Stopira: pro i kontra, pravila, recenzije

Stopira - je više nego samo priliku da ide negdje uz minimalne troškove, to je cijela kultura koja omogućuje svježi pogled na svijet, kako bi proširili svoj prostorni raspon, osjetiti sjaj i punoću života, da imaju neočekivanu ljubav i doživjeti svoju izdržljivost i genijalnost.

Zanimljivo, kad su ljudi dovoljno pametni da takav način prijevoza?

Lomonosov i stopira

On je rekao da stopira u Rusiji ima dugu povijest od 300 godina. Prvi sreća je iskusan u tom području, Mihail Lomonosov, koji je u šali nazivaju prvom Hitch. Jer, zaista, da se obrazovanje, pokrio na udaljenosti od gotovo 1000 kilometara, proteže od Holmogori (Arkhangelsk regija) u Moskvu, a zatim pješice, na tuđe košaricu. To je ono što jak čovjek imao žeđ za znanjem.

Stopira: zašto je to potrebno

Moderna tradicija takvih putovanja doveo studente - ljudi površan i spremne za bilo koju vrstu ekstrema. Ali to nije diktirana od strane nedostatak novca (iako niske stipendije - isti motor sve lude ideje) kao želju da se „otrgnuti od pune” s masom novih dojmova.

Ništa uskratiti novčanu aspekt i dalje je jedan od poticaja za takve izlete. Tko bi odbio ekstremno opuštanje, što nije moguće bez obzira, ali upravo zbog takvog jeftin način prijevoza?

Iako je izuzetno pametno početi bez treninga na svoje putovanje stopira; prednosti i mane još uvijek treba razmišljati o unaprijed. Na oduševljenje sama ne ide daleko u doslovnom i prenesenom smislu.

Također stopira vještine će doći u ruci kada nema ulaznice za stavku u sredini sezone, kada je raspored je vrlo nezgodno kada želite istražiti neko područje ili zemlju i uronite u stvarnost situacije. Čini se da svaka osoba barem jednom u životu mora osjetiti miris prašnjave ceste, kako bi dobili osjećaj za ono što je. A za neke to može postati način života.

Pros stopira: štednja

Kada čujemo da je netko uspio idu oko pola svijeta sa 100 dolara u džepu, a zatim odmah malo je misao: „I ja slab?”

Istina je da je novac s autostopera vozači obično ne uzimaju. Uzimajući u obzir znatan trošak putovanja u zemlje zapadne Europe, to je značajan plus. Neka vrsta plaćanja za uslugu je jednostavan ljudske komunikacije. Obično putovati odvesti u svoju kabinu vozača kamiona koji sjede mnoge sate za volanom, i oni jednostavno želite isključiti radio i slušati žive osobe. Ovdje je međusobna pomoć.

To ne znači da ne bismo trebali uzeti novac za vožnju, jer je na cesti svašta se može dogoditi (na primjer, potreba da ide u bolnicu), samo treba dobro spremiti. Veliki računi bolje promijeniti u manjih.

Emocionalni aspekt

Dakle, iz navedenog jasno je da je nedostatak resursa i puno slobodnog vremena - nije glavni razlog koji uzrokuje osobu da uspori nepoznato stroj. Hitch ovime usmjerava želju da vidi zemlju iznutra, kako bi se zadovoljile lokalne ljude, slušati priče brbljav kamione.

Naravno, postoje nepisana pravila stopira o tome morate biti sugovornik. Vozač u osnovi ima pratioca za vlastitu zabavu, a ako on počne pričati, to je bolje za održavanje i ne reagira na jednosložno, i daje više detalja.

Ovisi o njihovoj sreći ili netko drugi proizvoljan pravilo nije uvijek praktično, jer nikad se ne zna koliko će morati čekati sljedeću vožnju jesu li kiša bi se naći na putu, da li je noć u novom gradu, pa čak i morat će provesti noć u polje ispod grma tamo.

No to, na prvi pogled, nedostatak stopira pa doziva svoje pristalice. Ako pretjerivati suštinu tih putovanja, možemo reći da je čovjek za sebe stvara ekstremne situacije, nađe junački način iz nje, dok se povećava samopouzdanje - i presto: onda ima nešto za hvaliti prijateljima.

sloboda kretanja

Lijepo je osjetiti da je to ne ovisi o dostupnosti ulaznica, autobusne rasporede, i tako dalje. D. Ovo stanje se naziva „svoj gospodar.” Stopira ga čini moguće pratiti svoje iznenadne impulse, na primjer, vidio zanimljiva slika prozora, te besramno može podleći unutarnjem impulsu i dobiti uvid u sve blizinu. A ti spontano možete promijeniti rutu ili čak ostati negdje za dan ili dva.

sigurnosni

Neosporno je da stopira nosi Sobe znatnu količinu rizika. To je glavni nedostatak ove vrste pokreta. S obzirom na djevojke i žene, oni sami čine ga vrlo opasno. Osobe jači spol lakše, ali oni također moraju biti iznimno oprezni i da ne sjede na sumnjiv automobil. Ako je moguće, nikada ne trebate cestom skuplji mobilni ili tableta, ne držite na torbicu umu.

Naravno, još uvijek postoji opasnost da se u slučaju nesreće. Tužna je činjenica da je Hitch postaje žrtva nesreće u prosjeku jednom na 100 tisuća kilometara. Iako je ova opasnost je jednako vrijedi i za one koji su vožnja za novac. No, bolje spriječiti nego liječiti, pa iskusni Hitch ne usporiti strojevi žure vratolomnom brzinom.

poznavanje jezika

Bez toga na bilo koji način. Mime i geste nisu uvijek pomoći. Komunicirajte biti jednostavno neće raditi s vozačem, a to je gotovo negira cijeli smisao stopira. Naravno, to ne znači da morate znati jezik savršeno, prilično konverzacijski nivo. To je vrijedno da zgrabite izraza ili gadget iz online prevoditelj, kao i kartu područja na jeziku zemlje u kojoj namjeravate voziti.

Prednosti ovog eteričnog: mještani mogu dati vrlo razuman savjet o tome gdje odsjesti, gdje jesti jeftino kakve to ima gledati i tako dalje.

ploča

Poznat je u gotovo svim zemljama autostopirajućoj gestu - ovo ispruženu ruku s podignutim palcem. U pravilu, ako vozač uzima putnika, što znači da je suglasan da se oslobodi putovanja i spremni baciti novostečenu pratilac na njegovom putu. Međutim, u nekim zemljama (Rusija, Ukrajina) bolje pojasniti ovaj delikatan trenutak, a to može biti u neugodnoj situaciji ako vozač ne spavaju, niti duh nije znao ništa o stopira ili zna, ali želi dobiti naknadu za svoje usluge.

Plus, to je poželjno da bude u rukama ploče. To je glavni pomoćnik na putu za stopira diljem svijeta. To je jedna stvar stajati rukom podignutom (posebno razgranatom Tracy International, vodeća u mnogim smjerovima: vozači samo previše lijen da prestanu biti potvrđena), a sasvim drugo - na određeno odredište pokazivač. U svakom slučaju, možete napisati dva ili tri pločice (jedna s krajnje odredište, gdje je to potrebno da se tamo, a drugi - srednji), to nije uvijek auto ide ravno na pravo mjesto, ponekad moramo obaviti transplantaciju. Marker i nešto na što napisati (karton, papir), bolje je da se iz kuće, a negdje u sredini terena na putu, oni se ne pojavljuju po sebi.

Studija put

To je ključ uspjeha. Potrebno je prikupiti što više informacija o mogućim mjesta za smještaj izračunati kilometražu, shvatiti što udaljenost stvarno prevladati dan, shoveled puno povratnih informacija iz njihove vlastite vrste o određenom dijelu ceste (uostalom postoje točke gdje možete zapeti za cijeli dan, i to je bolje uzeti u obzir unaprijed).

Navigator će biti velika pomoć u cijelom tom poduhvatu. Također je poželjno znati vremensku prognozu ili pitati o prosječnom temperaturom čitanja za određenu doba godine, to utječe na to uzeti stopira, a što će biti suvišno.

Savjeti za početnike

• Postoji cijela zajednica autostopera, koji su spremni pružiti besplatan smještaj, dovoljno se registrirati na jednom od njih i dogovoriti se o noćenje.
• Stand bolji napola okrenuo prema prolazi auto da bude vidljiv ruksak (to mora prestati).
• Stopira sigurni da se s tobom samo u slučaju plastične kartice, koji se može koristiti u zemlji follow. Inače običaji mogu pronaći grešku s nedovoljnom količinom novca.
• Na benzinskim postajama, u pravilu, tu je besplatan WC i umivaonik. Zaboravite higijene u svakom slučaju to je nemoguće, Hitch mora imati uredan izgled, vozač ga je odveo u kabinu.
• Pristup besplatni internet u javnim knjižnicama.
• Ako je svjetlo dodir glazbeni instrument, to je korisno da ga odvedu na putovanje: možete čak i zaraditi tijekom igranja na ulici.
• također je potrebno vreća za spavanje i toplu deku.
• Za sigurnost kretanja moraju imati reflektirajuće trake na odjeći i ruksaka, reflektori, svjetala noću.
• Bolje je da se glasovanje izvan grada, osobito nakon zavoja. No, u neposrednoj blizini znakovima zabrane zaustavljanja ili okretanja gotovo nikakve šanse.

Stopira: recenzije

Ako procijeniti mogućnosti za stopira u Europi, onda možemo reći da su najviše odgovaraju vozača - u Njemačkoj, a najviše ravnodušnim - u Španjolskoj. Dakle, ako mislite na obilazak zapadne zemlje, bolje je uzeti vlak u Berlin, a već postoji za početak uhvatiti vožnju.

Mnogo je vjerojatnije da uhvati auto na autostopera mlađim od 25 godina (da se tako izrazim društveno prihvatljiv dobi, smatra se da stariji ljudi prestanu automobile nedostojanstveno).

Haljina uvijek treba biti uredno, čisto, ali je poželjno s obzirom na neke od značajki: potrebno je imati svijetle ormar elemente za konfiguriranje vozači prijateljski i stane na izgled pod slikom ekscentričnog studenta, au svakom slučaju ne sliči potencijalni terorist.

Među uhvatiti auto zabavnije i sigurnije, ali to je vrlo utrudnyaet cijelog događaja; Hitch jedan na svakom mjestu će dobiti brži od par ljubitelja (iako je malo vjerojatno da ogorchatsya puno).

A ako su neki od nedostataka ove vrste turizma ne postane prepreka i odlučio ipak pokušati stopira, što je potrebno u prvom redu - jer je avanturistički duh.