"Tochka-U" (instalacija) karakteristike, radijus oštećenja, fotografije

Sredinom 60-ih obilježen je pravi bum na raketni, rakete i često provoditi i u onim područjima koja su tradicionalno bila okupirana od strane konvencionalne topništva cijevi. Posebno ističe u ovom području Nikita Sergeevich Hruschev. Međutim, bilo je u tom inovacije i svoje svijetle strane. Na primjer, u tom razdoblju Sovjetski Savez je postavio čvrste znanstvene osnove za razvoj velikog broja projektila.

Za one brige, i „Tochka-U”: Ova postavka je puno bolja od svih njihovih stranim kolegama (i isprva nije bilo uopće). O povijesti oružja sada opisati.

Pozadini

Sredinom 60-ih Ministarstvo obrane pokrenulo je rad na projektu potpuno novi balistički ograničen raspon sustava. Po prvi put u povijesti ruskog složene oružje okladu je napravio nije na snazi bojne glave i preciznost raketa. Svi prethodni rad na dizajnu je posve jasno posvjedočio, da je takav pristup trebao postati prevladava u novom, svijetu koji se mijenja. Konkretno, to je bilo moguće primijeniti bolne napade na neprijateljskom teritoriju, bez širenja u blizini svih komadiće.

Razvoj zadužen bave ICD „Baklja”. Rad nije bio od nule: temelj kompleksa je raketa M-11 „Oluja”, koja je izvorno osnovana isključivo na brodovima. Prvi rezultat je bio skup „Hawk”. Pretpostavljalo se da će se sustav radio-elektroničkim navođenja. Jednostavno rečeno, u ovom slučaju, morat će „dovesti” raketu od tla, stalno podešavanje točnosti leta.

To je postalo projekt „Point” 1965. godine, „Sokol”. Projektil dijelovi su ostali nepromijenjeni, ali su inženjeri u potpunosti redizajniran sustav navođenja. Dakle, oni su potpuno napustili elektronički sklop, predložio korištenje relativno jednostavan inercijske varijanti. Bio je dobro pokušao i testirani na brojnim ranijim sovjetskim raketama. Ali to je - ne "Tochka-U". Instalacija je prilično težak put razvoja, kao što programeri su stalno u nastajanju novih tehničkih prepreka.

daljnji rad

Svi projekti „Torch” nisu prošli na crtežima i skicama. Gotovo svi kretanja u 1966. prebačeni su u Kolomenskoye dizajn biroa, a projekt je jednom zadužen za SP nepobjediv. Međutim, Kolomna inženjeri u potpunosti složio s pogledom svojih kolega iz „Baklja”: doista, najbolji će biti inercijalni sustav navođenja. U pravednosti treba napomenuti da će u budućnosti, projekt je u potpunosti redizajniran. U stvari, samo je ime zaglavi po njemu - „Tochka-U”. Instalacija je uvelike poboljšana, smanjila troškove njegove izgradnje.

Općenito, aktivni stadij radova započela tek 1968. godine. Ovaj put je projekt podržan od oko 120 najrazličitijih znanstvenih i tehničkih poduzeća, koji je nastao „Tochka-U”. Ovaj pristup diktira da je potrebno stvoriti ne samo raketu u najkraćem mogućem roku, ali i mehanički podvozje, te se uređaj za pokretanje i veliki broj elektronskog „popunjavanje”. Ogroman doprinos od Volgograd „barikade”, izrađen od nule za lansiranje, kao i tvornici automobila u Bryansk, objekti za koje su dizajnirana i kreirana sve elemente nove šasije.

Rad na bacač

Općenito, izvorno vidjeti na jednom dvije verzije pokretaču, koji će biti predstavljen balističke rakete „Tochka-U”. Prvi od njih stvorio inženjera iz Kolomna, ali to je bio korišten samo na tlo testovima. Konkretno, to je to lansiranje je pokazao u testovima u 1971., održan je u Kapustin Yar. Gotovo odmah sam počela igrati važnu ulogu dizajna, koji je razvijen od strane biljaka „barikade”.

Glavne karakteristike raketnih dijelova

Godine 1973., u Votkinsk biljka u Udmurtia počelo okupljanje raketa. Tada je započeo prvu fazu državnih testova, od kojih su rezultati usvojen od strane „Tochka-U”. Instalacija u vojsci je više uobičajeno poznat pod oznakom 9K79.

Osnova cijelog kompleksa - single-stage raketa 9M79 kruto gorivo. Ukupna duljina streljivom 6,4 promjer metar je 650 mm. Korekcije tečaja mrežu peraje koja se koristi u velikom način u 1350-1400 mm. Počevši s borbenim raketa težine oko dvije tone, od kojih je barem jedan i pol tona imali izravno s dijelom projektil. Preostalih 482 kg se podijeli između eksplozivnog naboja i elektroničkog sustava upravljanja.

Mnoge poteškoće uzrokovane pravi recept krutog raketnog goriva, koji je odgovoran za ubrzanje rakete i zamotati ga u cilj. Na kraju, odlučili smo na pripravak, koji obuhvaća gumu, aluminijev prah, kao značajan dio amonij perklorat. Nabava goriva izgara za oko 18-28 sekundi. Raketa je primio inercijski moment, što je dovoljno za vrijeme trajanja leta od 235 sekundi. Zbog tog raketnog sustava „Point-U” okrenuo relativno jeftini, kao što se koristi u izgradnji minimalne količine goriva i eksploziv.

Karakteristike sustava za navođenje

Kompleks je veliki broj elektroničke i mehaničke opreme, odgovoran je za smjernice o mete: zapovijedanja i žiroskopski instrumenata analognog računala, naravno, puno senzora brzine , itd Osnova sustava je naredba i žiroskopski uređaj 9B64 brand ... Bio je odgovoran za stabilizaciju platforme za vrijeme leta. Općenito, projektil kompleks „Tochka-U” daje projektil pogodio cilj na udaljenosti od 50 km i disperzije ne više od 30-40 metara već na testovima, koje je u to vrijeme graniči na fantastično.

Na svim uređajima operativni podaci prenose na računalo 9B65, koji je odgovoran za automatsko polaganje tečaja letenja. To je učinjeno jednostavno, uređaj uspoređuje dobio informacije s mjerilima koje su uključene u nju pri pokretanju, a ako je potrebno, podesite let. Kao što smo spomenuli, to je učinjeno pomoću rešetke kontrolnih površina, koji se nalazi na kraju projektila. Ako u vrijeme korekcije količine goriva izgorjelo nije primijenjen kao površina za kontrolu plinskih dinamičan, koriste energiju dodijeljen u plamenu sastavu plina.

Ovaj raketni sustav „Tochka-U” je također značajno razlikuje od rijetkih svojih inozemnih analoga u kojima ispravljanje sustav kontrole i, naravno, bio mnogo puta složeniji.

Ostala tehnička rješenja

Budući da je borbena i kretanje kompleksa su neraskidivo povezani tijekom leta, inženjeri usmjerena na razvoj korekcije sustava koji je počeo raditi izravno s pristupom metu. U ovoj fazi, žiro senzor je potreban za održavanje ljuske pod kutom od 80 ° u odnosu na horizontalnoj liniji. Općenito, balističkih projektila „Tochka-U”, unatoč svojoj relativnoj jednostavnosti i jeftinoća, pokazuje odlične rezultate u pogledu točnosti.

Unos podataka o lokaciji cilj je provedeno prije podizanja raketu u uspravni položaj na lansiranje. Oprema za nadzor i pretvarač „Argon” automatski izračunava i formirao misije leta, nakon čega je prebačen raketu.

Vrlo zanimljiv je bio način da provjerite žiroskopski stabilizaciju sustava, koji se koristi balističke rakete „Tochka-U”. Konkretno, njegov dizajn je poseban poliedarskih prizmu u kombinaciji s optičkim naravno sustavom prepoznavanja. Tijelo Raketa je bio mali prozor svjetlosti koja pada na ovom polyhedron i odražava točno u ispitnom opremom.

Rad na stvaranju samohodni šasije je

U prvoj fazi, inženjeri vjeruju da je šasija će se na temelju nekih strojeva, razvijenih u Kharkov biljke. Međutim, nakon usporedbe karakteristika svih uzoraka je predloženo prednost daje primjer stvorio na Bryansk tvornici automobila. Na temelju plutajuće podvozja 9P129 stroj je stvorena. Čudno, ali prema dokumentima je rad na projektu „kompleks” Tochka-U „” nadzorom Volgograd Plant „barikade”. Isti standard bacača i mnogi drugi važni elementi podvozja uglavnom proizvodi Petropavlovsk bilja.

Tehničke karakteristike podvozja

Stroj je opremljen sa dizelskim motorom, koji razvija snagu od 300 konjskih snaga. Snažan motor omogućava spremni za pokretanje instalacije putovanja autoceste pri brzinama do 60 km / h. Off-road ograničena brzina kretanja do 10-15 km / h. U slučaju potrebe za kompleks „Tochka-U” pod vlastitom snagom može prevladati vode prepreke, dok je u razvoju brzine od 10 km / h. Budući da je ukupna težina šasije ne prelazi 18 tona, može se transportirati pomoću gotovo svi vojni transportni zrakoplov.

za raketne zaljevu to je sasvim originalno pogubljen. Tako, u prednjem dijelu je montiran čvrsti izolacijski plašt koji sigurno zaštićene učinke eksplozivno punjenje projektila iz prekomjerno visokim ili niskim temperaturama. Više ističe "Tochka-U"? Karakteristike prestart pripreme jasno se razlikuje od svih drugih raketnih sustava zbog jednostavnosti i brzine svih operacija.

Pripremite se za borbene uporabe, prije puštanja u pogon

Omjer za pripreme za lansiranje naravno podrazumijeva punu borbenu spremnost u roku od najviše 20 minuta. U ovom slučaju najveći dio vremena proveo na njemu, kako bi se osigurala maksimalna stabilnost kućišta. Svi ostali postupci su provedena od strane obučenog izračun mnogo puta brže. Dakle, samo instalacija „Tochka-U” (foto dostupan u članku) je pravi izazov.

Za prijenos naredbi na sustavu kontrole je doslovno par sekundi lijevo, podizanje bacač u okomitom položaju uzeo točno 15 sekundi, a zatim nakon što je moguće kako bi lansiranje. Elevation Bacača dionice mogla doseći 78 °. Dakle, kompleks „point-to-Y” je strašan oružje, čiji je razmještaj je proveo manje od dvije minute pod povoljnim uvjetima.

U horizontalnoj ravnini mehaničar vodstvom dopušteno uključivanje bacač 15 ° lijevo i desno u odnosu na središnju os motornog vozila. Pri snimanju na maksimalnoj udaljenosti od 70 kilometara projektil preletio tu udaljenost u samo nekoliko minuta. Tijekom tog vremena je trebalo lanser „Tochka-U” treba prenijeti u spremnik i početi povlačenje iz „osvijetljen” položaju. Punjenje kompleksa zauzeo oko 19-20 minuta.

Prometa i opterećenja vozila

Što je još dio kompleksa „Tochka-U”? Karakteristike svojih raketa, ako niste zaboravili, sugerira projektil težine od dvije tone. Dakle, to je nemoguće učiniti bez strojeva prijevoza punjenje, koji je nastao na temelju BAZ-5922 kućište. Njeno tijelo ima mjesta za dva projektila bojevih glava koje zatvaraju izolaciju. Instalacija ljuske na tračnice vrši se kamion dizalica, koja je dio dizajna 9T128.

U načelu, rakete se mogu pohraniti relativno dugo vremena u transportnom i utovar vozila, ali mnogo je bolje koristiti za tu svrhu posebno dizajniranom metalne posude. Koji je razlog? Ako je „Tochka-U” (fotografije od kojih je više puta pojavljuje u članku) je pohranjena u neodgovarajućim uvjetima, raketa može letjeti bilo gdje, ali ne u metu.

Za instaliranje transportirati na velike udaljenosti, pomoću posebnih strojeva 9T222 ili 9T238, koji su gotovo standardnih traktora. Na jednom takvom automobilu može nositi dva kontejnera / rakete ili četiri bojne glave. Bez obzira koliko je dobar „Tochka-U”, njegove karakteristike s vremenom postaju sve značajno pogoršati. Naravno, rad je počeo na modernizaciju opreme.

Izmjena i modernizacija

„Point-P” rezultat rada bio je stavljen u službu 1983. godine kompleks. Uglavnom, stari sustav je različit samo na novi način rakete navođenje na cilj. Točnije, dizajneri se vratio na ideju radarski sustav za navođenje. Novi kompleks može automatski hvatanje metu na udaljenosti od 15 kilometara, a onda odu u toku standardnih kontrolnih mehanizama naslijedili od starih „bodova”. Međutim, nova postavka može dobro koristiti cijeli niz projektila koji su objavljeni u prethodnim godinama.

Od 1984, ona je počela novu rundu rada, kao i čak karakterističnom okruženju „Tochka-U” nove generacije ne previše zadovoljan vojska. Testovi održan već 1986. godine. Tri godine kasnije, ažurirani kompleks donesen je i započeo svoju serijsku proizvodnju. Kao iu prethodnom slučaju, glavne promjene su bile izravno dio projektila. Kao rezultat toga, masa „bodova” porasla je za oko 250 kilograma.

Ali ne samo to karakterizira novo postrojenje „Tochka-U”. Radijus uništenja također je povećana. Novi je projektil čvrstog motor vaganje jednu tonu. Raspon leta odmah potom povećana na 120 kilometara, što je također dopušteno da se razvije nuklearno mogućnosti školjke.

Nove verzije balističke rakete

Prije modernizacije borbenih jedinica dobila nove vrste. Općenito, do sada, postoje sljedeće vrste municije za „točke”:

• 9M79. Ovaj model raketa - prvi, činilo se, zajedno s instalacijom.

• 9M79M. Prva izvedba modernizacije. U tom slučaju, vrlo ozbiljno promijenila tehnologiju proizvodnje. Osim toga, u potpunosti kompatibilan s novim sustavom automatskog ciljanja je osigurano. Nadograđeni projektil ima indeks 9M79R.

• 9M79-1. Shell s istim imenom ima znatno proširen raspon.

• 9M79-ORM. Ovaj trening lažna borbene projektila, koji se koristi za obuku posada. U izgledu su gotovo savršeno reproduciraju borbi „pretke”.

Vrste borbenim jedinicama

Ništa manje raznolikost je izravno sami raketnih bojevih glava. Ovdje ćemo predstaviti najčešći.

• 9H123. tipa visoke eksplozivna fragmentacija projektil. Razvoj je završena u kasnim 60-ih. Njegov dizajn je gotovo 163 kilograma eksploziva i 14,5 tisuća. Polugodišnja fragmenata. Oni mogu pokriti površinu od tri hektara. Treba napomenuti da je dizajn je producirao veliki broj izračuna, rezultati kojih TNT masa nalazi se pod kutom prema središnjoj osi rakete, što daje najviše ravnomjernu raspodjelu težine preko fragmentacije područja.

To je za ovaj projektil „Tochka-U” mrskog u pješačke okruženju. Poraz radne snage kada se koristi blizu 100%. Sakrij od teških štetnih elemenata može biti samo u vrlo dobrom zaklonu.

• 9H123K. Što je izvanredan ovaj projektil „Tochka-U”? Karakteristike njoj su vrlo jednostavna: kazeta krhotina sa 50 podstreljivu. Svaki od njih - to je zasebna mala ljuska teži 7,5 kg, i pol kilograma ima eksploziv. Neki „granata” raspršeni fragmenti oko 316, ali zbog njihovog širenja na nadmorskoj visini od oko dva kilometra pokrivaju na vrijeme do sedam hektara. Da ravnomjernije raspoređena kasete došlo, njihov pad stabiliziran traka padobrana.
• Nuklearnih bojevih glava, s indeksom 9N39. Snaga - impresivnih 10 kilotona. No, tu je i model 9N64, čija je vlast već 100-200 (prema različitim izvorima) kilotona. Svi projektili koji su isporučeni s nuklearnim bojevim glavama, obilježila je slovom „B”. Za sve vrijeme postojanja kompleksa nisu korišteni niti jednom.

To je ono što je naznačeno na projektil kompleks „Tochka-U”. Fotografije koje se nalaze u pravilnom količinom predstavljen u ovom članku će vam omogućiti da napravite prezentaciju o tome.