Statistička istraživanja o prodaji automobila na domaćem tržištu ukazuju da su među kamionima Rusi u velikoj potražnji. Konkretno, prošle godine u Rusiji, trgovci uspjeli prodati oko dvjesto tisuća jedinica takvih automobila. Zasebna niša među njima je preuzeta od strane Mazde BT 50. Predstavnici japanskog proizvođača kažu da će tijekom iduće godine namjeravati prodati više od tisuću jedinica tih pick-upova na području naše zemlje, uz kasniji rast tog iznosa.
Prva generacija Mazde BT50 pojavila se na domaćem tržištu 2006. godine. Dvije godine kasnije, automobil je bio podvrgnut preciznosti, zbog čega je dobio novu rešetku hladnjaka, modificirani odbojnik, nove, bolje materijale koji se koriste za unutarnje uređenje, kao i pokriveno kožom i jantarno osvjetljenje. U listopadu 2010. Japanci su predstavili drugoj generaciji modela - Mazda BT 50 novo.
Sada razgovarajmo o energetskoj opremi ovog japanskog automobila. Prva generacija bila je opremljena s dvije inačice dizelskog motora, čiji volumen iznosi 2,5 i 3,0 litre. Što se tiče druge generacije, razvio je benzinski 2,5-litreni motor koji može razviti 166 KS. Osim toga, već su poznati dizelski motori, za 2,2 i 3,2 litre. Njihov je kapacitet 150, odnosno 200 konja. Svaki od opisanih motora karakterizira relativno niska razina buke, kao i pouzdanost i ekonomičnost. Među ostalim, Mazda je odlučila i voditi brigu o okolišu. Model karakterizira niska potrošnja goriva, stoga i količina ugljičnog monoksida emitiranog u atmosferu nije veoma velika.
Proizvođač je davao dvije varijante kabine Mazde BT 50: jedna od njih opremljena je s dva vrata, a druga s četiri vrata. Međutim, u našoj zemlji dostupan je samo drugi od njih. Za domaće potrošače trošak ovog automobila počinje od oznake 23,5 tisuća američkih dolara. Valja napomenuti i nijansu da je to cijena osnovnog modela u standardnoj konfiguraciji, gdje postoje samo zračni jastuci i servo upravljač. Međutim, ako želite i financijske mogućnosti kupca, dostupne su vam druge opcije, među kojima su kromirana ogledala, rešetka, uređaj za reprodukciju diska, grijana ogledala i električni prozori. Glavna svrha ovog podizanja - to je još uvijek brod tereta, koji je u stanju nositi u svom tijelu u iznosu od jedne tone. Štoviše, model je opremljen posebnim uređajem s lancem koji služi za transport prikolica težine do tri tone.
Pa, naposljetku, recimo nekoliko riječi o upravljanju. Mazda BT 50 razlikuje jednostavnost, jednostavnost i glatkoću. Vozač u procesu vožnje može čak dobiti dojam da je iza volana automobila. Automobil je samo idealna mogućnost za domaće ceste, a za ljubitelje ribolova, lova i samo aktivnog načina života, postat će pouzdan prijatelj i nezaobilazni asistent.