Motocikl Lifan LF200: Pregled i specifikacije

Motocikli Lifan LF200 objavio kineski tvrtka, koja zapošljava više od dva desetljeća na tržištu motocikala i prateće opreme. Tvrtka proizvodi koje zahtijeva početnike i profesionalne vozače. Širok raspon modela omogućuje vam da odaberete stroj u skladu sa zahtjevima i željama klijenta. Kombinacija pristupačnu cijenu, odličan dizajn i dobrim postavkama kvalitete - glavne prednosti smatra brand.

proizvođač

Tvrtka, koja proizvodi Lifan LF200, osnovana u Kini (1992). Prevedeno ime Lifan tvrtka zvuči kao „ići punim jedrima”. Glavni ured nalazi se u pokrajini Chongqing. Glavna svrha je bila da objave proizvođača ATV, mopeda, motocikala i druge opreme za cilj korištenje proračunskih korisnika.

Samo u 2006. godini, tvrtka proizvodi:

• Više od 1 milijuna 300 tisuća motocikala.
• Puno različitih pogonskih sustava.
• Automobili, posebno „Lifan-520”, koji se može vidjeti na lokalnim cestama pod markom Lifan Breez.

Tvrtka koja proizvodi agregate Lifan LF200 Gy 5, dolazi u sada u 500 najvećih privatnih kineskih tvrtki koje prodaju svoje proizvode u mnogim zemljama. Motori, mopeda i skutera od marke zastupljene u post-sovjetskom prostoru, u Europi, SAD-u i nekim drugim zemljama.

izmjene

Tvrtka ima liniju nekoliko preinaka. Oni su podijeljeni u sljedeće skupine:

1. Klasična kategorija. To su priče s ravnom stane, okrugli prednji prednje svjetlo. Na primjer, utjelovljenje ima kapacitet od 150-13 117 konjske snage, ograničenja brzine - 100 km / h.
2. Modeli s okvirom (produljene helikoptera). Ovaj uređaj je opremljen s izduženim okvira i prednje vilice s velikim terenu, volumena agregata sa cilindra V-raspoređeni.
3. Sportski bicikl ZID Lifan LF200. Tu je varijacija zove „Dakota”. Naziv Motocikl je došao iz kombinacije originalnog logotipa i partnera iz ruske strane (Degtyarev postrojenja). Tehnologija je poboljšana stražnji ovjes, savršeno se osjeća onako na različitim vrstama tla naslovnici.
4. Da Cruiser su varijacije niskom sjedalu i manje osjetljiva, u usporedbi s helikoptera, kotača. Dizajn sadašnjih velikih krila, ekstra svjetla, poboljšanim motorom. Na posebno duhovit vožnju ovaj bicikl nije namijenjen, međutim, on se ponaša na cesti vrlo sigurni i pouzdani.
5. „Enduro” - svestran bicikl.

Lifan LF200: Tehničke specifikacije

tehnički parametri plana su navedene u nastavku:

• Dužina / širina / visina - 2,2 / 0,86 / 1,22 m.
• Masa - 130 kg.
• Prag brzina - 100 km / h.
• Dužnost Indikator - 150 kg.
• Spremnik Spremnik goriva - 10,5 litara.
• Agregat - benzin četverotaktni motor s atmosferskim hlađenje.
• Potrošnja goriva (prosječna vrijednost) - 2,3 l / 100 km.
• Radni volumen - 196,9 kubičnih metara. cm.
• Vrsta okidača - Električni i udarac.
• Snaga motora - 16,3 konjska snaga na 8000 snalažljiv okretaja u minuti.
• Kočnice - disk sprijeda i straga jedinica sa hidraulikom.
• Ovjes - teleskopska vilica stražnja vilica s jednim stražnjim amortizerima.

Ove izlazne opcije motocikli Lifan LF200 na razine koje omogućavaju da se natječu sa sličnim modelima s većom potrošnjom goriva i visoke cijene.

dostojanstvo

Smatra dva kotača motornih jedinica ima niz prednosti, i to:

• Dobra kvaliteta značajke zajedno s pristupačnim cijenama.
• Mala težina i optimalna dimenzija tehnologija jamči ugodan kreće u gužvi i prometne gužve.
• Dodatnu sigurnost pruža disk kočnice s hidrauličkim sustavom koji glatko i nježno imobilizirane vozilo, čak iu lošim vremenskim uvjetima i ekstremnim kočenja.
• Originalni dizajn i sjedište i suvozača udobnom vozačke.
• Podesite visinu slijetanja, omogućujući početnici bicikliste i žene da se osjećaju sigurni za volanom.

Motocikl Lifan LF200: kontra

Kao i kod bilo koje tehnike, smatra motocikl ima određene nedostatke. Uzimajući u obzir mišljenje vlasnika, moguće je imati na umu neke velike nedostatke:

1. Stručnjaci koji su proveli mnogo godina vožnje agresivne konja željeza, a ne dovoljno snage i brzine.
2. Neki ljudi ukazuju na brzom kvara određenih dijelova i sklopova, kao što su cijevi, žice, koje povezuju cijevi, montažne elemente.
3. Tvornica nedostatke.

Nisu svi korisnici su zadovoljni s slijetanje na moto sjedala, pogotovo ako vozač je veliki graditi. To ne uzrokuje užitak potrošača i nedostatak dodatnih pretinaca rukavica, prtljage odjeljaka za alate i druge korisne stvari.

S obzirom na proračunske kretanja motocikla i njegova dostupnost u cijeni nedostataka nije primijetio prevladavaju nad prednostima, ako promatramo sve preventivne mjere i ne razbiti pravila servisne opreme.

politika cijena

Trošak motocikli Lifan LF200 GY znatno niže od europskih i japanskih kolega. Međutim, kvaliteta i karakteristike tehnici nešto slabije od njih u gotovo svim aspektima. Ovisno o izmjenama, razina zapošljavanja i stanju motocikla za auto koji se razmatra rasponu od jedan do jedan i pol tisuća dolara. S obzirom na parametre opreme, vozeći performanse i održavanja, ovo je zadovoljavajuća količina.

Rabljeni bicikl ove marke se mogu kupiti u pola cijene. Međutim, to je vrijedno plaćati pozornost na stanje šasije, okvira i ostalih glavnih jedinica.

Na kraju

Kineski automobil i motocikl proizvodnja razvija svake godine. Stalno out izmjene koje se mogu natjecati s najboljim japanskim i europskim kolegama. Među tim modelima - motocikl „Lifan-200» (LF-200), koji je popularan u Kini, bivši Sovjetski Savez i inozemstvu. Njegova glavna prednost je da je razumna cijena, dobre performanse, razne modifikacije i jednostavnost održavanja, popravka. Nije ni čudo da je tvrtka koja proizvodi izvještajne jedinice, koji rade na ovom tržištu za nekoliko desetljeća. Ova činjenica, zajedno s mišljenjima potrošača je daljnja potvrda ugleda proračuna, ali visoke kvalitete na dva kotača strojeva.