Prebukiranosti - Što je to? Povijest nastanka i razvoja

Idi na odmoru u inozemstvu, možemo si priuštiti nije uvijek, kao što bih volio. Međutim, može se pojaviti nepredviđene okolnosti, koji nije dopustio da se to dogodi. Kako se ponašati u situaciji kada je let otkazan, ali razumljivo. No, što ako ima je prebukiranosti? Što je to riječ, a što njegovo značenje je shvatio nije sve.

definicija

Riječ „prebukirani” dolazi od engleskog prebukiranosti i doslovno znači „perebronirovka preprodaju.” usluge ili robu prodaju sustava, kao i instrument učinkovito upravljanje prihodima poduzeća je prebukiranosti. Što je to sustav? Njegovo značenje leži u činjenici da prodavatelj ili dobavljač uzima pod njegovom nadležnošću više obveza o pružanju dobara i usluga nego što bi mogao uzeti u stvarnosti. Činjenica da statistički neće biti izvedena sve obveze, ali samo većinu njih. Na primjer, zrakoplovne kompanije računaju na činjenicu da su neki od putnika koji su kupili ulaznice će odbiti prijevoz.

Povijest nastanka prebukiranje sustava

U početku počeo koristiti sustav „prebukirani” airlines iz Sjedinjenih Država.

Implikacije ove marketinške politike je da su putnici smiju napustiti stjecanje ulaznice i dobiti ih na uplaćeni iznos, bez kazne, čak iu situacijama kada su kasno za let, ili neposredno prije odlaska. Ipak, neke zrakoplovne kompanije, sustav je nezgodan jer su avioni letjeli prazna jer putnici odbili.

Nakon takvog bolnog iskustva za zamjenu ovog sustava je došao Prebukiranje. Broj prodanih ulaznica premašio broj mjesta u kabini. To je učinjeno na temelju koje se ne svi putnici yavyatsya registracija.

Vrlo često je situacija u kojoj su svi putnici koji su kupili ulaznice, došao na vrijeme na recepciji. U takvim okolnostima, predstavnici tvrtki koje se nude putnicima odustati dobrovoljno od leta. Zauzvrat, oni nude niz usluga potpuno besplatno - smještaj u hotelu do sljedećeg leta, nadogradnje, kao i bon za hranu. Cijena ovih usluga zrakoplovnih bila znatno niža od gubitaka koje će nastati u slučaju kvara putnika na letu. U pravilu, su „dobrovoljci” je dovoljno.

Što se prebukiranosti?

Postoje samo četiri vrste prebukiranosti:

• Planirani - kontrola nisu slijetanje, sve putnike, pa Ulaznice u slobodnoj prodaji veća od raspoloživih sjedala na zrakoplovu.
• Situacijska - javlja se u slučaju promjene zrakoplova na manjem kapacitetu zbog tehničkih razloga.
• U jednoj klasi usluga - broj prodanih za jednu klasu veći od broja mjesta u njemu ulaznica, iako je popunjenost zrakoplova održava.
• Golden - putnici su, na primjer, dio ljeta ili VIP, koje je zračni prijevoznik ne može odbiti prijevoz na štetu drugih trgovačkih putnika.

Akcije u slučaju zrakoplovne prebukiranosti

Morate znati, pozivajući se na tržište „prebukiranje” politika, to je ne samo preprodaje ulaznica. On također uključuje i neke aktivnosti koje se provode od strane djelatnika zrakoplovne tvrtke.

Ako je proces registracije postaje jasno da se to dogodi situacija, rad uključeni su predstavnici tvrtki koje se počinju tražiti aktivnosti putnika spremni za let na drugi let. Ovo pretraživanje provodi intervjuiranje putnika ili opće objave u registracijskom dvorani. Volonteri su brzi, jer nagrada je prilično pristojan iznos.

To također može biti situacija u kojoj putnici bili prisiljeni povećati gospodarsku poslovne klase. No, takvi su slučajevi rijetki.

Prebukiranosti u Rusiji

Praksa preprodaju ulaznica tamo dugo vremena. Ona je služila kao osnova za statističkih podataka prikupljenih tijekom mnogih godina nedolaska putnika na letu. Postotak preprodaje se utvrđuje pojedinačno za svaku zrakoplovne tvrtke. Na primjer, europski prijevoznici kao što su Lufthansa, EasyJet, to je oko 5%. Ruski nosač je mnogo više. Prebukiranosti "Aeroflot" - oko 10-15%.

Postotak putnika koji se ne predstavljaju za ukrcaj - unutarnja stvar od zračnog prijevoznika. No, kontrola marketinga politike - to je u nadležnosti zakonodavca.

U Europi i Sjevernoj Americi postoje zakoni koji reguliraju prava i obveze obiju putnika i zrakoplovnih tvrtki. Prebukiranosti letova u Rusiji već duže vrijeme nema zakonodavnog okvira. Službeno, on nije zabranjen, ali se koristi iza scene, što stvara određene rizike. Airline prijeti parnica, a putnici su ostali jedina nada povoljnom spletu okolnosti.

U lipnju ove godine, Odjel za transport je završio razvoj nacrta zakona kojim se uređuju prebukiranosti letova. Zakon je, prema preliminarnim podacima, doći će na snagu iduće godine.

Prebukiranosti u vrijeme krize

To je u najtežu krizu zračnih prijevoznika u zemlji, pogotovo ovaj „Aeroflot”, podsjetio je da Prebukiranje nije regulirano zakonom. Što objašnjava povećanom interesu?

U airlines, posebno u regionalne, sada ne postoji povjerenje u budućnost. Smanjena putnički promet - posljedica ekonomske krize.

Prebukiranosti - ovo je jedan od najučinkovitijih i troškovno učinkovite načine kako povećati popunjenost zrakoplova, poboljšanje financijskog položaja nosača. Ako je legalizirana, povećat će prihode.

Argumenti protiv prebukiranosti

Protivnici legalizacije prebukiranosti su organizacije koje štite prava putnika. Oni tvrde da je takva politika preprodaji negativnog utjecaja na zrakoplovne tvrtke sliku i dalje preopterećenja osoblje.

prebukiranosti Protivnici također osigurati da avioprijevoznici povećava statistiku nedolaska putnika.

Većina ruskih domaći letovi provode se svaki dan, a neki čak i jednom tjedno. Stoga, putnici čekaju sljedeći zrakoplov može provesti nekoliko dana, a ako su dalje od pristajanja, to je vjerojatnije da će im nedostajati.

stranih iskustvo

Kako se radi u inozemstvu prebukiranosti? Što je to sustav za inozemne zrakoplovne kompanije? Kada je prijava dolazi više putnika nego što je navedeno sjedalo u avionu za njih, zrakoplovna osoblje mora pronaći one koji su spremni letjeti na drugom letu. Oni nude brojne bonuse u obliku let u poslovnoj klasi, popust ulaznice, dodatne milja na kartici česte letak, pozivom za superior sobi, hotel na vrijeme čekanja.

Ako putnici su spremni odustati od putovanja, ne na nosaču otkaže ugovor s jednim od putnika. No, on se vratio u punu cijenu karte i plaćene naknade. Prema statistici, takvi slučajevi javljaju sa jednom od 10 000 putnika.

Kako izbjeći prebukiranosti: Blitz savjete

Prebukiranosti može biti i planirano i neplanirano. Kako možete izbjeći neugodnu situaciju?

1. Dođite do zračne luke u pravo vrijeme - prostor na kraju kabine prema kraju registracije.
2. Radije online registracije (prtljaga će biti predat u zračnu luku na posebnim policama).
3. Smjer ne bi trebao biti najpopularniji.
4. Izbjeći prijevremene letova.

Nekoliko ruskih zračni putnici upoznati s pojmom „prebukiranosti letova”. Što je to? Tako nazvati preprodaju karata za let koji je zapravo želi letjeti veći od sjedala u kabini zrakoplova. Ova marketinška politika implementacija let bio posuđen iz zapadnih prijevoznika. U inozemstvu prebukiranosti legaliziran, dok je u Rusiji, taj proces još uvijek ne imati zakonodavnu bazu. Ako ste žrtva takve slučajnosti, ne očajavajte i držati mirno. U takvoj situaciji, možete dobiti dodatne pogodnosti kao zrakoplovna tvrtka će pružiti najudobniji uvjetima očekivanja i pružiti dobru naknadu u obliku putovanja u prvoj klasi usluge.