Test piloti SSSR

Piloti ispitivanja - junaci našeg vremena, najhrabrijih predstavnici naroda, posjeduje osobine vođe, inteligencija, odgovornost, pribranost i dobro zdravlje. Svaki let može biti posljednji, a ipak im je potrebno kako bi doživjeti zadovoljstvo letenja, to je glavni uvjet za prijem u redove tih hrabrih momaka. Sjede za volanom svog automobila, dizajneri su mogli izmijeniti ili poboljšati zrakoplova.

Legendarni probni piloti

Bivši Sovjetski Savez, je pakiran s junacima. Neki ostao nepoznat u povijesti zemlje, ali ne i probnih pilota. Imena tih hrabrih momaka odmah prepoznati političko vodstvo zemlje. Gotovo svi od njih su dobili naslov Heroj Sovjetskog Saveza.

Jedan od onih čije ime je otišao u povijest izgradnje domaćih zrakoplova, - Valery Chkalov. Valery je počeo kao monter-zavarivač u tvornici zrakoplova u Nižnji Novgorod. A već u 1931 sam doživio potpuno novi borbeni zrakoplov I-15 i I-16.

Za njegove trikove u zraku, čak je dobio vremena i bio je osuđen na godinu dana zatvora, što je kasnije zamijenjeno uvjetno. Uostalom, „luda hrabrost” Valeria je prepoznat nove aerobatics. Godine 1935. Chkalov je dodijelio Orden Lenjina. Chkalov prvi put poletio iz glavnog grada do Dalekog istoka. Dvije godine kasnije, on je preletio Sjeverni pol i sletio u Vancouveru. Nakon tih postignuća, Staljin je predložio Chkalov poštu NKVD, ali Valery odbio i nastavio letjeti. Test pilota koji su poginuli za vrijeme leta, likovi dvaput. U prosincu 1938., Valery Chkalov je svoj posljednji let. Poginuo je prilikom testiranja novog borbenog-180.

vojni piloti

Test pilota za vrijeme Drugog svjetskog rata odigrao važnu ulogu u vojnom zrakoplovstvu. Unatoč otežanim uvjetima rata, Sovjetski Savez povećao svoju vojnu moć. Dizajn zrakoplovna izdao nove i poboljšane strojeve koji zahtijevaju testiranje. Jedan od tih junaka bio vojni nebo Sergej Nikolaevich Anohin. Godine 1931. je završio srednju školu zmajem. A već 1933. godine postavio rekord u svojoj zemlji. Na jednoj jedrilici ostao na nebu je gotovo 16 sati. Prije rata, doživio sam pilot jedrilice.

Tijekom rata, provodi testiranje zrakoplova, zmajevima. Prvo testirao interceptor s tekućim raketnog motora. U svibnju 1945. godine, Yak-3 suđenja, bilo je kvar zrakoplova, pilot teško ranjen i ostao bez oka, ali to nije prestala letjeti. Provedena ispitivanja letova zrakoplova, kao što su Jak, MiG i Su. Godine 1959., među prvih deset dodijelio naslov „Poštovani Probni pilot.” Njegov posljednji let u dobi od 73 godina.

Nagrade Probni pilot

Prije 1958, probni piloti nisu nagrađeni za sve vrste naloga za usluge u zemlji, mnogi su usamljenost bez ijedne medalje. Mnogi dobio titulu „heroja Sovjetskog Saveza” samo 1957. I utvrđeno je počasni naslov „počašćen Test Navigator SSSR” u 1958. po naredbi Predsedništva Vrhovnog i „počašćen Test Pilot SSSR-a.” Nabavite naziv i odgovarajući nalog može samo piloti prvi razred.

Sve u sovjetskog razdoblja ovaj naslov osvojio je 419 probnih pilota.

poslijeratnom razdoblju

Razvoj industrije zrakoplova u SSSR-u postala je prioritet u poslijeratnom razdoblju. Hladni rat između SSSR-a i SAD-a dovelo je do utrke u naoružanju. Ispred je bio čak i istraživanje svemira.

Još jedan izvanredan testni pilot - Yuriy Petrovich Sheffer. Od 1977, on je bio vodeći tvornicu testa Tupoljev. Bio sam u jedinici videokonferencija buran. On je sudjelovao u ispitivanjima na Su-25 i MiG-25 lovaca.

Volk Igor Petrovich - Heroj SSSR-a, poštovan testni pilot, testni astronaut. Testirano domaće zrakoplova svih vrsta od 1965. Izvodi nauka o akrobatskom letenju, posebne sposobnosti pokazali izvodeći „kobra” i „spin”.

Viktor Vasilevich Zabolotsky - Sovjetski probni pilot na ispitnom letu radu od 1975. godine. Tijekom svog vremena je proveo više od 200 tipova zrakoplova.

Moderna razdoblje

Nakon raspada Unije i gubitka u Hladnom ratu Rusije kao nasljednik SSSR nije smanjiti svoje zrakoplovne programe. A sada izgrađena high-speed zrakoplova, borbenih zrakoplova, najnoviji helikopteri, koji su sposobni osvojiti nebo.

Bogdan Sergej Leonidovich - Heroj Ruske Federacije i Čast Pilot Ruske Federacije. Provedena ispitivanja Su i MiG. Od 2000. godine, probni pilot u OKB Suhoj.

Magomed Tolboev - 1981 testni pilot, bio je nagrađen naslov Hero Ruske Federacije i Čast testni pilot Ruske Federacije. testiran sam Su i MIG. Prvo letio na nekoliko vrsta ultralight zrakoplova.

Ovaj popis je dugačak, jer mnogi ljudi u našoj zemlji su u mogućnosti iskoristiti, ali zanimanje test pilot za odabrani sudbinu. U modernom dobu su razvoj i testiranje novih nadzvučnih zrakoplova, bombardera, letjelice, zahvaljujući tim hrabrim ljudima će vidjeti mnoge modele na svijetu.