ATV RM-500 2: recenzije, cijena, slika

Tema našem pregledu - popularni na tržištu ATV RM 500-2. Mišljenje o ovom modelu, kao i njegove karakteristike i specifikacije su svakako zainteresirani za svakoga tko izgleda pouzdano prijevoz ruskog off-road. Ovaj ATV ima širok opseg, čime postaje izbor mnogih različitih kategorija kupaca.

riječ Proizvođač

Tvrtka „ruski mehanika” - veteran na tržištu domaćih inženjering. Snowmobiling otišao s transportera na Unije, a sada crta nastavlja širiti. Proizvođač poštuje tradiciju kvalitete, i dalje naporno raditi da bi ga motornim sanjkama postao moćniji, sigurniji, tiši, lakši i brži. A prije 7 godina pod imenom RM počeo još i oslobađanje quad. Trenutno, program uključuje desetak automobila, od kojih je dizajniran za svoje zadatke. Počasno mjesto među kolegama je jednostavan, brz i snažan ATV RM 500-2.

Povratne informacije o ovom uređaju dolazi s raznim mjestima: lovišta u šumama i prostranim livadama, močvarnim područjima i planinskih sela, izazovan pješačke staze i ekstremnih sportova pjesme, plaža naselja i vojnih poligona ... Čini se da je RM grupa postigli cilj zatraži uvijek - stvoriti istinski univerzalni transport, u kojem koegzistiraju navike radin, atletski srce i duša pustolova.

modela značajke

U 2010, model je razvio RM 500. To je svoje mjesto i prodaju vrlo dobro. No, oni koji su dobili ovaj nestašan stroj, tijekom rada naišao neki čudan.

Jednom finaliziran i broj nadogradnje proizvođača predstavio dva nova modela: pogon na sve kotače RM 4x4 i RM 500-2. Recenzije dokazati da je rezultat bio opravdan u oba slučaja. Važno je napomenuti da su ti modeli na međusobno vrlo slične, ali imaju niz mogućnosti.

Konkretno, ATV 500-2 RM dobio udoban suvozača, jedan body kit od velikog učinka lijevane plastike, poboljšane kontrole ergonomija, povećana gryazezaschity. Bilo je otpimizirovana dizajn okvira te su opremljeni s dva zatvorenoj skladišta. Težina smanjila za 13 kg.

Još bolje od prototipa bila je očuvana u cijelosti: regularni skup brzinskih ispita, pogon na sva 4 kotača zaključavanje.

dizajn

Ne možemo reći da je pojava RM 500-2 uvelike se razlikuje od vršnjaka. To je slično ostalim modelima tvrtke. No, u slučaju „ruskih mehanike” što je prije moguće kako bi se govoriti o prepoznatljivom stilu nego od mediocrity.

Dizajn je funkcionalna. Umjesto toga, to je bliže utilitaristički, ali to nije lišena sportova, pa čak i agresivne osobine.

Proizvođač nudi pet varijante: crna, žuta, Marsh-zelena, crna i bijela. Blatobrani, u svakom slučaju, izrađene od crnog materijala.

Motor i specifikacije

U ovoj tehnici četverotaktnog motora instaliran s korisnim volumenom od 493 kubnih. On je u stanju zadovoljiti vlasnika snage 38 konjskih snaga. QUAD može ubrzati do 85 km \ h, a iznimno niska stopa - samo 1 km \ h, što ga čini moguće da se vozimo na močvaru.

Spremnik ima 34 litara goriva. Leyte samo benzin s oktanskim ne nižoj od 92.

sjedalo

Poseban naglasak mora definitivno plus ATV RM 500-2. Mišljenje jednoglasno i rječit: sjedalo dvije razine je udoban i pilot i njegov vozač, čak iu najtežim podlogama.

Da putnik nije izvukao vozača, boji se letjeti iz sedla na strmom zauzvrat nudi dva praktičan rukohvat, za koju će moći zadržati.

Kotači i ovjes

Na prvi pogled na ovaj sve-terenska vozila bilo primijetiti impresivne kotača opremljene aluminijskim naplatcima i snažan zaštitnik.

A ako pogledate zapisnik, možete otkriti druge zanimljive informacije. Ovjes sprijeda i straga, opremljen hidrauličnim amortizerima. Prednji putovanja je 170 mm, a stražnji 195.

udaljenost od tla od 290mm terenska vozila.

Na vrh se sve - disk hidraulične kočnice instalirane na prednje i stražnje strane. Koordinirano djelovanje svih čvorova omogućuje mobilnost, upravljivost i odličnu prohodnost, koji ima ATV PM 500-2. Povratne informacije od onih koji imaju vremena za testiranje vozila na cestama, dokaze o pouzdanim šasije performansi.

Vitlo i vuču

RM Tvrtka izvrši svoje dobre četvorci, gdje su cijene prilično demokratski. Mnogi kupci nam reći da nije očekivati da će dobiti za novac „full mljevenog mesa”.

Set uključuje trzaj, na koju možete pričvrstiti prikolicu za obavljanje raznih problema prijevoza. Električna vitla pojačan kapacitet će biti vrijedan na putu opasnim mjestima.

prtljažnik

Težina ATV dosegne 250 kg. Težina može se raspodijeliti između prednje i stražnje debla. A za specijalne robe, sigurnost koji ne smije biti ugrožena na neki način, par hermetički zatvorenim spremnicima.

primjena

Ove ATV, cijene su znatno niže od kolege iz Japana, našla široku primjenu. Neki steći ovu tehniku samo za odmor i rekreaciju. Netko treba pouzdani prijevoz brodom u lov na udaljenim mjestima, koji neće proći ni vojsku „UAZ”. Netko je u potrazi za pouzdan suradnik u kući. ATV RM 500-2 je sposoban za obavljanje raznih utilitarne zadataka.

Ali on nije ostao bez pažnje i ekstremni. Obožavatelji se voze najopasnijih dijelova odnose na ovaj rover ozbiljno. Moramo priznati, to je čast opravdana: konkurencija RM 500-2 nije samo natjecati sa skupljim i brigama pretrpano prijevoza.

No, on ima drugu namjenu, koji bi trebao biti navedeni odvojeno.

Braneći domovinu

Može li država učiniti više smisla kompliment jedan od domaćih proizvođača, a ne državni poredak po Oboronprom? U tom smislu, „Ruske mehanika” stvarno nešto biti ponosni, jer od 2012. godine, kada proizveo posebnu modifikaciju ATV RM 500-2, koji je dobio ime AM-1.

Ovaj sve-terenska vozila se koristi za vojne zadatke, kako u pružanju i borbe. To je uspješno polje testiran i dobio dobre kritike branitelji domovine.

RM 500-2 za vojsku je malo nadograđen. Konkretno, to je moguće instalirati strojnicu. Vojna verzija je dostupna u zaštitnoj zelenoj boji.

RM 500-2: recenzije

Vlasnici kažu da je kotač doista postao praktičniji. Zahvaljujući novom geometrijom smanjuje sila na upravljaču, Uprava je postati ugodniji.

Baterija još uvijek nije zadovoljan s ničim, mnogi vjeruju da je prilično slaba. No, plastika stvarno je postao mnogo više uporan.

Često recenzije odnose na vlast. Vlasnici ga pronaći sasvim dovoljan. No, kako to zovu terenca teško može biti ekonomičan, jer ne samo da je zahtjevan goriva, ali i trošak.

Nakon prodaje usluge

Nakon kupnje tehnike kao što su ATV, mnogi kažu da je ovlašteni distributer će morati zadovoljiti prilično često. Svejedno tehnika u ovoj klasi je osmišljen kako bi prilično grubo korištenje, a ne za vožnju po modernom autocestom. To nije iznimka, a RM 500-2.

Rezervni ga, srećom, lako je pronaći. Proizvođač osigurava da svaki vlasnik ima priliku da se sve što je potrebno. U slučaju potrebe zamijeniti slomljena ili istrošena, možete jednostavno zatražiti od prodavača od kojeg ste kupili ATV.

cijene

Koliko će koštati isto potpuno novi RM 500-2? Cijena u službenim salonima danas počinje od 350 tisuća (isključujući troškove prijevoza). U sekundarnom tržištu, ovaj model, također, nije neobično, moguće je da se oko 200 tisuća.