Antifriz G12 - sredstvo za produljenje razdoblja upravljanja vozilom

Antifriz G12 - nova generacija antifriz. U početku, kao sredstvo za hlađenje motora koristeći samo vodu. U principu, to je u ljeto prilično zadovoljni sa svojim radnim svojstvima, a zimi kao sustav hlađenja donio kontinuirane napore, jer imaju tendenciju da se zamrzne na temperaturi ispod 0 ⁰ C Da bi motor, tekućina je nestala kada je pohranjena vozilo. Više vode udario koroziju metala. Tehnologija predlaže aditiv - etilen glikol. To je dobro dokazano u starijim modelima vozila. No, na transportnim iz osobnih vozila sa svjetlom motora, izrađene od obojenih legura, a zatim etilen glikola je postao neprikladan kao kemijski reagiraju s aluminijskih legura, uništavajući hladnjaka, motor i spajanje cijevi.

Dakle, zamijeniti vodu s aditivima dolaze novi rashladno „antifriz” otporni su na koroziju. Kasnije, njemački proizvođači ponudili vozači sredstva za hlađenje nove generacije - G11 - s odličnim svojstvima, ali i sa vrlo niskim životnim vijekom, a za zamjenu je došao novi, imaju vijek trajanja od pet godina, antifriza G12.

Danas svi automobilski trgovinama ga ima u prodaji i privući pozornost kupaca mnoge prednosti navedenih na etiketi. Kao praksa pokazuje, G12 - smrzavanja ima antikorozivne i smjese organskih karboksilnih kiselina. Za motorist, to znači da je u rashladnog sredstva već su vrlo dobri za čišćenje, tako da kada je zamijenjen nakon isteka razdoblja korištenja neće imati potrebu isperite sustav.

Zaštite od korozije aditiv koji sadrži antifriz G12 Plus Plus, ne začepljuje sustav hlađenja. Oni su izvučeni samo na onim mjestima gdje je korozija je lokaliziran aktivan, a za sve neoštećenih dijelova distribuira najtanji zaštitna debljina sloja ne prelazi 0,1 mK.

Petogodišnji životni vijek je vrlo pogodan za zapadni vozače jer antifriz G12 im omogućuje da u potpunosti brine o sustavu hlađenja motora tijekom cijele rad vozila. To se izlije u sustav izravno na proizvodnoj liniji. Zapadnoeuropske ljudi rijetko koriste automobil za više od pet godina, te stoga nema brige sa sustavom za hlađenje je morao biti, u principu, to ne bi trebao biti.

Zamijenite antifriza G12 mora imati slijede vozače. U pravilu, to je stanovnici Istočne Europe, tako da je naši sugrađani moraju biti u mogućnosti odabrati ovaj proizvod, a ne azijska krivotvoreni. To je važno jer je automobil dizajniran upravo za ovu vrstu rashladne tekućine. Ako se prelije u drugu, rezultat može biti formirana u sustavu koji vidite na predloženim slikama.

Odabir G12 antifriz, ne apeliram na etiketi proizvoda koji kaže da je „zadovoljava” ili „ispunjava uvjete” od developer. To znači da je proizvod nekog kvaliteta zadovoljava smrzavanja svojstva, ali ne postoje temeljna svojstva G12 i jamči poštivanje kvalitete.