Range Rover Sport SVR: specifikacije, fotografije i recenzije

Range Rover Sport - je srednji auto-teren luksuz, koji je izrađen od strane britanskog automobila na temelju modela-prethodnika - Otkriće 3. ovog vozila odavno je znak dobrog ukusa i prestiža. A budući da je cijena od njega, i sve njegove značajke i specifikacije se detaljno opisati.

početak

Prototip Range Rover Sport automobil predstavljen je 2004. godine u Detroitu. Cilj koncerta bio je informirati vozače i kritičare onda, što će biti glavna obilježja budućih trendova. Model proizvodnje pojavio godinu dana kasnije - 2005. godine. Oči javnosti donio snažan, sportski crossover, izgrađen na šasiji modela „Discovery” s korporativnog tijela. Programeri su pokušali sve kako bi automobil, koji se skladno kombinira žestoku strast vožnje s funkcionalnošću i višenamjenskih s nevjerojatnom udobnost. Širina sposobnosti i brusio podataka na cesti - to je ono što su glavne značajke novog proizvoda imali sredine 2000-ih od strane britanske tvrtke.

izgled

Sportski izgled modela Range Rover Sport karakterizira ne samo podcijenjen krov i geometriju stražnjih nogu. Mnogo pozornosti je privukla razraditi detalje dizajnera. Ova dvostruka ispušne cijevi i impresivan usisnici zraka. Isto tako se ne može previdjeti marke kočnice i širok spektar boja. I to je napomenuti da su vlasnici automobila imaju priliku podcijeniti zračni ovjes. To je opremljen sa ove funkcije. Usput, to je vrlo praktičan, pogotovo kada je potrebno da se poveća stabilnost pri većim brzinama.

Preuredi ovjes zove reagiranje na teren. Analizira se i površina ceste na temelju već dobivenih podataka određuje način rada. Vozač samo mora okrenuti sklopku u željeni položaj. Usput, izvrsne karakteristike u tijelu (i on ima zavareni okvir) pružaju izvrsnu torzijsku krutost. To ga čini moguće, čak i kada je objavio kotači sigurno otvoriti bilo vrata i izaći iz automobila. Ili, naprotiv, vratiti unutra.

motori

Po prvi put na strojevima iz britanske tvrtke „Land Rover” počeli pojavljivati motore modificirane iz „Jaguar” tvrtke. Dakle, verzija Range Rover Sport HSE ima 300 KS 4.4-litreni atmosferskim jedinica. U modelu, poznat kao Supercharged, vrijedi još motora. Ona proizvodi više od 390 „konja” s volumenom od 4,2 litara. I to, naravno, u obliku slova V „Osam”. To je motor napravio automobil najbrži i najdinamičniji model u povijesti tvrtke „Land Rover”. Svaki motor ima izvrsnu zaštitu od prašine, vode, prljavštine i drugih stvari koje se mogu pojaviti na cestama. I ta činjenica ne iznenađuje. Nakon Range Rover Sport - je pravi monstrum, koji je jednostavan za mijesiti vlažan gline i vode prepreke.

To sve kotače automobila. Zakretni moment se prenosi putem 6-Band adaptivnog „automatskom” ZF. U ovom prijenosa ima sportsku vožnju. ona je također opremljen sustavom zove Naredba Shift. Zahvaljujući njoj, možete ručno prebaciti brzinu. Smanjen broj „stroj”, koji je namijenjen za uporabu osobito u teškim prometnim uvjetima, aktivira posebnim električnim prekidačem. Kliknite na nju može biti u pokretu.

Još jedan high-tech detalj - središnji diferencijal opremljen s elektronskom kontrolom.

Novo 2015/16

Dakle, gore je rekao o prvom sportskom modelu „Range Rover”. I sada bi trebao ići na novost ove godine. A to je - Range Rover Sport SVR, automobil koji ima puno pravo da se zove sport-utility vozila. Jer on je stvarno! Zanimljivo, Range Rover Sport SVR već uspio dobiti na sjevernoj petlju Nürburgringu. A novi model ima krug u samo 8,14 minuta! Najbolji rezultat je, između ostalog, uključujući i crossover i SUV-vozila. I ovaj model je najsnažniji u povijesti tvrtke.

Vanjske značajke

Ono što razlikuje Range Rover Sport SVR? Pregled troškova tradicionalno početi s vanjske strane. Novost je 21-inčni aluminijski naplatci, „potkovan” po veličini guma za sve sezone je 275 / 45R21. Kao opcija se nudi potencijalnim kupcima gume poznat kao Conti Sport Contact 5 iz Continentala. Oni imaju malo drugačiju veličinu - 295 / 40R22. Prednji branik velike uvale se vidi kroz koje je aktivna komponente za hlađenje i sklopova.

To je upečatljiv i linija krova. Ona ističe svijetle kontrastne trim, završava spojler. Stražnji odbojnik , također, pokazalo se dobro - na rub difuzora je vidio četiri twin cijev ispušnog sustava. To je, usput rečeno, ima ventil kontrolira elektronike. Općenito, slika skladan, zajedno sa sportskim karakterom - sve u najboljim tradicijama britanske tvrtke.

Salon Range Rover Sport SVR: pregled

Fotografije gore prikazani pokazuju kako je ovaj automobil ima luksuzni interijer. Unutra je sve ukrašen dragocjenim materijalima. No, ono što privlači pozornost na sebe dizajn! Sportski, ali to fin! To je - značajka nove stavke. Vrlo zanimljiv izgled kanta sportska sjedala. Meka koža s ukrasnim umetcima izrađenim od ugljičnih vlakana izgleda vrlo bogat. Ali najznačajnije Element - 12,3-inčni monitor on-board računalo, koji je dopunjen praktičnim zaslon osjetljiv na dodir. Nalazi se na središnjoj konzoli.

Središnja torpeda, odlučeno je, staviti visoko inteligentni sustav poznat kao reagiranje na teren 2. Sastoji se od gotovo svih „elektronskih mozgova”. Ovaj sustav stalno skenira i analizira pločnik i čini tako da se stroj odmah prilagoditi okolišu. Čak je i činjenica da je vozač slučajno „cut” retrovizor na drvetu, sustav je zabrinut unaprijed.

karakteristike

Sada je potrebno reći o tehničkom dijelu automobila Range Rover Sport SVR. Značajke u ovoj sportski komunalnih vozila, naravno, na pristojnom nivou. Ispod poklopca, model je montiran u obliku slova V 8-tsilindrvy motor, koji iznosi 5.000 ccm (!). To je opremljen sa kompresor. Ovaj motor proizvodi snagu od 550 „konja”. Zanimljivo je da je prethodnik ovog modela manje snažan motor. Da budemo precizniji - postoji 40 „konja” manje. A potaknut ovoj jedinici je moderna prijenos 8-band. Naravno, taj „stroj”, poznat kao predstavnik serije ZF 8HP70.

Naravno, Range Rover Sport SVR, od kojih su fotografije prikazano gore je voziti četiri kotača. Okretni moment se distribuira upravo u omjeru od 50 do 50 godina No! Ako je potrebno, vozač može usmjeriti trakciju na prednjoj osovini ili straga. To sve ovisi o tome koliko mu je potrebno. To je vrlo zgodan značajka.

Ovaj SUV sposoban za ubrzanje do 100 km / h za samo 4,2 sekundi. Maksimalna brzina je 260 km / h. To je ograničena elektronike (koji je dao 10 kilometara visokim nego inače).

Što je vrijedno znati

Kao što se može zaključiti iz gore navedenog, auto Range Rover Sport SVR specifikacije su vrlo snažni. Ali to nije sve što može biti rečeno o modelu.

Na primjer, stroj može igrati na njihove karakteristike, ne samo na padinama. Zahvaljujući zračnim ovjesom dobiva prilagoditi klirens svoje. To je, stroj može prilagoditi gotovo bilo ceste (ili na mjesto gdje poklopac i ne). Ipak, znamo da je model u svoju opremu sustava koji se zove Wade sustav ovisan o opterećenju. To je zahvaljujući joj ispada izmjeriti dubinu gaza, koja nadilazi vozača na njegovom terencu. Testovi i ispitivanja pogoni su pokazala da ovaj stroj je u stanju proći kroz dubine ford 85 centimetara! I ovo vozilo može lako vući prikolicu, koja teži tri tone. Kao što možete vidjeti, automobil je stvarno jedinstven. Funkcionalnost i praktičnost ne posjeduje.

cijena

Snažni novi SUV je dostupan u SAD-u 2015. godine po cijeni od 110,475 dolara. To je osnovan minimalna. Što je na ruskom? i već je moguće da ćemo kupiti ovaj automobil. Ne u salone, a od ljudi koji su donijeli automobil iz inozemstva.

Izvedba s panoramskim krovom, kombinirani dnevni boravak, audio Meridijan 1700 W i druge opreme, što je popis položaja desetaka, stajat će oko 11 milijuna rubalja.

Još je dostupan u interijerima brand novi model konfiguracije 5,0 S / C HSE Dynamic. Značajke tih strojeva - 510 hp 5-litreni motor i opsežan popis opreme. Unutra, tamo je stvarno sve što vam svibanj je potrebno: ABS, kontrola trakcije, električni servo upravljač i podesiva, parking senzori, grijanje (svugdje), sustav od svih-sky kamera, paket opcija na upravljačkoj ™ Connect i više. Troškovi takvog automobila će biti oko 8 milijuna rubalja. Što god to bilo, ali i na takve skupe aute su uvijek kupaca.

vlasnici recenzija

I na kraju, nekoliko riječi o tome da govori o ovom automobilu vlasnicima i samo znajući ljudi. Oni su tri glavne prednosti: snaga, udobnost i propusnosti. Samo dva nedostatke, ali od zvuka logičkog - jedan (budući da je visoka cijena se odnosi na drugi). I to je u niskom izdržljivosti pojedinih dijelova elektronike i kućišta. Na primjer, on-board računalo ponekad može davati bilo kakve pogreške na ravnoj podlozi, koji je tada nestati. Ipak, zadovoljan da glavnih točaka negativnih mišljenja tamo. Ostatak se može ispraviti.