Japanski, vrijeme testiran, - model "Alteza". „Toyota Alteza”: opis i karakteristike

Vrijeme velikih motornih ubojicama našoj prirodi je prošlo. Branitelji okoliša svake godine sve više i više ograničen konja ispod haube novih strojeva. Prekrasan auto bi bilo poželjno da se svima, posebno mladih ljudi, čiji je izbor usmjeren ka agresivnom izgledu sa sportskim pristranosti.

Pod utjecajem tih faktora više moderni automobili dolaze s nekom vrstom biljaka „ovce na vuka odjeće.” Japanski koncern „Toyota” je napredovala dovoljno daleko u tom smjeru. To je razlog zašto su njezini proizvodi su uvijek zauzima vodeću poziciju u svim svjetskim tržištima.

Svi vozači koji kvalitetu, originalnost i izgled, naravno, tehničku opremu, preporučljivo je obratiti pažnju na automobilu „Alteza”. „Toyota” Ovaj model je dostupan s dvije vrste tijela: sedan (4 vrata) i karavan (5 vrata). Ovaj stroj je postao svijetli primjer izgledu sukladnosti i vozne dinamike. To ima neke posebne značajke: ljudi koji prethodno nije razmišljao o kupnji, pri odabiru stroja, ako sjedite u njemu, a zatim se odmah zaljubiti. A potez shvatiti točno ono što je upravo ono što su tražili.

Pitanje Povijest model „Alteza”

„Toyota” u ovoj seriji je počela da se u 1998. „Alteza” izvorno je zamišljen kao kompaktni stražnji pogon limuzina sa sportskim karakterom. Model je brat blizanac Lexus IS. Kao rezultat toga, japanski inženjeri su uspjeli objaviti kategorija vozila „paket” sa svijetlim izgledom, dobrim dinamika, kontrola udobnost i udoban dnevni boravak.

Model zbor „Alteza” trajala 7 godina - od 1998. do 2005. godine. Tijekom godina proizvodnja automobila je osvojio mnoge nagrade, uključujući i "Japan Car of the Year".

Vanjski značajke automobila

„Toyota Alteza” vanjski dizajn je samo pozitivne emocije. To je bio razvijen od strane Talijana i usavršavanje detaljima koji su uključeni u sebe japanskom. U tome leži tajna uspješnog eksterijera. Tijelo glatka, bez ikakvih strše dijelova koji bi bili izvan mjesta. Automobil dvadesetog stoljeća u XXI stoljeću ne izgleda zastario. Ona je još uvijek u potražnji na sekundarnim tržištima. Naravno, kako bi pronašli automobil sa malom kilometražom problematičnu, ali svi su u dobrom stanju. montaža i održavanje opreme kvalitete su znak japanskog modela „Toyota Alteza”.

Značajke Vašeg vozila odmah privući pažnju vozača. Prije svega, to sportski suknje, zajedno s prilagođenim optike. Branik i trapezoidni rešetka savršeno se uklapa u cjelokupni koncept. Prozor-prag linija lagano uzdiže prema gore prema stražnjem dijelu. To daje neke sportske značajke i neke agresivnost. Stražnja svjetla u izvornom okruglog oblika više u skladu s predstavnicima klase „lux”. Zaustavlja se nalazi na poklopcu prtljažnika koji omogućuje da usporedite „Alteza” sa sportskom automobilu.

Prednosti i nedostaci kabini

„Toyota Alteza” (na slici ispod) je proizveden s naglaskom na luksuz, ali samo površno. Unutrašnjost izrađena od jednostavnih materijala, karakterističnih umetke, koji podsjeća na sportski karakter automobila, tamo povremeno. Grubo stolica, ali ima izvrsnu bočnu potporu. Svestrani zadnjem redu preklapa se tvore ravan pod. Sedan prtljažnik je vrlo mala, samo 400 litara, a također nezgodno za utovar stvari. Na putnicima zadnjem redu nisu baš zabaluyut. Stroj je namijenjen japanskom tržištu, gdje standardne dimenzije su mnogo manji. Ali općenito, kabina je dao puno pažnje u smislu ergonomije i udobnosti.

aerodinamička svojstva

Za dinamiku odgovoran inline prirodno atmosferski motor s obujmom od 2 litre:

• dva 4-cilindra (200, 210 ks ..);
• 6 cilindra (160 l. c.).

Zajedno sa 4- i 5-brzina automatski mehanike ili 5 brzine „Toyota” razvija okretni moment od 200 do 215 nm. Zbog tog ubrzanja je došao prilično glatko, ali brzo. To je to dinamičan pokazuje „Alteza”. „Toyota” na stazi pokazuje odlične rezultate. Pretjecanja pretvara u pravi užitak. Uređaj je dizajniran za agresivno vožnje. Više da je vremensko razdoblje od ubrzanja varira ovisno o motoru - 7,8-9,6 sekundi.

kombinirani potrošnju u mješovitoj vožnji je tvrdio za sve motor 3 u blizini 9 litara na 100 km. Naime, mišljenja vlasnika, u urbanoj sredini s ležerno vožnja iz reda 12 litara, s dinamičnom do 15 litara. S obzirom na dob i visinu auto motor, protok može se smatrati granicama normale.

Prednosti svestran Toyota Altezza Gita

Također treba spomenuti i svestran „Alteza Toyotu.” Tehničke karakteristike modela su prikazani na snažnijim motorom 3 litre. Razvija potisak od 220 l. a. Poboljšana dinamika i ažurirani upravljački napravio još bolji touring automobil. A konkurenti Gita ispred svejedno vozna svojstva, kao i sportski i zategnut izgled. Po veličini vagona sedan nadilazi samo modificiranih branika.

Značajke ovjes

Ova suspenzija, koja je montirana na automobilu „Toyota Alteza”, može se opisati kao prilično mekana. Sastoji se od poluge raspoređenih poprečno. Stručnjaci kažu svoje održavanja i zamjenjivosti dijelova iz drugih modela „Toyota”. Ona je premješten na teža predstavnike japanske marke. Dakle, pouzdanost suspenzije povećan na 1300 modelu kg težine „Alteza”. „Toyota” kočnice sprijeda i straga disk. Za urbane sredine su više nego dovoljno. No, sa standardnim razmakom od tla pod uvjetima ruskih prometnica imaju teška vremena - to je 13,5 cm, problemi se mogu pojaviti u zimi ..

Izlaz će dobiti automobil čini da žedni agresivni u vožnji i svojim izgledom i vozna dinamika. U isto vrijeme, možete polako kretati u punom smislu čvrstoće. Izražava se u oglasu „Alteza Toyota” model, u kojem je rekao da je 95% namijenjeno svakodnevnoj vožnji, a samo 5% - za nepovsednevnoy.