PosaoIndustrija

Anti-brod raketa X-35: tehničke karakteristike i primjena

Jedan od glavnih trendova u vojnim poslovima je nedavno ujedinjenje oružja i opreme. Kroz korištenje zajedničkih komponenti moguće je pojednostavniti proizvodne sustave i smanjiti svoje operativne troškove. Jedan primjer ovog pristupa je anti-brod raketa X-35. Ovisno o izvedbi, može se koristiti od strane zrakoplova, helikoptera, brodova i na kopnu. Svestranost upotrebe uvelike povećava potencijal projektila na bojnom polju.

Kh-35: povijest stvaranja

Za početak ćemo shvatiti, raketom koja je morala proći kroz prije nego što postane vlasništvo ruske mornarice. To je trebalo da je X-35 raketa se montira na brodicama i brodovima sa srednjom pomaka. To je da se koristi kao dio kompleksa projektila (SC) „Uran”. Razvoj je započeo u travnju 1984. godine. Voditelj projekta bio je G. I. Hohlov. Najveći dio dizajna rada povjerena je „Zvezda” OKB. Pretpostavljalo se da je projektil Kh-35 „Uran” će se koristiti za uništiti posude ne više od 5000 tona. Projektni zadatak potrebno je da je u mogućnosti to trčanje jednostrukih i višestrukih raketne bacače. Kh-35 je trebao raditi jednako dobro u svim vremenskim uvjetima, u bilo koje doba dana, pa čak i pomoću neprijatelja protuzračne obrane sustava i elektroničkog ratovanja.

Opće karakteristike

U smislu aerodinamika rakete izvodi u skladu s uobičajenim uzorak: X-oblika krila i stabilizator. Vanjska površina tijela formira više cilindra. Srednji i rep dijelovi su asimetrična: dno postoji gondola, koji je instaliran u unosu ulaznih zraka. Čvrst raketno gorivo booster, koji je napravljen u obliku cilindra i ima rep, prikazanim pri pokretanju sustava.

Ukupna duljina rakete je 3,85 metara. Ako je postavljeno gas, stopa povećava za 4,44 m. Promjer kućišta ne prelazi 0.42 m. Raspon krila u odvijao države je 1,33 m. U osnovnoj konfiguraciji s papučice rakete X-35 teži 600 kg.

dogovor

Sličan aranžman se također mogu naći i na drugim proizvodima u svojoj klasi. Glava instrumenta navođenje. Iza nje je borbena komponenta. U sredini ulaznom kanalu je „obučen” u spremnik za gorivo. U repu raketa treba mlazni motor. dodatna oprema se nalazi u slobodnim dijelovima tijela. Početak gasa ima vrlo jednostavnu strukturu. Unutar svog cilindričnog tijela mogu samo staviti kruto potisnim raketni motor.

sustav usmjeravanja

Na arhitekture sustava za navođenje utjecati na potrebu za zajamčenom ulova i poraza u svrhu bilo ometanje okoline. Projektil je opremljen sustavom kombiniranog usmjeravanja. Tijekom krstarenja leta, morala je koristiti inercijski navigacijski sustav i radio visinomjer. A kada napušta projektil u ciljnom području moraju se aktivirati aktivni radarski sustav navođenje, čiji je zadatak bio pronaći i poraziti svrhu.

Projekt je koristio rakete ARS-35 - aktivno radarski navođenje glavu. To omogućuje otkrivanje i progon ciljeve s visokim stupnjem pouzdanosti. Antena se nalazi na vrhu rakete. Bila je odjevena u Radome. Pregled horizontalni segment ima širinu od 90 stupnjeva (45 stupnjeva desno i lijevo od raketnog osi). Vertikalni pregled nije bio tako širok: od -10 do +20 stupnjeva. Prva verzija rakete imale cilj otkrivanje raspon do 20 km.

bojeva glava

Prodiruće eksplozivno punjenje, težina, od kojih je 145 kg, se stavi preko glave navođenje. Zbog velike eksplozivne-zapaljiva bojne glave mora udariti brodove do 5000 tona. Ima solidnu tijelo s debelim zidovima, koji omogućuje odbor za probijanje i nositi neprijateljski brod potkopava iznutra. Na ovaj način moguće je dobiti maksimalnu razorno djelovanje.

motor

Kao što je već spomenuto, mlazni motor se nalazi u stražnjem dijelu kućišta. Njegova vuča dosegne 450 kg. Motor se pokreće uz pomoć rezača i radi na zrakoplovne kerozin. Elektrana ove vrste dopušta projektil do brzine od 280 m / s, a letjeti od 7 do 130 km. Što se tiče čvrste raketne booster, potrebno je kada se koristi rakete kao dio RK „Uran”. Uz pomoć X-35 raketa, karakteristike koje smo se s obzirom na danas, ostavljajući za transport i pokretanje spremnik. Kada se pokrene projektil, motor se resetira i aktivirana primarne pojačala.

upravljanje

Krstareće rakete X-35 je bio vrlo uspješan sustav upravljanja koji omogućuje postizanje visokih performansi u borbi. Midcourse projektil leti na visini od najviše 15 metara iznad razine vode. Kad pretraživanje počinje ciljeve i smjernice o tome, ta brojka pada na 4 m. Zbog niske nadmorske visine leta i mali raspršenje području smanjuje vjerojatnost ranog otkrivanja, praćenja i raketnog napada neprijateljske obrane zračnog sustava.

Rada rakete X-35 donekle olakšanog automatizacijom procesa pripreme za pokretanje. Stanje borbenih jedinica i uvođenje zadatka leta upravlja automatski. Ukupno, priprema traje tek 1 minutu. Kh-35, koji je namijenjen za korištenje od strane brodova i kopnenih raketnih sustava, dostavljen u cilindričnom prijevoz lansiranja spremnik. Air-bitne verzije su dostupni kao dobro, ali početi s aviona ili helikoptera standardnih oružja.

Kašnjenje u razvoju

U razmatranju skicu, koju su djelatnici OKB „Star” je učinio nekoliko mjeseci, neki nedostaci su identificirani. Konkretno, neslaganje aktivnih zahtjeve radarskog sustava koje mu pripadaju. Za reviziju i unapređenje projekta je trebalo više vremena. Pilot lansiranje iz instalacije prizemlju je održan u studenom 1985. godine. To i nekoliko uzastopce kulminirala neuspjeh.

Prvo uspješno lansiranje održan je u siječnju 1987. godine. Međutim, ispitivanje brodskih sustava se nastavlja. Do 1992, OKB „Star” s povezanim društvima proveli još je 13 počinje. S obzirom na nedostatak potpuno aktivnog radarskog sustava uzorka, test rakete su opremljeni sa svom imitacije.

Zbog raspada SSSR-a i brojnih gospodarskih problema rade X-35 praktički zaustavio projekt. U razdoblju od 1992. do 1997. godine izgraditi i testirati ukupno četiri prototipa. Obrana potrošnja i smanjena, tako da je prvi red kompleks „Uran” projektila s X-35 je napravljen od strane stranog kupca.

"Uran-E"

Godine 1994. indijska ratna mornarica je naručio ruski kompleks „Uran-E”. Slovo „E” oznachat da je ovaj izvoza verziji. Shipborne raketni sustav uključuje: raketni bacač i aparat za upravljanje za provjeru sustava streljiva. To se može instalirati na sve vrste brodova i čamaca. Pokretač se sastoji od metalnog okvira s priključcima za opremljen spremnika. Dizajn pretpostavlja da je X-35 raketni start pod kutom od 35 stupnjeva.

Automatizirani sustav kontrole za koji su dodijeljena raketa probnu funkciju, ulazni posao, i druge operacije koje se izvode u obliku par kontejnera. To vam omogućuje da montirati opremu na bilo koji prikladan brodova i čamaca. Jedan spremnik 15, a s druge strane - 5 m2.

Zahvaljujući indijskom zahtjeva, razvoj i dalje su završeni i počela serijsku proizvodnju raketa. U 1996, kupac prvi komponente kompleksa su prenesena na kraju iste godine završio rad naoružavanja rakete X-35 razarač INS Delhi. U budućnosti, takve oružje su primili nekoliko indijske brodove.

U ranim 2000-ih, situacija s financiranjem Oružanih snaga promijenila na bolje. Kao rezultat toga, do 2003, kompleks „Uran” raketa s X-35 je dovršen i usvojen od strane Rusije.

"Ball"

Otprilike u isto vrijeme kad i „Uran” ušao u mornarici, dovršen razvoj kopnu Kazahstanu „Bal”, koji je također radio s X-35 raketa. Zadaci uključuju onshore praćenje teritorijalnih voda i obranu svih vrsta pomorskih objekata. Zbog širokog spektra mogućnosti kompleks „bala” na vrijeme otkriti i napasti neprijateljske brodove.

Visoka pokretljivost kompleksa je zbog činjenice da su njegove glavne komponente izrađene u obliku samohodni strojevi izgrađena na temelju MAZ-7930. Kompleks se može postaviti na udaljenosti od 10 kilometara od obale. Njegova ukupna opterećenja streljiva od 64 projektila.

verzija zrakoplova

Sredinom 2000-ih rezultirao u razvoju zrakoplovstva varijanti Kh-35 raketa. zasebna verzija sa sufiksom „B” je predložen za helikoptere. Njegova glavna razlika bila je prisutnost fan. To je bio dizajniran da zadovolji nisku brzinu helikoptera. Raketa koja je pokrenuta iz zrakoplova, akcelerator ne treba.

kompaktna verzija

U 2011. godini, pokretač je razvijen za Kh-35, prerušen u kontejner od 20 stopa. Unutar instalirana četiri prijevoz-launch spremnike s raketama i cijeli set opreme potrebne za kontrolu. Kakvi su planovi za ovaj projekt, to je još uvijek nepoznat.

X-35U

Razvoj X-35 raketa je verzija X-35U koja je dvostruko zahvaljujući brzina uvođenju nove opreme. Osim toga, ona može pogoditi neprijatelja s udaljenosti od 260 km. Sve to je postignuto zahvaljujući novim motorom i redizajniran usis zraka kanal, koji omogućava da se poveća opskrbu gorivom.

U 2009. godini je rođen nadograđenu verziju X-35U, koja je dobila dodatnu indeks „E”. Bila je namijenjena za prodaju u inozemstvu. Glavna razlika je novi sustav nacrt smjernica, što je povećalo otkrivanje raspon do 50 kilometara.

Korisnici

U ovom trenutku, Kh-35 Specifikacije kojima smo danas razgovarali, uglavnom se koristi u oružanim snagama Rusije, Indije i Vijetnama. Do danas, nekoliko stotina ovih projektila su izgrađene. S obzirom na inozemnim kupcima, oni su više zainteresirani kompleksa brodskih bazi. Zrakoplovi raketni sustav „Uran” raketa s X-35 još nije u potražnji među izvoznicima. Prema nekim stranim izvorima, ruska raketa je kopiran od strane sjevernokorejskih dizajnera. Ako je to istina, tada je moguće da je Sjeverna Koreja čini projektil i za prodaju, što znači da oni mogu biti naoružani s više država nego što je poznato, prema službenim podacima.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hr.unansea.com. Theme powered by WordPress.