Koji se proizvodi iz ugljena i nafte, i kako ga koristiti?

Ako se pitate što se proizvodi iz ugljena i nafte, da možemo doći do zaključka da je puno. Ova dva minerala služe kao glavnih izvora ugljikovodika. a sve u cilju da se razmatrati.

ulje

Ulje je fosilno gorivo, odlikuje tamno smeđe boje i visoke gustoće. U osnovi, to je složena smjesa tvari, uglavnom, što je tekući ugljikovodik. O sastavu ulja je naftenska, parafinski i aromatski. No najčešće možete naći proizvod mješovitog tipa. Osim ugljikovodika u pripravku ulja sadrži nečistoće organskih sumpornih spojeva i kisika, kao i voda s otopljenim magnezijeve i kalcijeve soli.

Ne isključuje i sadržaj krute tvari u obliku gline i pijeska. Ako govorimo o tome što ulje je bolje od ugljena, to se može reći o vrijednosti sirovina za proizvodnju raznih vrsta visokokvalitetnih motornih goriva. Nakon pročišćavanja vode i drugih neželjenih nečistoća obrada obavlja ovu vrstu resursa. To se događa uglavnom destilacijom. Ona se temelji na razlici leži kipuće ugljikovodika koji ulaze u njegov sastav.

Kako je destilacija

Budući da je ulje koje se nalazi u stotinama različitih spojeva, od kojih su mnogi dovoljno blizu točke vrenja, odvajanje pojedinih ugljikovodika je gotovo nemoguće. Stoga odvajanje nafte obavlja se destilacijom u frakcije koje vriju u vrlo širokom temperaturnom području. Na običnoj temperaturi ulja destilacijom se odvoji u četiri frakcije: dizel (180-350 ° ^C), kerozin (120-315 ° ^C) benzin (30-180 ° ^C) i lož ulje kao ostatak nakon tretmana. Ako i dalje govoriti o tome što se proizvodi iz ugljena i nafte, to je napomenuti da je svaki od ovih sastojaka u temeljitije destilacije može se podijeliti na još manje frakcije. Na primjer, jedan dio benzina dostupan petrol eterom, ligroina i, zapravo, benzina. Prvi materijal sadrži u svom sastavu pentana i heksana, pri čemu postaje izvrsnu otapalo za smole i masti.

komponente

Pripravak se benzin nerazgranati zasićeni ugljikovodici od dekana u pentanu, cikloalkana i benzena. Nakon pogodnom obradom se koristi za automobilsku i zrakoplovnu motora s unutarnjim izgaranjem kao gorivo. Nafta, koja je uključivala su kerozin i ugljikovodici koristiti kao gorivo za rasvjetu i grijanje aparata za uporabu u kućanstvu. U velikim količinama, kerozin se koristi kao gorivo za rakete i mlazni zrakoplov.

Ako i dalje shvatiti da dobiva iz ugljena i nafte, što će reći o rafinerija dizelske frakcije, koje obično služi kao gorivo za dizel motore. Kompozicija goriva ulja sadrži ugljikovodike visokog vrelišta. Destilacijom pod sniženim tlakom od loživog ulja se uobičajeno dobivena maziva razne svrhe. Ostatak, nakon čega se obrada gorivo obično nazivaju mulja. Iz toga se dobiva tvar kao bitumena. Ovi proizvodi su dizajnirani za uporabu u cestogradnji. Lož ulje se često koristi kao kotla gorivo.

Ostale metode obrade

Da bismo razumjeli bolje nego nafte ugljena, potrebno je saznati što drugi tretmani kojima su podvrgnute. Ulje se obrađuje pucanja, odnosno toplinska katalitičku pretvorbu njegovih dijelova. Pucanja može biti jedan od sljedećih tipova:

• Toplinska. U ovom slučaju, cijepanje ugljikovodika se provodi pod utjecajem povišene temperature.
• Katalitički. Provodi se na visokim temperaturama, međutim, dodaje se više katalizator, tako da je moguće kontrolirati proces i držati ga u bilo kojem smjeru.

Ako govorimo o tome što ulje je bolje od ugljena, valja reći da se formiraju tijekom pucanja nezasićenih ugljikovodika, koji nalaze široku primjenu u industrijskoj sintezi organskih tvari.

ugljen

Obrada ovog sirovine se proizvodi na tri načina: hidrogenacije, karbonizacije i nepotpuno izgaranje. Svaki od njih uključuje korištenje posebnog procesa.

Koksiranje uključuje pronalaženje sirovine u koksara na temperaturi od 1000-1200 ^{° C} bez pristupa kisika. Ovaj proces omogućuje komplicirane kemijske transformacije koje su rezultat će biti stvaranje koksa i hlapljivih proizvoda. Prvi u ohlađenom se stanje se šalje poduzeća metalurgije. Hlapljivi produkti su se ohladi, nakon čega je dobivena otopina amonijaka u vodi i katran. Postoji još mnogo ne-kondenzirane tvari. Ako govorimo o tome zašto ulje je bolje od ugljena, treba napomenuti da od prvog sirovina dobiva mnogo više gotovih proizvoda. Svaki od tvari usmjeren na određenu proizvodnju.

U ovom trenutku, to je napravio čak i proizvodnju nafte iz ugljena, koja pruža mnogo više vrijednih goriva.