IL-86 - pouzdan sovjetski airbus

IL-86 je bio prvi putničkih zrakoplova, proizveden u SSSR-u. Njegov izgled je zbog objektivnih potreba zrakoplovstva. Ukupno 106 zrakoplova, od kojih su tri isporučena u Kini je proizvedeno tijekom razdoblja proizvodnje. Za IL-86 može letjeti u cijeloj zemlji, u osamdesetima je obnovljena mnogo piste na glavnim zračnim lukama. Glavni zadatak koji je dodijeljen modela zrakoplova, bio je pružiti niz zračnog prometa srednje. Postupnu eliminaciju tog tipa zrakoplova započeo je 2001. godine.

IL-86 - to je najmasovniji Sovjetski široko tijelo zrakoplov s četiri motora. Početak stvaranja tome može se smatrati 1967, kada je odlučeno Vijeća ministara Rezolucije o razvoju takvih strojeva godine. Izvorno alternativa IL-86 može biti modernizirana Il-62 (produžetak trupa, druga paluba, ovalni presjek), ali ta opcija nije dobila razvoj. Razvoj osamdeset šesti model u Ilyushin dizajn zavod započeo u 70. avion je prvi put vidio na nebu 22.12.1976, au lipnju 1977. je pokazao javnosti na zračnom showu u Parizu. Prvi zrakoplov leta su u kasnim 1980-ih. Tijekom cijelog perioda rada u zrakoplovu postavljena 18 svjetska rekorda na različitim parametrima. Osim modela proizvodnje, treba poseban odbor za ruskog predsjednika i dva zrakoplova za zapovjedništva Oružanih snaga. Jedan od takvih izmjena brod sa sufiksom „D” postao je temelj za stvaranje sljedeći model - IL-96. U procesu odabira IL-86 shema, od kojih su fotografije ovdje prikazana je utvrđeno nizkoplan swept krila i četiri motora s umjerenim omjerom zaobići stup ispod krila. Izbor aerodinamične performanse košuljice provedena je na temelju složenih teorijskih i eksperimentalnih studija, svrha je bila da se dobiju potrebne regulatorne karakteristike upravljanja, stabilnost i aerodinamička svojstva.

Glavne tehničke karakteristike zrakoplova kako slijedi:

- sposobnost za sjedenje - 350 osoba;

- raspon krila - 48 m;

- dužina - 60 m;

- visina - 15.8 m;

- maksimalno i cruising brzina - 970 i 950 km / h, odnosno;

- raspon - 4600 km ;.

- maksimalna uzlijetanje masa - 215 m (br težine opterećenja zrakoplova 117,5 t);

- Potrošnja goriva - 11.5 m / h.

Stručnjaci priznaju da IL-86 može se smatrati jednom od najsigurnijih zrakoplova u svijetu. Njegova visoka razina sigurnosti i udobnosti, operativna učinkovitost i manufacturability potvrđeno 130 certifikate. Liner kompleksi opremljena najnovijom navigacije i kontrole koji pruža mogućnost da nije brojna posada od troje ljudi jednostavno obavljanje redovite letove u bilo koje doba dana, godine iu različitim klimatskim uvjetima. U sovjetskim vremenima, to je bio jedan od najudobnijih zrakoplova optimalno planiranog unutarnjeg prostora. Konkretno, među osnovnim karakteristikama treba napomenuti udobne stolice, ukrasni i uređenje interijera, uspješan plasman u ostava-kuhinja kompleksa, mobilni i odgovarajuću veličinu kolica kabina usluga.