Zračna luka „Ramenskoje”: povijest, izgradnja, perspektiva

Zračna luka „Ramenskoje”, koji se nalazi u Moskvi regiji, uskoro će postati glavni međunarodni prometno čvorište. Ranije je koristiti samo za obavljanje ispitivanja letova. No, u 2012. smo počeli govoriti o usluga koje putničkom prometu, što značajno smanjuje opterećenje na ostalim gradskim lukama.

Informacije o zračnoj luci

Zračna luka „Ramenskoje” Gromov se nalazi u gradu Zhukovsky. Je značajna činjenica da je aerodrom kompleks nema određenu klasu, jer se oslanja na pružanje polijetanja i slijetanja zrakoplov koji je apsolutno nikakvih ograničenja za polijetanje težine. Pista broj 12L / 30R - najveći u dužini u cijeloj Europi. Dužina staze je 5,4 km, širine - 70 m Ostalo pistu 08L / 26R o obnovi, no sada koristi kao voznih staza i parking zrakoplova ..

Zračna luka „Ramenskoje” je osnova za odjela dizajna biro „IL”, „Tu”, „suho”, kao i za FGUAP hitnim slučajevima Ministarstva, Ministarstvo unutarnjih poslova, FSB, „Alrosa-Avia”, „Aviastar-tu”. Također, zračni teretni servis je ovdje određeno.

Zhukovsky uzletište kompleks izgrađen je 80-ih godina. On je namjeravao poslati fragmenti orbiter, raketni avion „Buran” na kazahstanskog kozmodroma „Baikonur”.

U 2012. odlučeno je da se stvaraju na temelju nje zračne luke, koja će biti uključena u prometnu infrastrukturu u Moskvi zrakoplovstva čvorište. Odluka je donesena zbog činjenice da su tri Moskva zračne luke ne mogu nositi s volumen putničkom prometu i nove piste još nije puštena u rad.

Izgradnja zračne luke u Ramenskoje: Faze

Građevinski radovi u projektu su tri faze. Izgradnja se očekuje da će biti završena do 2019. U tom smislu, na području zračne luke kompleksa dodijeljene 34.5 hektara zemlje, koja će biti smještena tri terminala (uključujući i jednog tereta), parking i parking za automobile, benzinskim postajama, hotelima, uredima, građevine za komercijalnu uporabu.

Prva faza završava u 2016. Tijekom tog razdoblja, to će se staviti u pogon služiti putnika terminala, površine - 15.000 m ^2, a maksimalni kapacitet - 1,8 milijuna ljudi godišnje. Izgradnja autoceste će biti dovršen sa 4 staze koje vode do zgrade terminala.

Drugi korak je završen do kraja 2017. Pretpostavlja se da je u ovom trenutku drugi kraj zgrade putničkog terminala, što je površina 2 puta veći od prvog. Širina pojasa će se povećati na 6000000 putnika. parking i hotelski kompleks će biti izgrađen. Do 2017. godine postojeća teretni terminal će proći obnove, te će biti u mogućnosti pružiti običaje i skladištenje usluge.

Treća faza traje od kraja 2017. do 2019. U ovom trenutku, prvi terminal područje će se povećati 2 puta. Tu će također biti stavljen u pogon servisu za zrakoplove.

U 2021. terminal može nositi do 12 milijuna ljudi godišnje.

Zračna luka „Ramenskoje” na karti: kako dobiti

Zgrada nove zračne luke se nalazi između grada u blizini Moskve - Zhukovsky i Ramenskii - 3 km od željezničke / željezničke stanice „42 km”.

U sklopu radova bavila pitanjem razvoja prometne infrastrukture. Očekuje se da će rekonstrukcija platforme će biti proizvedena „Holiday”, gdje vlakovi zaustavljaju Kazan smjer. Iz platforme na terminal, putnici će dobiti na autobus.

Trenutno, možete dobiti taksijem ili autobusima ili vlakovima. Autobusi slijediti metro stanice „Kotelniki” u razmaku od pola sata. Vlak na platformi „slobodno” i „42 km” šalju do željezničkog kolodvora Kazan.

planovi

nova zračna luka će promijeniti naziv i postati „Zhukovsky” Do ožujka ove godine.

U roku od pet godina, projekt je uloženo više od 10 milijardi rubalja. Do kraja treće faze izgradnje će se staviti u pogon više od 240 km ² infrastrukturnih objekata. Dakle, u godinu dana može biti poslužen ovdje za više od 10 milijuna putnika.

Zračni prijevoz koncentrator u Ramenskoje će biti jedinstvena točka građanskog, eksperimentalne i državne zrakoplovstva. To je uključivanje civilnog zrakoplovstva u sferi djelatnosti poduzeća omogućit će privući nove investicije.

letovi

Nova zračna luka u Ramenskoje od ožujka 2016. godine počinje servisiranje putničkih letova. Međutim, raspored još nije preveden.

Bilo je planirano da će let biti operiran od 2015 domaćih low-cost zrakoplovnim tvrtkama „Dobrolet”, kasnije preimenovan u „Pobjeda”, ali zbog sankcija obustavljena poslovanje tvrtke. Sada je poznato da su prvi letovi će biti upravljani od strane prijevoznika „AyFlay”.

Pretpostavlja se da su low-cost airlines će se temeljiti na „Ramenskoje”, jer oni nemaju svoje „zraka luku”.

Zračna luka „Ramenskoje” - četvrti „zrak vrata” od Moskve. Njegova izgradnja započela je 2012. godine, a rad je već počela u ožujku ove godine. Takvi uspjesi postignuti su uz potporu države. No, da se natječu s tri gradskim zračnim lukama, nije mogao.