Niskim stupnjem prijenosa: karakteristike i funkcioniranje

Smanjena prijenos omogućuje SUV kupiti punu plutanje i sposobnost da prevladaju prepreke koje su izvan snage bilo koje druge strojeve. Kada je na kotačima s nižim brzinama vrtnje, rad motora se ne mijenja.

opis

Smanjuje prijenos odnosi na element za prijenos, a postavljen je u kanalu za točenje. To se prenosi od momenta motora na osi pogonskih vozila osovine.

Puna snaga motora postiže se na propisanoj brzini rotacije u ovom trenutku se prenosi preko momenta prijenosa pogonskih kotača. Svaka jedinica ima svoju razinu brzine, što je rezultiralo najvećim okretnim momentom.

Kada je potrebno reduktorom

Uređaji standardni MAČKA razlikuje jedinstvene i ispravan prijenos snage motora na različitim brzinama. Na primjer, kretanje može početi na prvi speed gear na malo iznad praznog hoda, a nekoliko tisuća okretaja i petoj brzini ubrzanje velikim brzinama. Maksimalna snaga razvija se najčešće u potonjem slučaju. S tim okretajima ne uspiju ući u prvu brzinu i moć ni ne dosegnuti prosjek. Također, nemoguće je provjeriti za visoku prepreku: kotači mogu se podijeliti u klizanja i motora - pašu. Tu je slična situacija u vrijeme vožnje po snijegu, blatu i drugim teškim uvjetima. U drugim situacijama, na primjer, da se prevlada strme ceste zahtijeva točne i ležerno moždani udar s povećanom snagom.

U takvim slučajevima, smanjuje prijenos postaje posebno korisno. Ona ima relativno visok omjer prijenosa, što moguću brzinu smanjenja kotača i simultano postizanje maksimalne snage. Ove karakteristike osigurati ispravan pristup značajnu prednost prilikom penjanja na padini s velikim kutom, off-road i drugim teškim uvjetima.

funkcioniranje

SUV s niskim prijenos i blokiranje mogu biti s automatskim mjenjačem i priručnika. Nisu svi vozila, posebno one nove, imaju standardnu verziju sa odvojenim pražnjenje kanala. U njegovoj odsutnosti, uspore tipke ili posebnu polugu.

Mnogi punopravni SUV nemaju slučaj prijenosa iz činjenice da se povećava trošak automobila i njene težine. To nije opremljen s nekim opcijama džipove kako bi se pronašli najekonomičniji učinkovita rješenja. Ponekad, ovaj okvir ne postoji u starijim modelima. Primjer može učiniti LUAZ - to je vodeći pogon na prednje kotače, stražnji priključak moguć je kroz kontrolnu točku. No, u niskom stupnju prijenosa se automobil kreće samo naprijed, to postaje značajan nedostatak u određenim situacijama.

korištenje značajke

Ako ne uspore, te bi trebao usporiti vozilo, ali to je najbolje provesti vezu prije početka pokreta. Kad se spojka u relativnom poluge željeni položaj. Novi automobili imaju mogućnost e-inkluzije s posebnim gumb.

Kada se koristi takav prijenos ne može kretati kroz čvrstu površinu, jer je prijenos u ovom trenutku predstavljalo bi značajan teret. Za maksimalni učinak, trebate se u tijeku velikom brzinom. Važno je slijediti kvačilo. Unatoč činjenici da je promatrana smanjenje opterećenja na njemu nekoliko puta, moguće je neiskustvo ozlijeđen s oštrim spust nakon što je motor dostigne maksimalnu brzinu.

Smanjena mjenjač ima određeni broj. Sa svojim povećanjem automobil počne kretati učinkovitije, bez obzira na brzinu.