VAZ-2107: zamjena brtva glave cilindra. Opis i karakteristike postupka

Motor s unutarnjim izgaranjem se sastoji od nekoliko dijelova. Ova glava, blok i karter. Kada je motor dodjeljuje veliku količinu toplinske energije. Da se ohladi, pod uvjetom da u blokovima jaknu rashladne tekućine. Također, motor zahtijeva podmazivanje. Ona se kreće kroz posebne kanale. Za ove dvije komponente ne miješati s drugom, pod uvjetom žarenjem. U današnjem članku ćemo govoriti o tome kako napraviti automobil VAZ-2107 brtvu glave cilindra. Također smatra da je znakove kvara.

Kada je potrebno promijeniti?

Treba napomenuti da je zamjena brtve glave motora na Vaz 2101-2107 svojim rukama napravio rijetko. Proizvođač ne navede razdoblje njezina zamjena kao dio seta za život. Međutim, postoje slučajevi kada gori. Kako odrediti tu grešku? Prvi simptom - motor pregrijavanja. Drugi - protok u i mjesto glave blok spoj. Stoga se može izvoditi kao antifriz i ulje. Isto tako, ove dvije tekućine miješaju u kompenzacijsku posudu. Kada je motor u njemu postoje mali mjehurići plina. Svi ovi znakovi ukazuju na to da je automobil treba biti zamijenjena pod brtva glave. Vaz „klasika” - jednostavan uređaj u automobilu. Dakle, ovaj postupak može obaviti samostalno.

instrumenti

Ono što nam je potrebno zamijeniti? Tijekom rada, trebamo sljedeće alate:

• Ključ 10.
• Promjer Set glava 13, 17 i 19 milimetara.
• Crank Ratchet.
• Produžni kablovi.
• Moment ključ.
• Kapacitet za ispuštanje rashladne tekućine.
• Odvijači.

rastavljanje

Dakle, kako početi automobil VAZ-2107 zamjene brtve glave cilindra? Prvo, filter za zrak je uklonjen iz okruglog metalnog tijela (koji je prikazan na slici ispod). Nadalje okrenuo i povukao prema van karburator. Nakon toga, početi demontirati druge priloge. To je distributer za paljenje i visokonaponske žice. Nakon toga, sa rashladno sredstvo iscrpljen. Potrebno pripremiti čistu posudu od ne manje od 7 litara.

Spoji antifriz ispravno

Automobil VAZ-2107 zamjene brtve glave cilindra je napravio relativno brzo. Međutim, većina poslova će šljiva stari antifriz. Činjenica je da na „klasičan” nije uobičajeno preko slavine za odvod. Ona ima svoj vlastiti „prometne gužve”. Kako bi se ovaj postupak ispravan? Dakle, treba nam jedan metar kapaciteta i gumenu cijev promjera najmanje 1 cm. Jedan kraj njega, uvodi se u odvod. Druga strana brzo naginje crijevo u rupu. Od antifriza prosuti u naše sposobnosti. Morate biti oprezni kako ne bi proliti antifriz na ruku.

Što je sljedeće?

Kao dodatno uključuje razmjenu brtve glave cilindra VAZ-2107? U sljedećem koraku potrebno je demontirati poklopac ventila. To je osiguran 8 vijaka. To je važno ne izgubiti proljeće podloške - mi i dalje dolaze u ruci za vrijeme montaže. U sljedećem koraku želite izdvojiti razvodni elementa, naime, lančani pogon i opremu. U tu svrhu, mi oslabiti zatezač, a pomoću tipke otpustite maticu za zaključavanje. Sada, lanac bi trebao oslabiti. Sada demontirati opremu. To je priključen na bregasto vratilo na x-a pak. Odvijačem i čekićem, okrenuti prema dolje i odvrnuti člana čep izvana. Usput, lanac je prema potrebi potpuno ukloni. Glavna stvar je da ne padne dolje. U tu svrhu vezati pomoćni alat (npr, žice).

Kao dodatno uključuje razmjenu brtve glave cilindra? VAZ-2107 i dalje stojim i dalje, a mi nastavili rastaviti bregaste osovine. Da biste to učinili, odvijte pričvrsne vijke 9. Nakon prekidanje ispušne cijevi koja se nalazi na ispušni sustav. To je montiran na 4 mjedenim orasima. Ako imate cijev pričvršćen na konvencionalne čelika, postoji rizik da uznemiri ukosnicu. Budite izuzetno oprezni. U prisustvu hrđe ili prljave univerzalnu primjenu maziva plaka HP-40.

Uklanjanje glavu

Sada moramo ukloniti glavu motora. Da biste to učinili, uzeti ruke snažan kvaku i odvijte pričvrsne vijke 10 u krug. Važna točka - za vrijeme oseke glava postavljena 11 minuta Bolt. On je male veličine. I mi također su se oporavile. Nježno poddevat element i vuče ga prema van.

instalacija

Dakle, imamo - za otvaranje glavu motora. Ostaje samo da se ukloni stari brtvu i instalirati ga na novo mjesto. Važno je temeljito očistiti površinu što dotakne. Ako to nije učinjeno kroz male kanale nafte će curiti u susjednu sobu i pomiješana s antifrizom. Stručnjaci preporučuju pomoću posebnog sprej. To se zove „ukloniti pločice.” to će koštati oko 400 rubalja. Volumen 300 dovoljno za nekoliko doza ml. Upute za upotrebu je vrlo jednostavna. Sprej se moraju primjenjivati na blok površine, a nakon deset minuta kako bi se odstranio ostataka čistu komad tkanine. Na novom brtvom već crvena silikon. Možemo ga postaviti samo na mjesto koje joj pripada. Pomoću dva vodiča tsentruem element u bloku. Ostaje samo sastaviti motor.

zbor

Obratite pozornost na ove točke, kao stezanje glave motora. Iz tog postupka ovisit će o mnogim stvarima. Ako ne promatramo napor, polaganje izgori, a motor se može kuhati. Stoga, stručnjaci preporučuju korištenje moment ključ (vidi, dolje). Vijci su zategnuti posebnim sustavom - od sredine prema rubovima. Snagu prvog zatezanje - 4,1 kg po metru. Drugo - 11.45. Toliko Big deset vijaka. A što je s malim, 11.? Tu zatezanje stopu od 3,8 kg / m. Ako je potrebna vam ključ izračunata pod opcijom Nm u skladu s vrijednošću od 40 jedinica na prvom dimu. Druga je napravio sa snagom od 95 do 117 Nm. Nakon što je napravio na auto VAZ-2107 zamjenjuje brtvu glave motora potrebno je instalirati bregasto vratilo natrag i prorezom opremu. Važno je za podešavanje vremena. Da, 8-ventilski motor klipovi nisu u kontaktu s „Skeet”. Međutim, bit će značajan paljenjem (do te mjere da je motor jednostavno neće početi). U ovom zamjenskom brtva glave cilindra VAZ-2107 uspješno je završena. Moguće je proizvesti prvu vožnju i provjerite rad motora. Ne zaboravite sipati antifriz u sustav.

zaključak

Dakle, shvatio da kako montirati i demontirati glava cilindra VAZ-2107. Rezervni dijelovi za VAZ (pogotovo ako je klasični model „sedam”) su jeftini. Dakle, operacija kao što su brtve zamjena glave, možete izvesti za vrlo nisku cijenu novca (500 rubalja). Naravno, pod uvjetom da će provesti postupak sa svojim vlastitim rukama. Najosnovniji - se stezanjem vijaka. To nije potrebno izvoditi ovaj postupak na oku. Ti ili ne čine ga vijak ili PIN pada preko. Uklonite posljednji će biti vrlo teško (osim iskoristite svoj zavarivanje i pažljivo odvijte tijek nit).