Potpuno novi Kia Opirus

Ulaz na prodaju novog Kia Opirus je malo neočekivano za sve. Glavni razlog za takvu reakciju je nedostatak prije promidžbe i informiranja. Unatoč tome, novost je bilo shvaćeno vrlo toplo. Izvana, ona je postala više naočit. Oni ljudi koji su upoznati s prethodnom generacijom automobila, naći će se u njemu puno novo i zanimljivo. No, čak i oni koji nemaju zastupljenost to, svakako biste trebali sastati s predstavnikom poslovne elite Korejski proizvodnje.

prethodni model generacije nisu imali puno popularnost zbog odbojne izvanrednim izgledom. To je ono što proizvođači su učinili rad na bugova, pomoći naći kupca za automobil Kia Opirus nove generacije u raznim svjetskim tržištima.

Radili smo na novi model kako dizajnera i inženjera. Na staroj verziji nalikuje obliku štita kromiranog rešetku hladnjaka i glavu optike. Kao što je već navedeno stručnjaka, glava plasman optika je vrlo sličan onome koji je bio na automobilu Mercedes-Benz E-klase. Pod uvjetom da ste primijetili automobil u retrovizoru, to je vjerojatnije da ga brkati s njemačkim modelom!

Kia Opirus nova generacija je napravio vrlo visoke kvalitete, kako unutar tako i izvan nje. Unutrašnjost nikad neće dobiti neugodne mirise. Automatski filtar od aktivnog ugljena nosi sa zagađeni zrak s obzirom na činjenicu da je uključivanje recirkulacije.

Sama salon ne impresionirati bilo koji osnovni dizajn ideje, dok gleda malo sivkasto. Ali, to je vrijedno napomenuti lakoća s kojom se može smjestiti u kabine putnika. Središnja ploča je izrađena od srebra plastike i drva. Važno je napomenuti armaturna ploča, što je lijep prizor, i što je najvažnije - je informativan.

Ponosan, ili jedna od prednosti Kia Opirus je prostran prtljažnik. To se lako može smjestiti stroj za pranje rublja, ne dovodeći u pitanje putnika u kabini.

Na putu, bilo je dobro, unatoč činjenici da ima automatski mjenjač. Do 100 km / h, a ubrzava za 7,5 sekundi, a maksimalna snaga 266 KS Unatoč činjenici da je ispod haube u prometnoj snažan buke motora u kabini dobiva vrlo slaba. Potrošnja prilikom vožnje u načinu rada „automatski” je 11 litara, a kod prebacivanja na ručni - 20 litara. Za zapremine motora od 3778 kubičnih santimetov - prilično loše, a on i drugi pokazatelj.

Prilagodljivi Kia Opirus ne može biti imenovan. Najbolje od svega, on se osjeća u ravnoj liniji. Korejci uspjeli, oni su stvorili udoban i brz automobil koji može „pokvariti krv” europske konkurencije. Vrlo slično kao Kia Opirus. Mišljenje većine, ako ne i sve, vlasnici automobila potvrditi.

Sretan i odgovoran odnos prema proizvođačima sigurnosti, ne samo vozača, ali i putnika. Ona ispunjava sve trenutne europske standarde i zahtjeve. Općenito, Kia Opirus, cijena je mnogo manje nego što izravnih konkurenata, to je bio vrlo uspješan. Pogotovo ako se sjetimo da je stvorena na propalom modelu platforme. Vjerojatno nitko nije očekivao takav uspješan povratak.