Kako provjeriti auto prije kupnje? Kako provjeriti auto za krađu? Provjerite auto za uhićenje

Kupnja rabljenog automobila ima svoje prednosti i nedostatke. Među prvima, treba napomenuti cijene takvih vozila, što je deset puta manje od cijene novog automobila. No, nakon svega, kupnja automobila (ili drugog vozila) na sekundarnom tržištu je podmukla na svoj način, jer nitko ne zna kako je ovaj automobil korišten i da li je odjednom naveden kao otmičar.

Da biste bili sigurni u svoju odluku, trebali biste provjeriti uređaj prije kupnje. Ali to zapravo nije teško, čak i ako prvi put želite postati vlasnik automobila. A o tome kako provjeriti auto prije kupnje, naš današnji članak će vam reći.

Obratite pozornost na oglase

U posljednjih nekoliko godina velika većina transakcija u vezi s kupnjom i prodajom vozila više nije putem novina, već putem interneta. Ako tražite prikladnu opciju za web mjesto prodaje automobila, obratite pozornost na strukturu oglasa. Prije svega, pogledajte fotografiju. Ako nije, najvjerojatnije, prodavatelj želi prikriti očite nedostatke tijela na stroju, nadajući se da će kupac, nakon pregleda, oprostiti bilo kakve ogrebotine, udubine itd. (Pogotovo ako kupuje na sasvim drugačijem području). Ne zaboravite da više fotografija koje je prodavatelj objavio, to više može biti pouzdano. Pažljivo pogledajte opis. Ali to nije dovoljno za kupnju - uvijek biste trebali nazvati prodavatelja i razjasniti sva pitanja koja vas zanimaju.

Kako komunicirati s prodavateljem putem telefona?

Prije nego što navedete sve nijanse o stroju, zapišite kompletan popis svih pitanja na zasebnom papiru (bilo koja osoba ima nešto zaboraviti). Zatim za jedan poziv moći ćete napraviti cjelovitu sliku automobila.

Što da pitam prodavatelja?

Prije svega, morate saznati je li to puni vlasnik ovog vozila. Zašto ti treba ovo? Stvar je u tome što je nedavno bilo puno ljudi koji kupuju auto po punomoćniku. U praksi, nakon transakcije automobil se prenosi na vašu nekretninu, ali zapravo je vlasnik istog prodavatelja. Kupac na temelju ugovora je samo povjerenik, kojemu je "majstor" dao dopuštenje za korištenje ovog vozila. Ne možete prodati takav stroj točno, i bit će izuzetno teško ponovno opremiti (primjerice, instalirati HBO). Stoga, ako ste telefonom obavijestili da je automobil izdan od strane punomoćnika, odmah odbacite ovu opciju.

Još jedno pitanje koje bi svakako trebalo pojasniti jest koliko je vlasnik automobila vaš prodavač. Sjetite se da je veći taj broj, to je vjerojatnije da je automobil u neupotrebljivom stanju vožnje (jednostavno, automobil nije bio operiran, već je "ubijen"). Naravno, postoje vozači koji čak i nakon 10 vlasnika drže vozilo u praktički novom, transportnom stanju. Međutim, nažalost, postoji vrlo malo takvih primjera.

Nadalje, trebalo bi pojasniti postoje li bilo kakve štete na tijelu. Često beskrupulozni prodavači kažu da gotovo na njemu nema hrđe, a kao rezultat toga, kad vidimo, vidimo trule metal. Ali ovdje je još uvijek potrebno usporediti podatke s fotografijom. Ako podaci odgovaraju onome što je prodavatelj rekao, nastavljamo razgovor.

Usput, ako vam je rečeno da automobil nema tjelesnih oštećenja, onda na pregledu imate pravo tražiti popust (obećali ste automobil bez hrđe).

To je bio samo glavni popis pitanja koja bi se trebala postaviti prodavatelju prije transakcije. Nemojte se ustručavati postavljati pitanja, jer je u pitanju puno novaca, ali kako bi puno vremena provodili na putu u mjesto inspekcije i ostaviti osjećaj totalne frustracije, malo je vjerojatno da to netko želi.

Kako provjeriti VIN automobil?

Ako u opisu oglasa prodavatelj nije odredio VIN kôd vozila, svakako navedite to tijekom telefonskog razgovora. Činjenica je da imate s vama internet i ovu dugu i zamršenu kombinaciju slova i brojeva, moći ćete samostalno odrediti sve tajne ovog stroja za nekoliko minuta. Da biste započeli s provjeravanjem, dovoljno je pronaći bilo koji prikladan auto portal (morate upisati tipku tražilice kao što je "dekodiranje VIN koda automobila" i idite na bilo koju web lokaciju koja vam se sviđa) i unesite ove podatke. U pravilu se smatra slobodnim. No, tu su i usluge koje za dešifriranje VIN koda zauzimaju određenu količinu novca (ali ne više od 100 rubalja). U usporedbi s besplatnim uslugama, takvi daju puno više informacija o ovom automobilu, odnosno prije kupnje, već ćete znati je li naveden kao kolateral ili je kupljen na kredit.

Kako provjeriti auto za krađu?

Na sreću, s razvojem informacijske tehnologije za to, nije potrebno ići u prometnu policiju. Kako provjeriti auto prije kupnje za novčane kazne i krađu? Poznavajući VIN kod vozila, kod istih usluga plaćenog dešifriranja možete saznati kôdove koliko je puta bio kažnjen, bilo da je otet, a ako je tako, u kojem vremenu i vremenu. Također na internetu možete provjeriti auto za uhićenje. No, te su informacije čisto plaćene. Kako provjeriti auto za krađu u prometnoj policiji? Provjerite automobil za novčane kazne i druga "iznenađenja" koju možete i izravno u državnoj inspekciji. Ova se usluga smatra slobodnom, no zapravo je vrlo dug i birokratski postupak. Također možete provjeriti automobil na web stranici prometne policije. To je mnogo praktičniji i brži, ali ovdje opet ne biste trebali očekivati "freebie". I prevaranti bi trebali biti čuvani. Sadašnja informacijska baza Državnog automobilskog inspektorata omogućuje vam da provjerite vozilo (GIBDD RF) za VIN u gotovo nekoliko sekundi.

Usput, ovu provjeru treba provesti prije dovršetka transakcije. Ako je ovaj automobil naveden kao otmicu, VRI ima svako pravo zapliježiti ga, a nitko vam neće vratiti novac.

Inspekcija vozila

Dakle, ako je sve čisto za VIN, prodavatelj je adekvatan, a automobil na fotografiji je u dobrom tehničkom stanju, idemo na inspekciju. Kako provjeriti auto prije kupnje? Prije svega, trebali biste obratiti pažnju na vanjsku, tj. Tijelo automobila. Ovaj dio automobila je najvrjedniji i skuplji, stoga njegovo stanje treba biti što bliže idealu. Ako je uređaj jako prljav, zamolite prodavača da ga opere (usput, to se također može razjasniti telefonskim razgovorom). Dakle, jednostavno je nemoguće sakriti bilo kakve nedostatke. Pregledajte tijelo samo tijekom dana i samo u slučaju, uzmite svjetiljku s vama kako biste provjerili stanje dna.
Ako nema korozije, pregledajte tijelo dalje. Odmaknite se od automobila nekoliko metara i pogledajte detalje okrenutog iz različitih kutova. Boja elemenata tijela mora biti ista. Ako je drugačije, to znači da je automobil bio uključen u prometnu nesreću. Kako dodatno provjeriti auto prije kupnje? Sada treba pregledati tijelo za otekline. To možete učiniti bez posebnih alata. Budući da su najosjetljivi elementi u automobilu prednji i stražnji odbojnici, točno ih provjeravamo. Sjednite i pod pravim kutom pogledaj boju. U idealnom slučaju, ona bi trebala ravnomjerno odražavati elemente okoliša (primjenom tvornicke lakove proizvođača). Ako primijetite nepravilnosti, tada je stroj već bio malo oštećen.

Također se događa da se nakon nesreće dio metala obradi profesionalno, uz primjenu kipa i boje boja tijela. U ovom slučaju, jednostavno je nemoguće utvrditi trag (osim kod skupih alata). Međutim, to nije toliko važno kao, na primjer, pokvareni pragovi, jer su oznake udubljenja neprimjetne čak i na maloj udaljenosti!

brtvila

Obratite pozornost na gumene brtve bočnih i vjetrobranskih stakala. Ne bi trebali "jahati" s jedne na drugu stranu. U takvoj situaciji, najmanji pad zasigurno će prodrijeti u unutrašnjost automobila. Također, površina prozora ne bi smjela sadržavati pukotine - zbog toga je GAI podložan ozbiljnoj fini. I, naravno, toniranje. Ako se film nanese na staklo, pitajte kako je svjetlost transmisivna. Prema pravilima, dopušteno je da se instalira nijansa s ne više od 70 posto emitiranosti dnevnog solarnog najbolja.

Potvrđujemo podatke tehničke putovnice

Zatražite tehničku putovnicu vozila. To će nam omogućiti da saznamo jesu li brojevi "prekinuti" automobilom ili ne. Dovoljno je samo provjeriti broj tijela i provjeriti VIN automobila sa sadašnjim. Često se nalazi desno u blizini suvozačevog sjedala. Ponekad morate ukloniti prostirke, ali to su sitnice. Na kamionima, broj je ovjeren na takav način da se može vidjeti praktički s prvog vidika. Općenito, prije kupnje unaprijed, saznajte na internetu ili od prijatelja gdje se točno ovaj vyshtampovka nalazi na određenom modelu automobila koju ćete kupiti.

Servisna knjiga

Također, posebnu pozornost treba posvetiti servisnoj knjizi. Na njemu možete saznati je li automobil službeno uvezen u Rusiju ili prodan kroz mrežu prodavača. Pitajte prodavatelja gdje je stroj servisiran sve to vrijeme i zatražite dokumente koji potvrđuju prolazak održavanja.

prtljažnik

Onda je vrijeme da dođete do unutrašnjosti automobila. Ali ne morate krenuti iz salona, već iz prtljažnika, jer može sakriti mnoštvo misterija. Zamolite prodavatelja da otvori poklopac i dobije "rezervni". Nakon toga pažljivo pregledajte nišu u kojoj je kotač bio pohranjen. Ako primijetite vodu ili tragove korozije, to znači da je došlo do udarca na stražnjoj strani automobila, a popravak tijela je učinjen slabo ili potpuno. Veliku složenost u ovom aspektu predstavljaju strojevi opremljeni HBO tipom "propan". U tom slučaju, niša za zalihu je ispunjena okruglim balonom, i uklanjanje od tamo će biti jednostavno nemoguće.

Što je ispod napa?

Ako na karoseriji niste pronašli nikakve svijetle nedostatke i koroziju, vrijeme je da pregledate odjeljak motora. Prije svega, potrebno je pregledati motor za različite pruge. Zapamtite da radni motor ne smije na vanjskim zidovima sadržavati tragove nafte, antifriza i drugih tekućina. Također je potrebno provjeriti razinu ulja. Na mjernoj šipci trebao bi biti na razini "MAX" ili "Normal". Ako ustanovite da ulje pjeni, ovo je vrlo loš znak. Ovo ne bi trebalo biti u dobrom automobilu! Tijekom razgovora, pitajte je li se baterija dugo promijenila.

Na putu!

A sada testni pogon. Naravno, bolje je voziti se kotaču, ali prodavatelj ima pravo odbiti to učiniti zbog svoje sigurnosti (mnogi primjeri, kada su na testnom izletu bili pljački i automobil je jednostavno bio odabran). No kako bi se utvrdilo da su svi mehanizmi mogu biti i kao putnik. U tom slučaju, dogovorite s prodavateljem da će tijekom probnog puta ispuniti vaše zahtjeve.

Pri istisnutim spojnicama prijenosnici bi trebali biti uključeni bez šumova, zagušenja i trzanja. Kada vozite na ravnoj cesti, pokušajte skinuti ruke s upravljača nekoliko sekundi - automobil se ne bi trebao kretati u stranu u tom slučaju. Nakon oštrog klika na kočnicu i promatrajte vibracije na kolu upravljača (idealno, to uopće ne bi trebalo biti). Konačno, vozite se neravnom cestom i slušajte rad suspenzije. Potonji ne bi trebao proizvesti karakteristično kucanje, cviljenje i zvukove. Usput, kolo upravljača prilikom vožnje na jami ne bi trebao izbiti iz ruku i prenijeti udarce vozaču. Što se tiče glatkoće moždanog udara, to je različito za svaki automobil pa je jednostavno nemoguće ciljati specifične kriterije.

Rad drugih elemenata

Nakon što provjerite tijelo i tehnički dio stroja, saznajte koliko funkcioniraju akustika, regulatori prozora, alarmi i drugi elementi redovite i nestandardne opreme. Dakle, saznali ste kako provjeriti automobil prije kupnje i kakve aspekte trebate obratiti pozornost prilikom pregleda. Želimo Vam uspješne transakcije!