„Volkswagen Buba”: pregled modela

Kompaktni gliser je uvijek bio u središtu pozornosti. Upravljiv i ekonomičan, oni su popularni u velikim gradovima i manjim mjestima. Većina Rusi vole europskih automobila.

U jesen ove godine „Volkswagen” najavio prodaju obnovljeno modela „Volkswagen Buba”. „Buba”, kako se naziva u Europi, može se smatrati starac u njegovu društvu. Automobil s proizvodne linije od 1998. do 2003. godine, gotovo bez ikakve promjene u platformi. U cijeloj povijesti postojanja je izdao više od 21 milijuna „Žukov” razne preinake i verzije. U svijetu postoji možda ne kutak gdje je nikad nije upoznao. On je pozvao i „žaba” i „kornjača” i „bug”. Samo „buba” različito prevedene na razne jezike.

Ono što je odlučio iznenaditi Nijemce, Rusi nude treće generacije „Volkswagen Buba”, fotografije koje možete vidjeti u ovom članku? Prvo, kompaktni hatchback je izgubio svoj prefiks «Novi». Drugo, novi „Volkswagen Buba” više ne može biti pozvan jeftini. A obitelj je i dalje jedva. I treće, automobil je značajno i izgled, te tehnička oprema promijenio.

Što se tiče vanjštine je „buba” je uvijek bio lijep stroj. Sada je hatchback ima više brutalnu eksterijera. Za razliku od druge generacije „Volkswagen buba” 2013 postao je više sportski i dinamičan, gubi, međutim, zaobljene i simetrične oblike. On je dobio novi poklopac motora, LED glavu optike, uz zadržavanje obiteljske osobine. Ako prije „buba” je više od ženskog auta nego muškarac, ali sada ga novi dizajn doveo u kategoriji „spolno neutralnih”.

Specifikacije „Volkswagen Buba”

Novi hatchback može nazvati bogat. Ali ne u smislu troškova i tehničke opreme. „Bug” postao vlasnik dosta širokom linije modela. Već u tom pogledu, kreatori nisu škrti. „Volkswagen Buba”, čija je cijena u Rusiji će početi od 719 tisuća rubalja, ima u arsenalu tri benzinska jedinica i dva dizelska motora. Najmlađi raspona benzina se smatra 105 KS TSI motor u 1.2-litreni i jadno, po modernim standardima, potrošnja goriva - 5,9 litara.

Drugi u skladu vrijedi 1,4-litreni jedinica kapaciteta 140 „” konja. Njegov apetit je također vrlo umjereno - 6,6 litara. Zatvara niz moćne dva-litreni benzinski motor, dvije stotine konja rubnik.

Diesel verzija predstavlja 1,6 i 2 litre dizelske motore s trzaja 105 i 140 KS respektivno. Takav bogat motora arsenal ponudio najmanje širok izbor mjenjača. Hatchback dolazi s izborom ručnog pet ili šest brzina i namjenski šest „Robot» DSG.

Prema njemačkim trgovcima novi „Volkswagen Buba” će biti idealan stroj za svakodnevnu nazad i dugo-udaljenost putovanja. Glavni cilj bio je poboljšati razvoj legendarnog hatchback u smislu poboljšanja pouzdanost, praktičnost i udobnost. Gledajući uredan malo čudo, možemo reći sa sigurnošću da je s namjeni inženjeri i dizajneri su uspjeli „odličan”.