pickups, a to je posebno uočljivo s praznim debla. Dakle, Toyota Tundra je, karakteristike koje ga se odnose na automobile i izvršne klase, a kamion je kupio nije iz praktičnih razloga, nego za dušu.

Kada okolne pješaci i vozači drugih vozila zamrzne, gleda na lijep i veličanstven Toyota tundra, karakteristike vozila više nema vrijednost. Svatko tko želi postati barem putnik ove ogromne i prekrasne kamion. A ako je vozač pritisne jače na papučicu gasa, režanje 5-litarski motor (minimalni kapacitet motor od 4 litre, najviše - 5,7) će prisiliti SAD ustupiti ovog monstruma čak i izvršni automobila.

S obzirom na borbu protiv potrošnje goriva, motor u takvom opsegu koji dolazi s tundra, to je gotovo beskoristan. Međutim, visoka stopa je tipično za većinu američkih automobila, što je u SAD-u, gdje se gorivo jeftinije nego u Rusiji ili u Europi. Dobar način iz situacije s gorivom može biti dizel, koji proizvođač planira početi s montažom na tundra u 2008, ali do sada Toyota Tundra dizel nije vidio svijet. Iako je proizvođač ima veliku priliku za dovršetak tundra dizelski motor s Land Cruiser, ali ovi strojevi još uvijek ne postoji.

Moguće je da je nakon što je primio dizel motora, Tundra će izgubiti svoju karizmu koja bi mogla zbuniti i producent. Možda on ima i druge motive, dobro i lijepo Toyota Tundra, karakteristike koje su divan i neke zabune, ostaje i dalje kao velika i dinamična, grabežljivog i lijep, udoban i proždrljiv, uzrokujući vlasnika ponos i određenu zavist drugih.