Filtar goriva za grijanje. Kako grijanje filtera goriva

Činjenica da je početak dizel motora je vrlo teško zimi, zna gotovo svaki vlasnik vozila s dizelskim motorom. Ovaj članak identificira glavne uzroke lošeg starta motora i načina da biste dobili osloboditi od ovaj problem: instalacija na zagrijanom motoru filteru diesel goriva ili koristiti metode narodne toplo.

Razlozi smetnja start

Glavni problem je promijeniti strukturu dizelskog goriva. Ako je temperatura okoline u hladno godišnje doba u ulju nastaje vosak proces kristalizacije da doprinosi zgušnjavanje goriva. Kao rezultat fizičko-kemijskih procesa smanjuje fluidnost Štavljenje i parafin čestice začepiti filter za gorivo. značajno smanjena propusnost. Kao rezultat toga, motor je teško pokrenuti ili ne početi uopće.

Zoom faktor goriva može biti obložen nacionalnu metodu, dodajući malo kerozina ili benzina, kao i korištenje raznih aditiva kako bi se olakšalo pokretanje. No, ova metoda ne može uvijek pomoći, a ima niz značajnih kontraindikacijama i ograničenja. Korištenje jeftin i niske kvalitete aditiva može izazvati lom opreme goriva, filter, i zatajenja motora. Vlasnici dizelskih jedinica je dobro poznato da se popravak sustava za gorivo može koštati prilično denar. I to ne smeta, to je domaći automobil ili stranog automobila.

Učinkovit način olakšati start-up

Najučinkovitiji način olakšavanje pokretanja motora zagrijava gorivo filter, u kojem se pojavljuju slučaj akumulacije voska depozita. Kristalizira parafina ocjenama mikroskopske rupe filtarskog elementa koji sprečava normalan protok kroz nju goriva. Podnošenje dizel ulja djelomično ili potpuno zaustaviti, što dovodi do raznih problema. Dakle, kao što je rečeno, to je teško za pokretanje motora, tu je i značajno smanjenje snaga prekid normalan način rada.

Filter goriva za grijanje sa svojim rukama

Prije toga, naši zemljaci su se borili s problemom zamrzavanja goriva u prilično primitivnom obliku. Grijanje sustava goriva i njegovih elemenata se izvodi pomoću jedan aparat za zavarivanje ili improvizirani baklju, toplu vodu i kućanskih električnih grijača. Ove aktivnosti provode se s većim rizikom od pojave paljenja motora i niza drugih negativnih posljedica. Trenutno zanatske metode grijanja zasjenila, kao priliku za instalaciju posebne automobilske električne grijalice koje obavljaju grijanje i filtera diesel goriva bez različitih vrsta učinaka.

predgrijač

Oni su vrlo učinkovit način za uklanjanje vrijeme kada je kristalizaciju gotovo svim teškim vremenskim uvjetima. Tipično, ovi uređaji su instalirani u čvorovima sustava za gorivo, koji su skloniji „zamrzavanje”. Za one koji su filter elementi grubo i fino čišćenje. Grijač koji se nalazi na cjedilo, je odgovoran za grijanje goriva, što je potrebno za pokretanje dizel jedinicu. U vrijeme upotrebe vozila, mehanizam zagrijavanje izvodi pomoću reverzne struje rashladne tekućine.

Električni grijač rad aktivira iz unutrašnjosti vozača automobila, a napaja baterijom. Grijač snage ovisi o potrošenoj količini dizelskog goriva, a može biti i 15-150 W, s onboard mreže u automobilu 12 i 25 do 250 W na mreži 24 V. Ova vrsta grijanja pridonosi grijanje filtar za željenu radnu temperaturu, pri čemu spojevi parafinski kristali se rastopi u vrlo kratkom vremenskom periodu, oko pet minuta. Kada se koristi u kombinaciji postupak zagrijavanja grijača se nastavlja sve dok se rashladno sredstvo motora postigne četrdeset stupnjeva temperature, nakon čega je električno grijanje je isključeno.

Prednosti korištenja uređaja

Korištenje automobila zagrijava filter, može uvelike povećati radni vijek motora. Također, nema potrebe za kupnju razne počevši dodataka, baterija čuva svoje resurse. Počevši od hladnog perioda potiče prekomjernu od njegovih dijelova, kao u slučaju jednostavan početak i brzim zagrijavanjem, faktor trošenja znatno je smanjen. Također, u ovom slučaju to eliminirati često popravak sustava goriva i njegovih elemenata za spajanje.

vrste grijača

Oni se razlikuju u obliku, način proizvodnje i ugradnje, kao i pokazatelje poslovanja.

S obzirom na funkcionalna svojstva grijača, oni su podijeljeni u nekoliko tipova koji se provode na različite načine grijanja filtera diesel goriva:

• grijači stabljike.
• Pojas.
• Tip povez.
• Vrsta teći.
• Sapnice-grijači.
• Toplivozabornye.

Imenovanje pokrov grijač

Najranjiviji dio sustava goriva je filtar za fino pročišćavanja. Za toplo-dizela takvog mehanizma je instalirana banding grijač, koji je podešen u obliku stezaljke. Grijači element se nalazi na vanjskoj površini. Filter goriva za grijanje nastaje zbog potrošnje energije grijača baterije. Općenito, to je uključeno pet minuta prije eventualnog pokretanja motora.

pojas

To se uglavnom koristi za zagrijavanje goriva kao motor prije početka i za vrijeme uporabe. Oni se također može koristiti za zagrijavanje filtera i mehanizama sustava. Zbog posebnog dizajna (napravljen u obliku žičane šipke), oni mogu završiti sve stavke. kao zagrijavanje uređaja filter diesel goriva osigurava normalan i siguran rad filtarskog elementa, uz visoku propusnost.

mlaznice

Sapnice-grijači instaliran na standardnim toplivozabornye područja i pomoći kako bi se osiguralo snabdijevanje dizel iz spremnika za gorivo na izvedbu vrlo niske temperature. Predgrijani goriva u spremniku ima tekuću strukturu, nema voska kristali tako lakše unos apsorbira. Grijač se napaja direktno iz mreže vozila.

tip prometnog toka

To može djelovati kao sporedna motora elektroenergetskog sustava. Obično takvi grijači su instalirani direktno ispred fino filtriranje goriva. Da biste to učinili, u liniji goriva rez i uređaja montiranog u njemu. Tako zagrijavanje filtera goriva vrši se unošenjem je već zagrijao dizel goriva. Osigurati toplo tako da možete tijekom razdoblja korištenja automobila.

O tome kako se zagrijavanje filtera goriva, pokazuje u detalje u uputama za uporabu uređaja za grijanje.

Da bi se osigurala normalan rad i paljenje dizelskog motora u zimskim mjesecima važno je utvrditi kako se proces izvodi zagrijavanjem. Provesti zagrijavanje filtera goriva s rukama ili uz pomoć posebne opreme - čisto osobna stvar svakog vlasnika motornog vozila. No, važno je uzeti u obzir rizik od tople ruke i nemogućnost ove operacije je dom okoliš. Mnogo jeftinije kupiti uređaj za grijanje, što dodatno štedi vrijeme zagrijavanja i spasiti vas od raznih poteškoća tijekom motora pokretanja.