Kako će se Kalinin metro linija

Kalinin metro linija trenutno uspješno djeluje samo prema istoku. Njegova prva dionica je puštena u rad prije više od trideset godina. Vlakovi su počeli nositi putnika iz stanice „Novogireevo” u dijelu Taganki Square stanice „marksističkom”, gdje je postala dio velikog prometnog čvorišta, dopuštajući da ide na kružnom toku i ZHDANOVSKY-Krasnopresnenskaya linije. U narednim godinama, Kalinin metro linija će se i dalje na istok prema stanici „Buy” u smjeru Zamoskvorechye stanici „Tretjakov”. raspravljalo se planovi za njegov daljnji razvoj dugo i više puta revidiran. Tu je potpuna jasnoća o tom pitanju i sada.

Moskva Metro, Kalinin linija. arhitektonske značajke

Međutim, trenutni dio Kalinjin linija je izvanredan na mnogo načina. Glavni dio toga je puštena u rad prije nove godine 1980., prije otvaranja Olimpijskih igara u Moskvi. Linija stanica otvorena u arhitektonskom planu izgledao sasvim pristojan. Svi su izrađeni prema individualnim projektima, a sredstva za njihovo projektiranje i uređenje nitko spasiti. Umjesto jeftinih i standardnih betonskih pločica na njihovo pravo mjesto natrag granita, mramora, mesinga i bronce. Kalinin metro linija označio je početak nove ere u povijesti moskovskog metroa. To je na kraju završio sa zloglasnom „borbi s arhitektonskim ekstravagancija”, tako temeljito unakaženi mnoge stanice u rubnom dijelu Moskve (i ne samo Moscow) metro. Arhitektonski i urbanistički mišljenje prevladavalo razuman ideju da je metro je izgrađen za povijest, a to nije slučaj kada je gospodarstvo primjereno.

Što će se dogoditi sljedeći

Kalinin metro linija na dijagramu označeno tradicionalne žute. Očigledno, to je povezano s imenom na području gdje je izvorno trebala crta voditi. Mnogi stariji izvori još uvijek je označen kao „Kalinin-Solntsevo metro linija”. Vožnja njegov razvoj će pretvoriti u smjeru juga prema području Solntsevo. No, vrijeme je napravio tim planovima vlastite prilagodbe. U intervenirala i produljuje krizu devedesetih godina, i promijenio planove gradske vlasti u razvoju prometne infrastrukture. No, ti planovi su se mijenjali nekoliko puta iu većini neočekivane načine. Za očuvanje materijalne resurse u lako izgraditi čelika Solncevo metro linija. To će se povezati najkraći put koji se nalazi na južnom rubu središnje dijelove grada. Trenutni Kalinin linija će se dalje razvijati u smjeru zapada. Stanica „Tretjakov” uskoro će prestati biti konačan, vlak će nastaviti dalje do stanice „Volkhonka”, „Plyushchikha”, „Kutuzov Prospect”, „Poslovni centar” i „Pobjeda Park”. Na perspektive daljnjeg izgradnje Kalinjin linije konačna odluka još nije donesena. To je sigurno reći samo da je postaja „Pobjeda Park” krajnji boravak neće biti jako dugo.