Automobil „Lamborghini Kauntach”: opis i recenzije

Ako dodirnete pitanje talijanske automobilske industrije, onda sigurno na umu svake druge osobe koja će imenovati ovu grupu kao „Lamborghini”. „Kauntach” je jedan od najupečatljivijih jedinstvenih modela proizvedenih od strane ove tvrtke. Countach - to je superautomobil proizveden od strane tvrtke za 16 godina, od 1974. do 1990.-og. No, za to vrijeme je izdana nije toliko slučajeve - samo 1 997. Međutim, ta činjenica čini automobil još više jedinstven.

Ukratko o modelu

Prvo, razlika između „Lamborghini Kauntach” - je njezino ime. Riječ „Countach” - talijanska verzija Na Piedmontese dijalekta „wow!”. To diveći usklik bježi iz usta domaćih ljudi pri pogledu na lijepe žene. Automobil je imao izvorno kodnog imena „Projekt 112”. U pogledu ime stroja postalo je jedinstven u svojoj vrsti, jer je zabrinutost „Lamborghini” općenito daje svoje modele takve oznake su na neki način u vezi s korida.

dizajn

Izgled modela razvijen od strane stručnjaka zove Marcello Gandini od Bertone studija. On nije bio fokusiran na ergonomiju, ali jednostavno je dao svoju viziju automobila. Model je kutni, niska i široka. Slučaj dizajn je zanimljiv, u mnogočemu je postignuta tako neobična vrsta kroz korištenje trapezoidnog aviona. Da, u obliku teče linije može se pratiti, ali je vanjski ugaonost ne omekša.

Drugi istaknuti, koji se može pohvaliti „Lamborghini Kauntach” - to je njegova giljotina vrsta vrata. Oni su više obično naziva „škare”. Međutim, ovaj stroj je standardna vrata neće doći, jer je preširok za njih.

Postava Countach je nekoliko izmjena. A jedan od najoriginalnijih smatra LP400S. Njezine značajke postaju šire gume i više spojlera (prednji i stražnji), što je omogućilo da se poveća stabilnost modela pri velikim brzinama. Značajka ekstremne modifikacije, koji je postao poznat kao Evoluzione, postao je vrlo skroman strojevi težina - samo 980 kg.

unutrašnjost

Nekoliko riječi treba reći o tome, što su karakteristike Lamborghini Countach u estetskom, udobne uvjete. Uostalom, koliko je uspješan model dućan, to puno znači. Budući da je u unutrašnjosti stroja osoba provodi vrijeme za volanom.

Pa, prve dvije generacije modela razlikovao previše nizak krov. Zbog ove značajke, vozač je bio visok u iznimno neugodan kao njegov putnik. Ali taj nedostatak je eliminiran u 1982. Zatim krov je ukinuta od strane 3 cm, tako da je prostor bio barem malo duže.

No, obrada, sudeći po mišljenja, bila je odlična u svim modelima. Unutrašnjost je jasno pratiti sportske bilješke dizajn, ali ne i višak se ne može vidjeti. Budući da su programeri oslanjali na jednostavan ukras.

No, u prigodne verzije su se pojavile takve lijepe osobine kao stakala, automatsko podešavanje sjedala i unutrašnjost potpuno novi kože. ovi automobili „Lamborghini” su vrlo brzo rasprodane.

Lamborghini Countach, usput, kao i svaki drugi stroj, imao prtljažnik. Njegov volumen je 240 litara. Ako se sjetimo da je ovaj model je superautomobil, može se reći s povjerenjem - deblo je prilično impresivan. Također treba napomenuti da je prema kupcu u automobilu može biti opremljen s klima uređajem.

prototip

Prva verzija „Lamborghini Kauntach” - auto LP500. Bio je odlikuje svijetlo žutu boju. To je ovaj stroj su pokazali javnosti 1971. godine na sajmu automobila u Ženevi.

Model je bio neobičan. Njegovo tijelo se sastoji od poroznog aluminija, pa čak i koristiti neke jedinstvene dizajne. Serijski strojevi bili drugačiji. Više pod hauba od prototipa bila je 5-litarski motor. Ovaj motor je odlučio ne staviti na serijskom verzijom, jer je slabo hladi.

Nažalost, ovaj stroj do danas nije sačuvan. To uništena tijekom ispitivanja sudara dobiti europsku sigurnost certifikat. Prototip je bio samo jedan.

karakteristike

Prva proizvodnja Lamborghini Countach je objavljen 1974. godine. Modifikacija je postao poznat kao LP400. Ispod poklopca, je bio 12 V cilindra tipa motora u volumenu od 4 litre. Ona proizvodi 375 konjskih snaga! Zahvaljujući njemu, automobil ubrzava do 100 km / h za samo 6,3 sekundi. Najviše, što bi moglo doći do brzinomjer iglu, je 290 km / h.

U ovom ostvarenju, Lamborghini Countach postojala četiri godine. Posljednji primjer je objavljen 1978. godine. Bilo je blizu svi ostali automobili na dizajn prototipa. Izuzetak su stražnja svjetla i dovod zraka postavljeni su s otvorima kroz koje se bolje hladi motor. Ukupno ovi strojevi su proizvedeni 157 komada.

Njegov nasljednik je postao LP500S verzija s 5-litarskim motorom. Tijelo je nešto promijenilo, što je omogućilo da se uspostavi takav nadtlačnog motor i dati mu dobru razinu hlađenja. I dinamika model bio bolji od svog prethodnika - prvi je razmijenjen „sto” nakon 5,6 sekundi od početka. Maksimalna brzina od 315 km je bilo. Međutim, nakon nekog vremena došlo je do još snažnije verzija - sa 5,2-litrenim motorom koji može proizvesti 455 „konja”.

ostali modeli

Zloglasne LP400S razvio inženjer Giampaolo Dallar. Neke promjene nisu utjecale na jedinicu za napajanje, ali najviše od svega transformirao izgled stroja.

Osim široke gume, veliki su blatobrani. Usput, s obzirom na prethodno spomenuto spojleri model bio je teži od 50 kg. To je, pak, utječe na maksimalnu supercar performanse brzine. Oni su postali manje od 15 km / h. Dakle, kao što kažu recenzije, nekoliko ljudi su odlučili da se odluče-speed stabilnost. Više kontrole i tako postati bolji - to doprinijelo širokim kotačima.

No, onda se model Lamborghini Countach 5000QV. Pod njenim napa instalirana 48-ventila, 455 KS V12 motor. Novost je bila primjetna promjena - ugljikohidrati su sada nije na strani i na motor. To se dogodilo poboljšati dovod zraka. To je samo negativni bodovi su također bili. Zbog toga inovacija stražnja vidljivost postala gotovo nula.

Kasnije, kada je era „Kauntach” bliži se kraju, rasplinjača, odlučeno je da se zamijeniti za ubrizgavanje, te u leđa donijeti neke elemente kevlara.

verzija obljetnica

Za 25. obljetnice društva u svjetlu objavljene modela pod nazivom 25. obljetnice Countach. Ako govorimo o tehničkoj strani, stroj je gotovo identičan navedenom 5000QV. Međutim, više programeri napokon riješio probleme vezane uz hlađenje kočnica. Odlučeno je da se instalirati dotok zraka u prednjem spojleru, pa čak i na krovu prostoru motora i sa strane. Usput, u to vrijeme, „Lamborghini” kupio „Chrysler”, programeri koji su napravili doprinos novost. Su odlučili koristiti karbonska vlakna body kit u procesu proizvodnje i odbojnika.

Komentari vozači

To je sigurno reći da ne postoji takva vlasnici automobila u Rusiji, kao i Countach. Uostalom, ovi automobili su proizvedene u takvim ograničenim količinama. Tako da su svi vlasnici - u Europi, uglavnom u Italiji. Ali čak i tamo se smatra rijetkost „Lamborghini Kauntach”. Cijena 5000QV verzija je u vrijeme objavljivanja $ 100 000 (to je 1985). Sada, ako vjerujete stručnjaka, cijena od rijetkih superautomobila može biti i 250 000 $. I to najmanje. Ako je model opremljen je krila, audio sustav, klima uređaj, i druge lijepe osobine, to će morati platiti znatan iznos za kupnju.

Strani vlasnici fokus točke tiha motornog pogona, glatka trčanje, lako rukovanje i, naravno, skupe. Model spremnik goriva može se smjestiti 120 litara benzina, samo to nedostaje 300 kilometara. Osim toga, to može dodati značajnu troškove usluga, koje je potrebno ovoj klasi vozila.

zanimljivosti

Malo ljudi zna da je u 1981. film „Utrka” Cannonball „” junakinja Tara Burkman i Adrienne Barbro osvojiti brzina je na ‘Kauntach’. Međutim, modificirana verzija, obojana u crno posebno za film. U trikvele pod nazivom „Speed Zone” svijetlo crvena model bio uključen. Izvodi se na njega jedan od najtežih i spektakularne automobila zaustave u povijesti kinematografije - „Lamborghini” skliznuo 30 metara jarak a.

I to je taj model pripadao Rocky Balboa, koju glumi Sylvester Stallone u seriji o legendarnim „Talijanski pastuh” filmova. Pa ipak stroj "Kauntach" svijetli u filmu "The Wolf of Wall Street", glavni lik kojeg glumi Leonardo DiCaprio.

Također, automobil je uključen u filmu „David Ansen i Madame”, „Kung bijes”, „doberman” iu TV seriji „Uvijek je sunčano u Philadelphiji.” Međutim, ovaj interes u odnosu na automobil, ne iznenađuje. Model svijetle, upadljiv, tako da se dodaje dodatni polet na filmskoj traci.