Nova Moskva postaja „Hovrino”: opis i datum otvaranja

Svi stanovnici glavnog grada radujemo se kad su otvorili stanicu „Hovrino”, koji će biti posljednja stanica na odjeljak Zamoskvoretskaya grane Moskvi metro sjeveru. Od početka svog rada teško prometne situacije treba riješiti, razvila u području tekuće stavke. „Vodostaj”. O ovoj postaji i dalje učiti iz članka.

priča

Na sljedećem sastanku u 2011. godini, odlučeno je da se produžiti Zamoskvoretskaya liniju, tako da je nova stanica u Moskvi „Hovrino” (Underground) trebao bi se pojaviti. Kada ga otvorite se dogoditi, tada još nije točno odlučio, jer je datum završetka izgradnje je odgođen nekoliko puta.

U 2013. godini, u Moskvi Zemljište odbor odobrio nacrt plana i uključen pojam biljka puštanje na kraju 2016. U početku je pod zemljom zvao „ulitsa Dybenko”, po imenu ulice koja graniči ulaz u podzemnu željeznicu. No, nakon brojnih zahtjeva Moskovljani gradonačelnik je odlučio da će se postaja „Hovrino”, nazvan po četvrti istog imena, gdje se ona nalazi.

opis

Ovaj novi metro ima strukturu stupac dvuhprolotnoy plitko. Otok platforma će biti prilično širok i jednaka deset metara. „Hovrino” postaja treba imati nekoliko lobija, sa izlazima na podzemnim pješačkim prijelazima i srodnih indeksnim poteze. Osim toga, novi podzemni parking plan kako bi hvatanje, dizajnirani više od tisuću strojeva.

Zidovi, strop i kat su uređeni asfaltirane vizualne kvadrata koji bi trebao čine komponente betonske jezgre. Stanica „Hovrino”, prema planovima arhitekata trebala imati u svom dizajnu samo plavu i smeđe nijanse.

lokacija

Novi metara nalazit će se u zapadnom dijelu ulice Dybenko, gdje se križa s ulice. Zelenograd u neposrednoj blizini kuća brojevima 34 i 38. postaja „Hovrino”, tako da je samo nekoliko stotina metara od čvora Businovskaya daje rasti Novi Leningradke, te u neposrednoj blizini Ring Road.

Planirano je da do nove metro će morati proći autobus broj 400E, konstruirana, koja trenutno radi između Zelenograd i „River Station”.

izlazi

Predvorje se nalazi u sjevernom dijelu stanice, to će dovesti do teritorije planirane prometne i slijetanja. Također, metro može izaći na ulicu. Dybenko suprotno svojoj 42-og kuće ili u istoj ulici, u neposrednoj blizini obalnih smjerovima. Svi lobiji će biti povezan sa metro platforme.

Vrijednost nove stanice

To je vrlo važno za glavnog postrojenja „Hovrino” (podzemna). Prilikom otvaranja održat će se odmah poboljšati usluge prijevoza stanovnika sjeverno od Moskve. Nakon početka rada podzemnog pada dva puta prekomjerno opterećenje u metro području „vodostaj” i istovariti Lenjingrad autoceste.

Kada će se pod zemljom, ljudi koji dolaze u Moskvu na M11 imaju vlastiti prijevoz, moći će ostaviti auto na presretanja parking. Pokraj središtu glavnog grada, mogu pratiti na sjeveroistočnoj akord metro ili prenijeti na drugu javnog prijevoza.

Osim toga, zahvaljujući ovoj podzemnoj će biti povezani s festivala ulica Dmitrovskoe autoceste. Dakle, planirano je da se opterećenje postaje nakon otvorenja trebao bi iznositi oko 130 000 putnika dnevno, a onda s vremenom povećavati do 150 000 ljudi.

fazi izgradnje

Na temelju navedenog, korijen je promijeniti logiku prometa i putnika nova Moskva postaja „Hovrino”. Otvaranje je zakazano za prosinac ove godine. Ovaj događaj se raduje stanovnike sjevernih okruga glavnog grada i predgrađa.

Kako bi se ubrzao proces izgradnje, stotine stručnjaka i veliki broj radnih sati na kraju opreme. Dakle, Metro, pozivajući se na Zamoskvoretskaya grani, postupno počinje da se završio izgled. U ovoj fazi gradnje već stekao obrise vestibules i podzemnim prolazima. Iz komentarima izvođača postaje jasno da je jedan tunel u potpunosti je prošlo, a drugi radovi su u završnoj fazi. Iz toga možemo zaključiti da je rok naveden u metro rad vrlo stvarnom i više ne bi trebalo tolerirati.

Početak rada stanica je ranije planirano, ali je otkriće bili su prisiljeni odgoditi kraj godine, kao i promjene izvođača radova, što je dovelo do vremenske odgode i gubitka vremena ostvaren. Biljka puštanje u pogon će se odvijati u dvije faze. Dakle, u početku će se otvoriti u predvorje, a zatim i drugu.

Na mjestu gdje se izgraditi stanicu, kao važnog prometnog čvorišta i sadnog to bi trebao biti organiziran. Tu će biti izgrađen još jedan platformu listopada m / m ceste, a prostor će steći nove poslovne i poslovne centre.

Ovlašteni gradonačelnik je također naglasio da, osim novog metro, područje i dalje treba razvijati izgradnju velikih razmjera ceste, koja treba toliko Moskvu. Stanica „Hovrino” zajedno sa susjednom području će biti sastavni dio obnovljenog i sjevero-istočno od akord.

Nakon otvaranja moskovskog metroa u planovima gradskih vlasti u potezu čl. „Hovrino” i „River Station” izgraditi još jedan metro pod nazivom „Bijela Ulica more”. Temelj za to su spremni, oni su stvoreni za vrijeme izgradnje tunela.