Auto akumulator "Rocket": recenzije i značajke

Prve stvarno kvalitetne korejske baterije pojavile su se 1952. godine. Većina tehnologije i iskustva posuđena je u Japanu, koja je u tom smislu napredovala. Korejci su izgradili pogon Global Battery i pokrenuli puni proizvodni ciklus za proizvodnju baterija za laganu i tešku opremu. Ako pogledate povratne informacije o akumulatoru "Rocket", onda se možete zbuniti. Uostalom, neki govore o pristojnoj kvaliteti i cijeni, dok su drugi vozači izuzetno nesretni.

Izgled na svjetskom tržištu

Tvornica globalne baterije je dovoljno velika i zapošljava tisuću Koreja, ali svejedno, kako bi se proizvodi stavili na svjetsko tržište, bilo je potrebno truditi se. Za početak je izgrađen tzv. Central Battery Technology Institute (TsIAT). Glavni razvoj i eksperimenti provedeni su u ovoj zgradi.

Nakon pojave CIAAT-a, Korejci su dobili potrebne certifikate, što im je omogućilo da prodaju baterije širom svijeta, uključujući i Rusiju. Trenutno tvrtka distribuira svoje proizvode u 140 zemalja širom svijeta. Kao izvorna komponenta "Rocket" instalirana je na "Deu", "Volkswagen", "Kia" i ostala vozila. Ovo, da kažem najmanje, pokazuje da su takve AKB-e profitabilne. Uostalom, njihov vijek trajanja je iznad prosjeka, a cijena je više nego pristupačna, kao što mnogi recenzenti kažu. "Rocket" baterija je optimalni omjer "cijena / kvaliteta".

Ukratko o karakteristikama

Da bi se uspješno razvio u vrlo konkurentnom okruženju, nužno je ponuditi potrošaču nešto što drugi ne mogu. Ali to je prilično teško shvatiti. Zato trebate pokušati povećati svoj raspon tako da kupac, u bilo kojem scenariju, pronađe ono što traži. U tom smislu, korejci nemaju problema, jer nude kupcu sljedeće:

• Velik broj baterija;
• Širok raspon kapaciteta (44-230 Ah);
• Razne izmjene (bez održavanja, niske održavanja) baterije.

Što se tiče takve važne osobine kao polazne struje, tada se korejci ne odstupaju od opće mase, ali ni oni nisu vani. Akumulator s kapacitetom od 65 Ah za Aziju i za Europu ima istu početnu struju jednaku 580 A. To nije puno i nije dovoljno, dovoljno je pokrenuti automobil čak iu teškim mrazima.

Akumulatorski automobil "Rocket": potrošačke recenzije

Kao što je već napomenuto, mišljenja vozača o ovoj bateriji su podijeljena. Slijedom toga, povratna informacija je mješovita, pa je stoga teško izvesti zaključke.

Ipak, mnogi su izuzetno zadovoljni s baterijom. Često postoje prednosti kao što su dugotrajni vijek trajanja, zapečaćen visokotlačni zapečaćeni slučaj, dovoljan početni struj itd. Ako uzmete u obzir cijenu koja je ispod prosječne razine koja je usput često naglašena, jednostavno je odlična baterija. To je također dogovoreno s običnim automobilistima, koji su kupili bateriju "Rocket". Koreja, prema recenzijama, posljednjih godina značajno je pooštrila kvalitetu svojih proizvoda, tako da se baterija vrlo dobro prodaje u Rusiji. Ali moramo shvatiti da nitko nije otkazao brak za proizvodnju, pa ipak postoje slučajevi neispravnosti nove baterije, iako rijetko.

Potrebno je znati

Jedna od najvažnijih detalja, koje, nažalost, vrlo malo ljudi obratite pažnju na - rok trajanja baterije. Činjenica je da ako akumulator košta novu u skladištu, to ne znači njegovu izvedbu. Tijekom vremena, aktivni element gubi svojstva i počinje se raspasti. Baterija će raditi, ali neće biti moguće postići deklarirani kapacitet. Stoga je preporučljivo provjeriti godinu i mjesec izdavanja prije kupnje. Ako je baterija starija od 3 godine, bolje je proći.

Koreanska akumulatora ima vrlo neuobičajeno obilježavanje godine, mjeseca i dana puštanja. Stoga je potrebno detaljnije razmatrati to pitanje. Na primjer, na kućištu baterije vidimo sljedeću oznaku: KJ5K16. Prva dva slova ne uzimaju se u obzir, jer ukazuju na grad u kojem se baterija proizvodi. Pet znači da je proizvod 2015. Dalje je K - mjesec proizvodnje. Da biste računali, to je potrebno abecednim redom od A do L. Ispada, u našem slučaju to je studeni, dakle, 16. broj. Takva se baterija može kupiti, jer je od vremena izdavanja trebalo 2 godine, što nije kritična oznaka. Općenito, ništa nije komplicirano, ali uvijek biste trebali provjeriti, tako da kasnije proizvođačima nema potraživanja.

Puniti ili ne?

Mnogi vlasnici automobila vjeruju da ako se baterija ne održava, ne može se ponovno napuniti. Ali to nije tako. Uostalom, ako postoje problemi s pokretačem ili remenskim pogonom generatora i posadite novu bateriju, nemojte je bacati. Zato možete napuniti baterije koje nisu servisirane "Rocket", i sve ostale, možete. Ali ovdje morate znati neke od nijansi, jer ako ne slijedite jednostavna pravila, možete uništiti AKB.

Glavni uvjet je niska struja. Obično manje, to bolje. Preporučljivo je staviti punjač oko 3-4 A i ostaviti bateriju noću. Imajte na umu da ni u kom slučaju ne biste trebali pokušati ukloniti poklopac baterije kako biste izvadili limenke. Svejedno, nećete uspjeti, a integritet će biti već prekinut. Dizajn poklopca je takav da svi plinovi izlaze kroz posebnu slavinu, a kondenzat se formira. Ako je akumulatorska raketa još uvijek živa, a kada se punite 8 sati strujom od 3-4 A, potpuno ćete nadopuniti energijsku rezervu i moći ćete krenuti.

Suvremene tehnologije

Kao što je već napomenuto, većina tehnologije posuđena je od tada već iskusnih, japanskih. Moguće je da je ovaj čimbenik odigrao odlučnu ulogu tijekom razvoja korejske tvrtke. Ali bit, zapravo, ne u ovome. Glavno što smo uspjeli postići dobre rezultate je višestruki pozitivan odgovor vlasnika. Baterija "Rocket" ima "vučenu" tehnologiju za izradu ploča. I ovo rješenje značajno produžuje život proizvoda. Takva baterija manje se boji dubokog pražnjenja i istodobno ne gubi kapacitet.

Upotrijebljena metoda pakiranja ploča i postavljanje ukrutnjaka dopušteno je postići visoku čvrstoću. Slijedom toga, vibracija nije tako strašna AKB "Rocket". Općenito, izvrsna baterija. Postoji samo poklopac s labirintskim sustavom. Plinovi izlaze, a voda se vraća natrag u limenke, sve u zatvorenom zatvorenom prostoru. Provedeno ispitivanje pokazalo je da se akumulatorske baterije "Rocket" stabilno ponašaju pri visokim temperaturama i osiguravaju dovoljnu početnu struju na niskoj razini.

Nekoliko značajki

Trenutno se mnogi proizvođači gotovo potpuno prebacuju na oslobađanje bez nadzora baterija. To su takve baterije, koje se instaliraju, a nakon 3-5 godina rada one se jednostavno uklanjaju. Tijekom cijelog trajanja baterije, ne morate dodati vodu. No, postoji baterija "Rocket" i niske održavanja. To su baterije koje zahtijevaju periodično punjenje destilata. U ljetnoj sezoni poželjno je češće provjeriti razinu, jer na visokim temperaturama isparava tekućina.

Serija SM je dobra po tome što su korejci uspjeli značajno smanjiti količinu plinova koji nastaju tijekom kemijske reakcije u bateriji. Na tijelu baterije ima poseban pokazatelj koji pokazuje trenutnu razinu punjenja. Stoga uvijek možete pratiti ovaj parametar i ponovno puniti bateriju na vrijeme.

Malo o cijenama

Što se tiče troškova, to je više nego prihvatljivo. Na primjer, europska baterija za 40 Ah koštat će oko 3.000 rubalja. U tom slučaju, baterija ima izravan polaritet i 340 A početne struje. Vrlo je dobro za takav novac. Iako je nemoguće nazvati ovu opciju, većina proračunskih. Ali ako uzmete u obzir da baterija za 65 Ah košta samo 3.700, onda nije ni jako skupo. Ponovno, u mnogim prodavaonicama stalni je popust ako predate staru bateriju uz nadoplatu za novu, tako da možete dodatno uštedjeti do 1000 rubalja.

Baterija "Rocket", čije karakteristike smo već, bez sumnje, već dostojni pažnje. Ovo je relativno jeftina baterija i prilično visoka kvaliteta, što potvrđuju brojni pregledi vozača.

Sažimo rezultate

Postoji određena AKB ima jedan veliki nedostatak, što je njegov životni vijek. Na webu o tome postoje recenzije. "Rocket" baterija obično traje ne više od 3 godine, iako proizvođač tvrdi oko 5 godina. Ipak, za 3 godine ne morate brinuti o tome da automobil neće početi u teškom mrazu.

Iako s druge strane postoje automobilisti koji imaju koreanske baterije za 5-7 godina. Vjerojatno je da mnogo ovisi o tehničkom stanju automobila i uvjetima rada. Ipak, ako govorimo o tome je li vrijedno uzimanje baterije "Rocket", recenzije imaju tendenciju da ono što trebate isprobati jer cijena nije tako velika. Ipak, "Rocket" zaradio je ime za sebe, ne samo zbog toga, već zbog svoje kvalitete. Stoga, vrijedi pokušati staviti takvu bateriju na vaš automobil, međutim, morate pažljivo odabrati kapacitet koji bi bio dovoljan za vaš automobil. To je sve što možete reći o korejskoj bateriji "Rocket".