Prvo iskustvo: Yamaha TW200

Yamaha TW200 - motocikl, koji je postao legenda i jedan od najboljih prodavača na domaćem tržištu. Taj interes, ovaj model je zaradio zahvaljujući svestranosti, pouzdanost i izvrsne performanse na cestama različite kvalitete. Mnogi motornih navijača dobio njihovo prvo iskustvo na biciklu je Yamaha TW200, koja nije izgubila svoju relevantnost danas. Jednostavnost rada i motora s malim volumenom čine ga atraktivnim za podučavanje početnicima.

Motor i ovjes

Ovaj model ima četverotaktni jednog cilindra motora s dva ventila, čija zapremina je 196 ^cm3, 16 l izdavatelj. a. Motor hlađenje - zrak. Unatoč skromnim performansama, bicikl ispalo prilično duhovit i mogućnosti da brzo razviti maksimalnu brzinu od 120 km / h. Ručni mjenjač - pet brzina, glavni prijenos - lanac. Zbog prijenosa blage spojke su uključeni lako. Yamaha TW200 ima stupanj prijenosa, koji osigurava odličnu trakciju pri niskim okretajima.

Suspenziju je kratak udar. To je relativno krut i pouzdan, međutim, jahanje na cestama, nakon što je s putnikom, možete ga srušiti. Ako ne prelaze dopuštenu težinu od 150 kg, suspenzija u potpunosti nositi sa svojom funkcijom. Glavni nedostatak može nazvati stražnji udar, koji nije preklop. Zamjena sljedeći biti skupo.

Kočnice i gume

Kočioni sustav ne zaslužuje visoke ocjene. Unatoč činjenici da se prednji kočioni je prilično dobro, pri brzinama iznad 90 km / h da se zaustavi motocikl će biti problematično. Mnogi skup pojačana kočiono crijevo, malo povećana učinkovitost prednje kočnice. Iza stoji bubanj kočnice, koje je praktički beskorisno.

Slijetanje na ovom modelu je otežan, posebno za one čiji je rast iznad prosjeka. Vlakovi sat Yamaha TW200, možete početi osjećati nelagodno. Ploča s instrumentima se ne misli na kraj. Pod jakom suncu ozbiljno razmotriti pokazatelje. Kada ubrzanje od oko 80 km / h, osjetio vibracije zbog kojih se slika u retrovizora su mutne.

Gume za ovaj bicikl košta okrugli iznos, ali to je vrijedno toga. Najbolji izbor bi blato gume koje su savršeno dokazani na cestama. Oni su dobro prevladati blato i pijesak, i asfaltna cesta ponašati na isti način kao i kišnim gumama.

legenda

Model TW je postala vrlo popularna, što je dovelo do pojave kineske replike. Svi modeli ove serije su vrlo slični jedni drugima. Postoje male razlike u motorima s unutarnjim izgaranjem, kočioni sustav, body kit i optika. Nakon što je primio pozitivne povratne informacije, Yamaha TW200 ostaje idealan za neiskusne motornih navijača.