Dijagnostika kvarova motora - pa da li je potrebno?

Motor Dijagnoza Greška je obično na benzinskim postajama koje imaju kvalificirano osoblje i opremu, da je sposoban za rad. Moderni automobili trebaju biti dijagnosticiran samo u originalnim centara auto-za njegu, kao i tehnologiju za sve marke varirati. Naravno, postoje univerzalne centri, koji su certificirani od strane različitih proizvođača. Ovaj certifikat potvrđuje stručni centar u području podatkovnih usluga.

Takva oprema je obično vrijedi puno novaca, i njezin sadržaj su nemoguće za mala stanica, tako da je kvaliteta usluge ne može brinuti.

Dijagnostika kvarova motora može biti mnogo jeftinije. To se može postići samo pomoću oduševljenost njegova uma. Slanje automobil na servis mora prethoditi jednostavnim dijagnozu motora svijeća, oni prilično mnogo mogu dati stanje vozila.

Bez obzira na to koliko je komplicirano motor automobila, bez obzira koliko oni nisu uspjeli elektronike, on ima radne dijelove koji su istrošene imovine. To habanje, a može se prepoznati po boji svijeće. Imajte na umu da je ova tehnika je primjenjiva samo na benzinske motore, dizelskih motora, a zato što jednostavno ne.

Počnimo s najgore - ugljika depozita na svjećicama. Ako postoji postoji takva indikacija, uz što se može vidjeti, a potrošnja ulja, a povećana potrošnja goriva. Osim toga, motor će postati mnogo dimi. Sve to ukazuje na trošenje klipa skupine u obliku klipnih prstenova i cijevi ventila pečata. Ulje jednostavno ulazi u komoru za izgaranje. Vi vjerojatno ne bi trebali razgovarati o tome kako popraviti.

dijagnoza kvara motora može otkriti ne samo već postojeće probleme, ali i na „početke”, koji je tada postao ozbiljan problem. To se događa da je čađa na čepovima. Ona je također crna, ali lako oprati. U tom slučaju potrebno je podesiti rasplinjač ili provjeriti i, ako je potrebno, zamijenite ga. Problem je u tome da se smjese goriva pereobogaschena benzin, što dovodi do sooting na svim površinama u komoru za izgaranje. Nakon podešavanja, poželjno je da se potvrdi popravka i omogućuje motor pri srednjim i velikim brzinama.

Između ostalog, dijagnostika kvara motora omogućuje povećati svoj vijek trajanja, jer nisu svi kvarovi odmah zaključiti jedinicu izvan pogona. Kod nekih motora može raditi za 10.000 kilometara, a zatim „sjedne ulog.” Takva situacija bi bila katastrofa za svaki vozač.

Ponekad suprotan učinak kada benzina u smjesi nije dovoljan. Tada se motor teško početi. Na vykruchennoy svijeća može se vidjeti bijeli film. Rješenje za ovaj problem na isti način kao i prethodni.

dijagnostika motora i popravci može se provesti kod kuće, ali to zahtijeva solidnu skup alata, kao i dovoljno vremena i truda. Ne miješati i znanja u ovoj oblasti. Ako nema povjerenja u svoje sposobnosti, potrebno je otići na održavanje stanice.