"Ural-4320" sa YaMZ: TTX. "Ural-4320" vojna

proizvodnja kamion Ural tvornici automobila ima univerzalnu misiju. Ona se izračunava kao prijevoz osoba i prijevoz robe. TTX „Ural-4320” dopustiti da prevlada neprohodne mjesta pod punim opterećenjem. Ovaj faktor pridonio raširene upotrebe stroja u vojsci i na područjima s teškim klimatskim uvjetima. Prvi model vozila u pitanju je objavljen 1977. godine. Naime, automobil je napredni primjerak automobila „Ural-375”, koji je proizvedena u vojne svrhe.

eksterijer

Prema TTX „Ural-4320”, to je opremljen sa tijelom metalne platforme i vrata prtljažnika. Vozila opremljena klupe tenda lukove i izmjenjivi tip. Tu su i dodatne rešetke strana. Standardna oprema uključuje trostruki kabina sastavljen od lima, od strane žigosanje. Pažljivo ostakljenje i ogledala bi bilo moguće u potpunosti pratiti situaciju na cesti i povećanje vidljivosti.

Strukturno, tijelo je u obliku kratkih nadstrešnicom koja može poboljšati pokazatelj prolaznosti. Mokra težina kamiona je 8,2 tona. Teretni težina - do 67,8 m, s tow 11 tona.

TTX "Ural-4320" vojna s YaMZ

Jedan od elektrana pod razmatranje varijacije na kamionu postao YaMZ motora u različitim verzijama. To predstavlja četverotaktni motor ima elektro-baklja uređaj za pokretanje. Osobitost agregata je točka da se prije konačnog završetka radova nekoliko minuta on mora raditi na pojedinačnim okreta.

Motor u potpunosti zadovoljavaju europske standarde (Euro-3). spremnik goriva kapaciteta je oko tri stotine galona (neki modeli opremljeni s dodatnim spremnicima 60 L). Dizel potrošnja goriva po sto kilometara je od 30 do 40 litara, ovisno o brzini i prisutnost problema. Maksimalna brzina Indeks vozila - 85 km na sat.

Ostale varijante power-biljaka

Razvoj karakteristike ponašanja motora „Ural-4320”, proizvođači napravio to moguće instalirati nekoliko vrsta motora. Među njima su sljedeće varijante:

• Instalacija KAMAZ-740,10 - snaga 230 konjska snaga, volumen 10,85 litara, ima cilindar 8, radi na dizel gorivo;
• YMZ-226 - trčanje na dizel, snaga 180 KS;
• YMZ-HE2 236 ima zapreminu od 11.15 litara snage 230 konja turbopunjačem četverotaktni;
• Osim toga, izmjene Yaroslavsky montiran postrojenja motora s indeksom 238 M2 236 BE2, 7601. Razlikuju konjskih snaga (240, 250 i 300 respektivno).

Nadalje, TTX „Ural-4320” sa YaMZ uključuju ugradnju hidrauličnog pojačivača, predgrijavanje motora i standarde sukladnosti „Euro 3”.

Tehnički indikatori

Sklop kočnice sadrži osnovni sustav dva kruga i rezervnog uređaja s krugom. Sekundarni kočnice aktivira pneumatski od ispušnih dimnih plinova. Ova mehanička bubanj čvor stavljena na točenje kanala (RC) je vrlo učinkovit. Ručna kočnica - bubanj je montiran na osovinu RK.

TTX "Ural-4320" namijenjen kotača formule 6 * 6. Osigurati visoku propusnost jednog kotača opremljena avtopodkachkoy zračnih komora. Prednji ovjes - ovisi, ima amortizere i opruge, polu-elipse. Stražnji sklop također ovisni tip s oprugama i momenta rukama. S obzirom na kamionu tri mosta, svi oni vode, prednji kotači su opremljeni s konstantnom brzinom zglobovima. spojke jedinica ima trenja disk, pneumatski pojačalo dijafragmu disk s ispušnim proljeće.

Kabina i ukupnu učinkovitost

Predstavljena kamion je opremljen s kabinom s dva vrata u cijelosti izrađen od metala i dizajniran je za tri osobe. Vozačevo sjedalo se podešava, tu je ventilacijski sustav, opremljen s moderniziranom varijacijama vreća za spavanje. Nakon 2009. su uvjeti rada vozač je znatno poboljšana. Nova kabina je poboljšana udobnost, napa izrađena od fiberglasa i originalni vizualni stil.

Ovdje su osnovne dimenzije koje pružaju karakteristike ponašanja „Ural-4320”:

• Dužina / širina / visina (m) - 7,36 / 2,5 / 2,71, s visinom od nadstrešnica je 2,87 metara.
• Neto težina (t) - 8,57.
• Rezerva mase kuka (t) - 7,0.
• Staza kotača (m) - 2,0.
• Razmak cesta (cm) - 40.
• Broj sjedećih mjesta na platformi - 24.

Važno je napomenuti da je kamion ima solidnu rezervu snage, dopuštajući da prevlada više od stotinu kilometara bez dolijevanja goriva.

taktičke pokazatelji

TTX „Ural-4320” vojnih taktičkih pojmovi imaju sljedeće značajke:

• Prevladavanje plitki ribnjak (dubina) - pola metra.
• Sjecište močvare - na sličan način.
• Rovovi i rovovi (dubina) - do 2 metra.
• Visina granica podizanje - 60 ° C.
• Minimalni radijus okretanja - 11,4 metara.
• Maksimalna nadmorska visina za normalan rad - 4 tisuće 650 metara ..

Strukturno snažan kamion konfiguriran na način kako bi zaštitili kabinu i vozača od prljavštine tijekom off-road vožnje (elektrane nalazi na prednjoj strani, sjenilo se podiže prema gore, i široke ravne krila postavljen na stranu).

TTX „Ural-4320” dopustiti da se rade u teškim uvjetima uz maksimalnu vlažnost od 98 °. temperatura kreće se između + -50 stupnjeva. Dozvoljeni bezgarazhnoe strojeva za pohranu. Izdrži maksimalnu silu vjetra od 20 metara u sekundi, i prašina - 1,5 kocke.

postojeći modifikacija

Tijekom pitanju koje se razmatra od strane Urala proizvođača kamiona su razvili nekoliko izmjena, glavna razlika između njih leži u svojstvu elektrane. Najpopularniji su takvi modeli:

1. "Ural-4320-01" - poboljšana kabini, platforme i CPR. Godina proizvodnje - 1986.
2. Slične promjene YaMZ motor s kapacitetom od 180 konja, a kamion s povećanim baze kotača i stope prolaznosti.
3. TTX „Ural-4320-31” razlikuje od prethodnika prisustvom osam jedinica snage (YaMZ) kapaciteta 240 konjskih snaga i poboljšani indeks gustoće snage. To je objavio automobila u 1994.
4. Model 4320 - 41 - YaMZ-236NE2, godina izdavanja (230 KS). - 2002., usklađenost s "euro 2".
5. Opcija 4320-40 - prethodna verzija automobila opremljen s dugom baze.
6. Modifikacija 4320-44 - došlo je do kabine poboljšana udobnost (od -. 2009).
7. Long-baza "Ural-4320-45".
8. Varijacija za ugradnju posebne opreme (4320-48).

zaključak

Možete spomenuti nekoliko bodova, što popularizirao kamion u pitanju, kako u vojsci i za civilne svrhe. Prvo, „Ural-4320” se ne boji apsolutno bez off-road, ima visoku okretnost i sposobnost dizanja. Drugo, on je skroman održavanje, rad i popravak. Osim toga, ovaj stroj je svestran, sposoban za nošenje vojne, civilne robe, teških prikolica uređaje i oko 30-35 ljudi.

Treba napomenuti da proizvođači stalno radi na poboljšanju „Ural”. Stroj za vojsku smatra djelotvornim i produktivan vozila. Osim toga, kamion je moćan, oklopna varijacije su dizajnirani za vas, za zaštitu osoblja od ozljede troškove svjetla i srednjih pješačkog oružja (treća kategorija zaštite). U civilnu uporabu stroja je neophodna za sjevernim krajevima i područjima s teškim terenima.