Lada Kalina - recenzije novaka koji su testirali rusko čudo tehnologije

Kada kupite prvi automobil, stvarno želite da bude nov. Prvo, lijepo je voziti. Drugo, sami ćete biti odgovorni za vaše pogreške, a ne na prethodni vlasnik. Stoga, ne dugo je izabrao između drugoga Volkswagena i nove Lade Kaline. Sagnuo sam se na drugu opciju. Ne tvrdim da komentari o Ladi Kalini nisu nadahnuti. Ali odlučio sam naučiti iz vlastitih pogrešaka. Stoga sam kupio Lada 1117 Kalina 1.6i 116-30 u 2010. godini.

Prvih 6 mjeseci bio sam potpuno zadovoljan mojim automobilom. Bilo je gotovo nikakvih cenzura. Budući da sam se savjesno brinula o njoj i po potrebi otišla u radionicu za popravak automobila. Jedino što se trebalo učiniti s zavidnom pravilnošću bila je promjena ulja. Tek nakon 7 mjeseci pažljivog rada motor je postao malo nestašan. Ali u servisu automobila ovaj je problem brzo uklonjen.

Među minusima koji su se pojavili tijekom vremena, valja istaknuti glasni zvuk motora, koji u prvim mjesecima nije bio najugodnija pratnja za vožnju. Samo što je napravio prigušivač na 19000, nestao je zauvijek. Brtva ulja pečat dvije godine, ali ovo je mali problem. Suspenzija je malo osjetljiva, dobar će gospodar ukloniti taj problem. Glavna stvar je pronaći takav gospodar. Ali na cesti se osjećate ugodno. Iako je ponekad teško izaći iz dubokih jama. Ali to možete učiniti. Ako se sjetite još nekoliko minusa, a zatim s nekim vlasnicima Lade Kaline, čije recenzije čitam, mogu se složiti da na drugoj brzini postoji mali zvižduk. Nije osobito napet i štetan je za izuzetno razdražljive ljude.

Od prednosti Lade Kaline želim zabilježiti manevriranje. To je prilično kompaktan i vješto vozeći u gradu, to ne uzrokuje nikakve probleme. Iako, ako ste pročitali o Lada Kalina pregledima drugih vozača, oni često "nadoknaditi", i nakon takvih "sastanaka" morati obaviti popravke. Ali u mom slučaju to se nikada nije dogodilo. Ne zaboravite na izvrsnu kontrolu klime. U kabini se osjećate ugodno, često ne želite napustiti automobil. Dugo nije mogao shvatiti grijano staklo. Tek nakon tri tjedna uspio sam procijeniti ove prednosti. Stvarno mi se svidjela optika instalirana na prednjim svjetlima. Možda duhovno pišem, jer sam u svom prvom automobilu jako voljela.

Druga neosporna prednost je ekonomična potrošnja benzina. Uostalom, za 6-7 litara "jede" gorivo doslovno je dar.

Nedavno je prijatelj kupio kola vagona Lada Kalina, recenzije o automobilu koji je bio samo pozitivan. Iako je već putovao više od 30.000 kilometara, još uvijek je zadovoljan. Prije toga, imao je stara čuda automobilske industrije svog rodnog VAZ, pa ima nešto za usporedbu.

O Ladi Kalini, komentari vlasnika su negativni i pozitivni. Ali kao i kod bilo kojeg drugog stroja, tijekom skupštine postoji vrsta lutrije. Ako dobijete auto dobar skup, onda možete voziti na njemu dugo, sretno i bez problema. A kad je automobil sastavljen na "nesretni" dan, tada će joj sudbina biti slična. Mnogo ovisi i o usluzi, budući da pravi profesionalci koji vješto vrše popravke bilo koje složenosti, upravo su preneseni.

Da nisam morao dati to svojoj supruzi, krenuo bih na njega. Samo drugi nije htio kupiti, pa sam kupio Honda Civic. Naravno, nema usporedbe. Ovo je stvarno. Ali cijena za užitak je prikladna. Stoga, po mom mišljenju, Lada Kalina je najprikladnija za početnike koji žele naučiti voziti, a da ne doživljavaju nepotrebne neugodnosti. Štoviše, cijena koja je postavljena za nove automobile je vrlo prihvatljiva. Ne preuzimaju se samo rabljeni Lada Kalina, inače će biti puno problema.