More Komercijalna luka Mariupol: opis, karakteristike i recenzije

Pristup moru je važno za bilo koju zemlju, jer je plovni put - velika trgovina, ekonomski i politički prilike. Mariupol mora trgovačka luka u Mariupol je važan javni objekt u Ukrajini. Njegova povijest i razvoj javnog interesa. Mi ćemo govoriti o tome kako napraviti port i koje su njegove karakteristike i danas.

zemljopisni položaj

Grad i luka Mariupol su na obali Azovskog mora, u sjeverozapadnom dijelu zaljeva Taganrog. U luci se nalazi 14 km od ulaza u uvalu, to administrativno pripada regiji Donetsk Ukrajina i jedna je od četiri najveće luke države. Mariupol obala uzdiže se 68 metara iznad razine mora, reljef teritorija je uglavnom ravna. Gradski Ukupna površina - 166 četvornih metara. kilometara i 0,67 četvornih metara. km zauzima luku Mariupol.

klima

Mariupol luka su u zoni umjerene kontinentalne klime. Lokalno vrijeme uvelike umanjuje bliskost Azovsko more. Zima je topla, vlažna i kratkim ljetima i dugim, sparno, suh. U toplo sezona dominira jasne, sunčanih dana, cijela u godini sunce sja 2340 sati. Kiša pada u regiji nisu vrlo mnogo (420 mm), s obzirom na činjenicu da je u ljeto postoji malo kiše. Takva klima omogućava da rastu razne topline vole povrće i voće. No, grad i predgrađa slabo opremljena vodom. Volumeni Kalmius nedovoljna za pokriće postojećih potreba u slatkoj vodi, tako da je područje naselja stvorili niz umjetnih akumulacija. Prosječna godišnja temperatura je Mariupol plus 13,5 stupnjeva. Zima termometar padne na minus 2,1 stupnjeva. Ingoda mrazevi do 10-15 stupnjeva. U ljetnim mjesecima, prosječna temperatura je zadržao blizu 23 stupnjeva, ali termometar može ići gore i do 35 znamenki. More u području Mariupol u ljetnom prosjeku se zagrijava na 24-26 stupnjeva Celzija. U zimi, osobito u siječnju i veljači, voda jako hladna, ponekad formiraju na površini ledene kore.

Povijest grada

Zemljište na kojem je danas morska luka Mariupol, odavno je naseljeno od strane ljudi. Povoljan položaj u blizini rijeke i more čini ovo mjesto profitabilan život. Mi ovdje živi mnogo drevnih plemena iz 10. stoljeća su zemlje bile pod kontrolom Kijevske Rusije. U 1223. došlo do poznatu bitku kod rijeke Kalka između ruske i Polovtsy i tatarski-mongolske vojske. Kao rezultat toga, drevni Rusi su poraženi, a zemlja se preselili već duže vrijeme pod vlašću Tatara, tu je naknadno nastao Krymskoe Hanstvo. Aboridžini stanovnici, seljaci koji su pobjegli od osvajača, postali preci Kozaka. U 16-18 stoljeća naselili ovdje Zaporozhye Kozaci, koji su gradili utvrde radi zaštite od napada krimski Tatari. Međutim, stvarni grad Mariupol prati njegovu povijest od druge polovice 18. stoljeća (1778), kada je tvrđava izgrađena crkva sv Nikole, te je položio pored naselja, koji u početku nosila ime Pavlovsk.

U 1779., po nalogu carice Katarine II je ovdje postavljen grad Mariupol, koji je naredio da se preseli grčki pravoslavci, koji je preuzet iz područja Krimski kanat. Imigranti dodijelio posebna prava i povlastice na zemlju. U 1780, grad službeno dobila ime Mariupol. Grci postavljen na aktivnoj izgradnji. Grad je počeo ubrzano rasti. Kada Krim je postao dio Ruskog Carstva, dio bivših imigranata su se vratili u svoju domovinu, a njihove zemlje su se čuli ponovno dolazi stanovnika. Tako je njemački dijaspora, došao puno slobodnog Kozaka su preseljeni osnovana kršteni Židovi. Grad je postao sve više multietnička. Svaka nacija našla niša posao, i to pridonijelo brzom ekonomskom razvoju regije. Snažan poticaj za rast grada dao izgradnju luke. U kasnom 19. - početkom 20. stoljeća u Mariupol izgradnju željezničke pruge, najveća metalurška postrojenja, proširenje luke. U sovjetskim vremenima, grad i dalje raste, iako nije mogao izbjeći tragične gubitke za vrijeme rata. Nakon raspada SSSR-a Mariupol je postao jedan od najvažnijih luka gradova u Ukrajini, a danas nastavlja karijeru za dobrobit zemlje i naroda.

Povijest luke

Godine 1886. započela je izgradnja luke Mariupol, što je logičan nastavak politike ruske vlade za razvoj juga zemlje i stvoriti nove mogućnosti za trgovinu. Za tri godine radnici su produbila luka za prolaz teških brodova izgrađenih Quay, čamci, valobrana. U 1889, svečano otvaranje luke. I na početku redovitog prijevoza ugljena iz rudnika Donjecku. Zatim luka počeli dolaziti stranih plovila za trgovinu. Tijekom sljedećih nekoliko godina, on je moderniziran i rastao, pretvara u veliku modernu luku.

Karakteristike Mariupol luke

U konkurenciji između luka u korist onih koji se mogu nositi brodove bilo koje vrste - a to je Mariupol. Luka može primiti plovila tijekom cijele godine gotovo bilo nosivosti, a ovo je njegov neospornu prednost pred mnogim lukama u Azovsko more. Mariupol je opremljen posebnim sustavima koji se bave led peljarenje pomoću ledolomaca. To nam omogućuje da služe brodove tijekom cijele godine. Luka postaviti sve vrste komunikacije s posadom, uključujući i satelita. Uvjeti takva da se može ući u igralište s nacrtom do 8 metara, a najviše 240 metara. Za stavljanje robe u luci su opremljeni s gotovo 12 tisuća četvornih metara. m pokrivena skladišta i 240 tisuća četvornih. m otvorenih područja. Mariupol povezan s više od 150 luka diljem svijeta.

luka specijalizacija

Mariupol luka može primiti brodove nošenje i do 10 tisuća tona, kontejnerskim brodovima, brodovima za rasute terete za prijevoz ugljena. Uglavnom se komunicira s lukama Mediterana i Crvenog mora, na Volga-Don sustava, istočnoj Africi i Perzijskom zaljevu. Luka Mariupol specijalizirana zrna primanje, inventar komad robe, rude, koks, ugljen, građevinskog materijala, metalne cijevi, spremnike hrane, nafte, teških i ogroman opreme.

Trenutno stanje u luci

Danas je luka Mariupol je jedna od najvećih na more vratima Ukrajine. U godini proći kroz nju više od 17 milijuna tona tereta, a ta brojka se povećava svake godine. Luka je važan poduzeća u gradu Mariupol, i daje zemlju pristojan stalan priljev deviza. Dio dobiti stalno usmjerena na modernizaciju i poboljšanje poduzeća. Luka je sa modernom opremom. To omogućuje da se brodove u svim vremenskim uvjetima. More luka Mariupol sažetak na kontinuirani rad može pratiti na internetu, pilot usluga osigurava pouzdano praćenje plovila i istovara i logističkih usluga omogućiti brzo i zajamčena isporučiti robu na željenu adresu ili skladišta za pohranu.

luka muzej

Već dugi niz godina luka se nakupila puno zanimljivih dokumenata i artefakata. Za naručivanje i skladištenje ove vrijedne informacije je izrađen od strane Muzeja Mariupol mora trgovačka luka (Mariupol). U 2012, on je preselio u novi, moderne zgrade. U dvije dvorane muzeja, posjetitelji mogu naučiti povijest uspostave i razvoja luke. Ovdje možete vidjeti fotografije Harbour zaposlenika, izgled svog teritorija, trasa karata uzet od strane sudova.

Mišljenje stanovnika i partnera

Luka prima svake godine veliki broj brodova i njihovo osoblje uvijek odgovara sa zahvalnošću rad svojih zaposlenika. Stanovnici grada su pravi domoljubi iz luke. Oni su uvijek spremni govoriti o tome što je sud došao do obala grada i reći urbane legende o ovoj biljci. Velik broj stanovnika su zaposleni u luku, a oni govore o svom radnom mjestu samo s ponosom.