Na „ograničenje brzine”. Ograničavanje maksimalne brzine (SDA)

Na „ograničenje brzine” je dužan da zna svaka osoba koja želi postati vozač. U principu, ova tema je vrlo važno. Ona mora naučiti svatko sanja da sjedi za volanom. Za dobar razlog, postoje propisi. Prometni znakovi, koji zahtijevaju poštivanje određenih ograničenja brzine na cestama su česte, jer oni moraju naučiti. No, krenimo redom.

Što vam je potrebno kako bi naučili

Prva stvar koju trebate zapamtiti da je maksimalna brzina dopuštena u Ruskoj Federaciji je 130 kilometara na sat. Ali ne svugdje. To je maksimum koji vrijedi samo na autocestama. I ove cestovnu dionicu sami su vrlo rijetke. I oni bi trebali svakako pokazivač s „130 km / h.”

Na otvorenoj cesti možete voziti maksimalnu brzinu od 90 km / h. Prelazi naravno nije poželjno. To je jasno prometni znakovi s komentarima čini. U gradu je dopušteno da putuje brzinom od 60 kilometara na sat. A to je maksimum. Nije dovoljno samo znati ove podatke. U stvari, mnogo važnije stvari, a to vrijedi govoreći im u više detalja.

maks.

3.24 - prvi i najvažniji znak. ograničenje brzine, a najveća, to je ono što je propisano. I ovaj pokazivač, sigurno je svima poznato. Čak i oni koji nisu bili idući u dobiti pravo. To je okrugla, bijela pozadina i drugačiji Red „obloge”. On kategorički zabranjuje putovanje na brzinama većim od broja naznačenog na njemu. Pismeni 50? Dakle, to je nemoguće brzinomjera porastu iznad 50 km / h.

Ali postoji jedna zabavna trenutak, to je vrijedno znati sve. Ponekad na otvorenoj cesti staviti pokazivač preskriptivne ograničenje od 40 km na maksimalnu brzinu sata. Iako je uglavnom jednak broj trideset. U takvim vremenima, vozači koji prolaze, samo nemaju vremena da se uspori, da tako kažemo, usporiti. A to su mnogi od prometne policije, koji, u pravilu, na dužnosti tamo.

Zapravo, situacija je nejasan. Zašto? I zato na otvorenoj cesti ne bi trebao stajati 3,24 pokazivač, a više s oznakom „30 km / h.” To se može učiniti, ali pod određenim uvjetima. I oni su zaključili da je prije toga pokazivač na udaljenosti od 150 metara mora biti znak 70 km / h, a potom - 50 km / h.

krajnji ograničenja

Na „ograničenje brzine”, baš kao i svi ostali, ne može vrijediti za cijelu cestu. Naravno, tu je i pokazivač na „odustani”. On je poznat pod šifrom 3,25. I ovaj pokazivač najavljuje kraj ograničenja. To je okrugla, u crni okvir na bijeloj pozadini prikazuje broj, prešao nekoliko redaka.

Ipak ponekad staviti druge pokazivače. To je omogućilo SDA. Prometni znakovi su brojni, a ponekad i odrediti područje ikakvih ograničenja (uključujući maksimalno ograničenje brzine), koristite znak, poznat pod šifrom 3,31 - bijeli krug na crnom granice, koji je prešao nekoliko tankih linija.

Tu su tzv dodatak ograničenja brzine. Obično se to ploča 8.2.1., Koji određuje pokrivenost područja. To pokazuje u kojoj mjeri i strijele. Ako, na primjer, je znak „maksimalnu brzinu od 50 km / h”, a ispod njega etiketu koja sadrži broj 200, to znači da je više od dvjesto metara vozač ne bude veća od 50 km / h. Nakon što je prošao udaljenost, možete se vratiti na normalnu brzinu modu.

Zona opasnih područja

Logično je pretpostaviti da je znak „ograničenje brzine” staviti tamo gdje počinje opasno područje. Prema tome, kao što znamo, to je potrebno da se presele s velikim oprezom. Opasnost se može nositi bilo koji znak.

Ali kako odrediti početak i kraj takve parcele? Vizualno. Ako ste naveli da u roku od tri kilometara morati premjestiti pri brzini od 40 km / h, a vozač vidi na putu postoje jame, rupe, cesta je slomljena, onda morate da se usredotočite na senzacije. Čim on smatra da je roadbed je opet odmjeren, već možete vratiti na normalnu brzinu način.

A tu su i instrumenti - Odometers. Ovaj automobil uređaj koji mjeri udaljenost i udaljenost putovao po stroju. Nakon početka oznakom „ograničenje brzine” području, pogledajte čitanja brojača kilometara i izračunati koji će biti prikazan na njega na kraju opasne zone.

Križanja i naselja

To je vrijedno znati da postupci znak „ograničenje brzine” zona definirana je ne samo tablete na kojima postoje naznake metar i kilometru. Pokazivač poznat broji 3,24, raskinuti nakon što je vozač ulazi u raskrižje. Međutim, to je vrijedno pamćenja činjenicu da je odstupanje od bilo koje susjedne teritorije ili prijelaz (šumi ili polju ceste) ne smatraju se kao takve. A budući da ta mjesta nisu jednaka do raskrižja, a zatim potpisuje akcija neće biti poništen.

I na kraju, naselja. 3,24 Aktivnost pokazivač može obrnuti znakove 5.23.2 i 5.23.1. To je početak sela. Znakovi izgledati duguljast pravokutne ploče, bijela pozadina i crna granice. Oni mogu biti napisani na bilo kojem gradu u crno, bilo kao nacrtana silueta naselja.

Još jedan otkaz dao znakove 5.24.1 i 5.24.2. Ovo je kraj naselja. Ona izgleda baš isto kao prethodna dva, ali oni također prešao crvenu debelu liniju. Ipak postoji pokazivač do 5.25. Plava pozadina, bijela slova, prešao crvenu liniju - to je ujedno i kraj sela. Prema tome, to se ne odvaja od skupine prometnim znakovima otkazivanju određenu brzinu način.

Jedan od posljednjih pokazivač - 5.25. To je - početak naselja. Nije otkazati, naprotiv, poziva da se presele pri brzinama do 60 km / h. To je kao što slijedi: plava pozadina, bijela slova, što je napisano ime grada.

Što se preporučuje

Svi znaju da je grupa prometnih znakova su brojni. Dakle, pored zabrane tu je također preporučeno. To uključuje 6,2 indeks. To je znak „preporučuje brzinu”. To je onaj koji treba poštivati u određenom dijelu ceste. Pokrivenost i traje do prvog križanja.

Oblik tih znakova kvadrat sa zaobljenim uglovima. Karakterizira plavom pozadinom i bijelim brojevima. Valja napomenuti da su ti znakovi došao na ništa obvezuje vozače. Pomicanje, određenom brzinom, ili ne - to je već riješena izravno na vozača. No, još uvijek staviti pokazivač tamo bez razloga, zato što bi trebali misliti.

dopuštena minimalna

To se može činiti čudno, ali postoje naznake da zahtijevaju poštivanje ne samo deklariranog maksimuma, ali i na najmanju moguću mjeru. Oni su okrugle i plave, s bijelim brojevima unutra. A vozač je dopušteno da se presele bilo s navedenim stopa ili više. To jest, ako je znak da možete vidjeti broj „60”, onda morate ići najmanje 60 km / h, a ne manje.

A kraj zone u kojoj se pokazivač vrijedi, označen općenito poznato 4.7. Isto okrugli plavi znak s bijelim slici, samo je prešao crvenu liniju. To znači da barem deklarirane otkazana i ne može se promatrati.

Zanimljivo, ako je na dionici ceste je znak 4.6 (tj pokazivač najmanjoj brzini), a zatim se zaustavi policijska služba automobilskog prometa ne radi, samo ako je vozač prekršio pravila.

Novčane kazne za prebrzu vožnju

Brzina ograničenje na mostu, ceste, autoceste označen s razlogom. A ako prekrše pravila, onda možete zaraditi kaznu. Na primjer, za prekoračenje brzine od 20-40 km na sat (ali ne više!) Će morati platiti 500 rubalja. Sada, kao što znate, ako vozač uplate u bliskoj budućnosti, on će dobiti popust od 50%.

Ako se vozač kretao brzinom od 60-80 km / h viša od norme, to će morati platiti 2000-2500 rubalja. Ili to može biti lišen vozačku za 4-6 mjeseci. To ovisi o prometnim rješenjima. Ako je predmet dođe na sud, onda to može biti izazvan, pa često prekidači, ako je lakše platiti određeni iznos, nego da ostane bez prava.

Ako je veći od 80 km / h, onda morate reći zbogom ili pet tisuća, ili prava na šest mjeseci. Ali kad osoba opet prekrši tu odredbu, to može učiniti nemogućim upravljati vozilom za jednu godinu.

druge kazne

Nemojte misliti da je upravo zbog prebrze vožnje može biti novčano kažnjen. Prespor pokret je također kažnjivo. Ako oznaka ili znak upućuje da se presele na navedenu minimalnu brzinu, ali vozač je ignorirao oslanja kaznu od 500 rubalja. No, to nije kršenje kažnjivo kao ozbiljna kao što je opisano u prethodnom stanju.

To bi trebao biti više usmjerena na cesti, to je razlog zašto u stvari već rade žuti ograničenje znakova brzinu, što dodatno privući pažnju.

To ne treba da prelazi brzinu na astronomskim brojkama, jer to nije u redu, ali je činjenica da je automobil sredstvo prijevoza povećao opasnost. I „stavljanje” na strelicu od brzinomjera do oznake 110, 130, 150 i gore, ljudi su u opasnosti životi mnogih ljudi: sebe, putnici, pješaci i drugi vozači. Dakle, mislim o tome da li ili ne u takvoj žurbi.