Caterpillar terensko vozilo "Chetra" TM-140: opis, karakteristike i recenzije

U Rusiji su sva terenska vozila tražena. Idealna je za rad na teško dostupnim područjima. Praćeni ATV-ovi imaju veliko podnožje i stoga mogu nadvladati palo drveće i plitke vode, lako se kreće na stijenama, močvarnom tlu i labavom snijegu.

Opis ATV-a

Proizvođač terenskih vozila marke "Chetra" je OJSC "Kurganmashzavod".

Chetra terensko vozilo zanimljivo je zbog svestranosti. Na kućištu moguće je ugraditi razne specijalne uređaje. U putničkoj verziji, on može transportirati u ugodnim uvjetima osam osoba na grubom terenu.

Pomični teretni teretni gusjeničar "Chetra" TM-140 u osnovnom modelu izrađen je s otvorenim tijelom, visokim stranama koje pouzdano drže bilo kakvo opterećenje jer kapacitet opterećenja automobila doseže četiri tona (pola tona u kabini i tri i pol tereta na teretnoj platformi). Tijelo može biti opremljeno gustom šatorom i klupama za prijevoz ljudi.

Dizelski motor s nadtlakom plinske turbine, koji proizvodi Yaroslavl Motor Plant, razvija snagu od 250 KS. Automobil je opremljen nezavisnom torzijskom suspenzijom i novim mjenjačem. To je šest brzina, hidromehanički, s gumbom za upravljanje, upravljački sustav - elektromehanički, upravljač. U novim je modelima unaprijeđen predgrijavanje motora koji omogućuje pokretanje motora čak iu teškim mrazima, a kočni sustav, trup, kabina za sedam ljudi i putnički prostor zaštićeni su od buke, klimatizacije, stolice se pretvaraju u spavaće mjesto za posadu. Dobar pregled pruža panoramski ostakljenje kabine.

Povećana prohodnost pruža originalne trake gumenim metalnim šarkama. Za različite uvjete, gusjenice se nude u tri inačice, na njih se ugrađuju metalna i tkanina.

Unatoč mnogim novim rješenjima, sva terenska vozila imaju visok stupanj ujedinjenja s ranijim modelima. Dakle, cijena za sve terene vozila "Chetra" TM-140 nije tako visoka, jer zaslužuje udoban i moćan automobil. Raspon je od 8 do 10 milijuna rubalja.

Tehničke specifikacije

Chetra terensko vozilo ТM-140 s velikim nosivim kapacitetom i vlastitom težinom do 13 tona (usput, uz zadržavanje uzgona u isto vrijeme) razvija maksimalnu brzinu od 45 km / h. S kapacitetom spremnika goriva od 830 litara, stroj održava rezervnu energiju bez punjenja gorivom od 800 km.

Novi terenac "Chetra" bio je prihvaćen za testiranje u Yakutiji u teškim klimatskim uvjetima. S ukupnom masom većom od petnaest tona i širinom kolosijeka od 800 mm, stroj je pokazivao najvišu brzinu na cesti od 45 km / h i na vodi od 4 km / h, tlak na tlu iznosio je 0,26 kg / cm2. No, raspon kretanja preko grubog terena smanjio se na 550 km. Visoka razina tla (razmak - 450 mm) omogućila je prevladavanje nagiba do 30 °.

Vanjske radne temperature kreću se od -50 do +50 ° C. Čak i pri najnižim temperaturama motor može biti servisiran, jer modul modula motora ima neovisno zagrijavanje i osvjetljenje.

U tvornici možete naručiti terenac s posebnim nadogradnjama. Osim osnovnog modela, nude se putnički modul, radionica i istraživački modul.

Putnički modul terenskog vozila

Chetra terensko vozilo opremljeno je putničkim modulom koji je ugrađen u karoseriju i omogućava da posada četiriju ljudi u njemu živi na temperaturama od -40 do + 40 ° C, te ih prenosi do osam. Za ventilaciju su projektirani ventilacijski otvori i bočni prozori, dvokružni sustav grijanja: od sustava za hlađenje kućišta i od grijača ventilatora opremljenog automatskim sustavom kontrole temperature Eberspacher ili Webasto razreda.

Napajanje s radnim naponom od 24 V provodi se iz mrežne mreže.

Unutarnja oprema omogućuje živjeti dovoljno udobno u teškim vremenskim uvjetima. Mjesta za spavanje imaju dimenzije od 600x1950 mm, postoje police za prtljagu i odjeljke, ormar, stol, kombinirana unutarnja rasvjeta, interkom sustav koji je povezan s vozačevom kabinom.

Unutar teretne platforme postavljena je ljestvica, vrata su zaključana i mogu se zaključati u zatvorenim i otvorenim položajima.

Uređaj za hitne slučajeve, aparat za gašenje požara, spremnik za vodu od deset litara i kućište u kojem se nalazi komplet za prvu pomoć.

Dimenzije modula su 2,7 × 2,65 × 2,19 m, težina - 1 tone.

modul radionica

Chetra terensko vozilo može se instalirati modul namijenjen za obavljanje raznih popravaka, izgradnje, instalacije i drugih tehničkih radova na terenu.

Sustavi grijanja i ventilacije su isti kao u putničkom modulu. Poda je dodatno opremljena s otvorima za održavanje iz unutrašnjosti prijenosa šasije.

Unutarnja oprema obuhvaća prijenosnu dizelsku elektranu snage 2 kW i napon od 220 V, vanjskim priborom s kabelima, klupom na radnoj klupi s pretvornicom i kutijom za alate i opremu, opremom za električno zavarivanje plinom, uključujući pećnicu za sušenje elektroda.

Tu je i umivaonik s spremnikom za vodu, dvije sjedalice, od kojih je jedna udaljena i aparat za gašenje požara.

Kupac može odrediti dodatnu opremu za popunjavanje modula u tehničkom zadatku.

Ovisno o konfiguraciji modula, koji su instalirani na teretnim vozilima "Chetra", cijena varira od 10 milijuna rubalja.

Moduli za posebne namjene

Poduzeća koja se bave geološkim istraživanjem ili proizvodnjom nafte mogu kupiti ATV s agregatima za skupljanje pilota, bušilicu, dizalicu.

Hidro-mehanizirani bušilica UBGM-1A namijenjena je bušenju bušotina u močvarnim, tresetnim, glinastim i šljunčanim tlima (prema klasifikaciji stijena ̶ I-IV kategorije). Uz pomoć tla su odabrani i testirani statičkim zvukom.

Auto-hidraulični lift PALFINGER P200A, instaliran na "Chetra" TM-140 snijega, namijenjen je za rad na nadmorskoj visini do 20 metara. Na toj visini ljudi u košari s alatima za održavanje vodova su u porastu . Maksimalni kapacitet podizanja je 230 kg. Teleskopski lift je kompaktan i manevriran, budući da bum ima konfiguraciju u obliku slova Z, s jednostavnim i pouzdanim sustavom hidrauličkog upravljanja.

Na terenskom vozilu ugrađeni su i manipulatori za dizalice Palfinger 12000A, pretvarajući stroj u samohodni dizalica kako za utovar i istovar, tako i za građevinske radove.

S manipulatorom dizalice IM-77 na teretnom teretnom vozilu "Chetra" tm-140, cijena je od 9 milijuna rubalja.

Na temelju novog modela terenskog vozila, stvoren je plutajući čovjek s paljenjem s moćnom centrifugalnom crpkom NCPN-100, koji je mogao ispumpati vodu iz spremnika na dubini od sedam metara.

Posebice za Arktik korpus stvoren je vojni terenac u kojem je modul motora zaštićen oklopnim vozilima.

Prednosti i nedostaci

Chetra terensko vozilo TM-140 ima mnoge prednosti koje vozilo s kotačima nije dostupno. On, zahvaljujući visokom razmaku od tla, jednostavno nadvladava sve prepreke, uspone i padove. Univerzalna teretna platforma omogućuje instalaciju modula u različite svrhe. Pogodno za posadu i mogućnost organiziranja u kabinskim vezovima, kao i neovisna rasvjeta i grijača u modulu motora.

Jedini nedostatak plutajućeg terenskog vozila može se smatrati da se može samo pomicati u stajaću vodu.

Ispitajte vozilo za sve terene

Prema sretnicima koji su vozili na terenskom vozilu tijekom testiranja u teškim uvjetima, upravljač, koji je neobičan za automobil, lako je kontrolirati. Radijus okretanja stroja ovisi o kolu upravljača. Znatan napor treba primijeniti samo kada je potrebno okretati se oko gusjenice. Kolo upravljača može se podesiti u visini. Također je poznata praktična funkcionalna ploča s instrumentima, gdje je sve pred našim očima.

Svojim skretanjem na spuštenoj brzini, Chetra all-terrain TM-140 može izaći iz močvare, iako je za osiguranje moguće staviti vitlo. Može izvaditi automobil koji je zaglavio u močvari, a zatim ga je spustio na svoju teretnu platformu. Ljudi u kokpitu osjećaju se zanimljivi kad Chetra prođe kroz pet metara visokih brežuljaka. Kaže se da je slična atrakciji "Roller coaster".

Testeri primjećuju da je nemoguće pretvoriti široko vozilo za vožnju unatoc bez obzira na visoku razinu tla. Jedini nedostatak smatra se "glupost" ovog automobila, međutim, sasvim razumljivo. Potroša 100 litara goriva na sto kilometara.

Plutajući teretni teretni gusjeničar "Chetra" TM-140 jedinstven je stroj koji je izvorno stvoren za civilne potrebe, uglavnom udoban rad nafte i geologa u teškim prirodnim uvjetima.