Napuštena stanica podzemne željeznice u Moskvi: legenda moskovskog metroa

Moskovski metro, njegova izgradnja je započela u drugoj polovici dvadesetih godina XX stoljeća, mnogi vide kao ostvarenje iznimno napredne moderne. Osvijetljeni prijelazi lijepo (a ponekad i veliko) uređene stanice, stotine kilometara željezničkih pruga, protok putnika više od 8 milijuna ljudi dnevno ... To nekako ne uklapa sa trenutnim spoznajama među ljudima je mišljenje da postoji podzemno, na temelju mir strano, zastrašujuće, nadzemaljski , No, tu je u promet zazerkalnom kraljevstvo mjestima gdje su čak i die-hard materijalisti počinju sumnjati da je sve na ovom svijetu je razumljivo. To napuštene podzemne željeznice u Moskvi. Legende povezane s njima, drže među ljudima, kao što su velike brzine vlakova. To čini želite skočiti u drugu „trener” kako bi saznali tajnu iznenađujuće podzemlja, ali ni jedan! (Na fotografiji na dnu članka. „Sovjetski”).

Snove i nije istina

Mnogi gosti ruski kapital (pa čak i autohtonih stanovnika) sumnja da postoje (ili su postojali) napustio podzemne željeznice u Moskvi. Popis je: "sovjetski", "Dan", "Volokolamsk", "Kaluga". Neki su ostali duhovi, drugi se vratio u akciju nakon dugo zaborav.

Tajanstveni svjetovi su malo dalje od podzemnog prijevoza civilizacije. Njihova omotnica, skliznuti, koristeći drugu destinaciju. No, to ne zvuči vesela glas spikera: „Klizna vrata! Sljedeća stanica ...”. To je jedinstveni spomenik neispunjene ili promijenjene namjere Homo sapiensa.

Važno je napomenuti da je područje skriven od sunčeve svjetlosti u Moskvi s prijelazima, kazamate, podrumi postojala u XVIII stoljeću. Tu je informaciju o kartici je to „tamna zemlja”. Neka nas i mi ćemo pripremiti kratak vodič koji vam govori o tome gdje pronaći i kako izgledaju napušteni podzemne željeznice u Moskvi. Fotografije nam pomoći da bolje razumijemo tajni kutovi.

„Sovjetski”

Čl. "Sovjetski" (Zamoskvoretskaya linija). To je samo po sebi legenda. Poznato je da je objekt ulazi u drugu fazu izgradnje Moskvi metro (projekt je odobren u rujnu 1935.). Htjeli smo ga postavili u jaz između trenutne stanice „Kazalište” (bivši „Sverdlov trg”) i „Majakovski”.

Tijekom izgradnje ikakvih problema, uključujući i hidrološkim. Kao rezultat toga, izvorni ideje su izgubili značaj, pogotovo s obzirom da je postaje „Tverskaya” (također pod nazivom „Gorki”). Međutim, elementi projekta navodno koristan.

Prema glasinama, mjesto propalog „sovjetskog” bunker sagrađen upravljanje civilne obrane, ima visok stupanj zaštite od nepovoljnih vanjskih utjecaja. Utrke u autu ovog metro linija, vrlo znatiželjan zagledao u podzemne krajolike: nagli bljesak čak i nagovještaj ove zgrade? No, tajna i dalje ostaje umotan u misterija.

Ako pretpostavimo da je bunker, a nalazi se u nekoliko metara od zidova tunela, otprilike na mjestu na površini gdje se nalazi spomenik Yuriyu Dolgorukomu.

"May Day" (izgubljena)

Pod „napustio podzemne željeznice” kategorije i stavke odnosi u Moskvi. "May Day" (1954. - 1961, Arbat-Pokrovskaya linija.). Za razliku od „sovjetski” Ovo je djelujući podzemne željeznice. Smješten u electrodepot "Izmailovo" (za Izmailovo Park).

U predvorju se može vidjeti i danas. Sve do nedavno, preko prednje grupa flaunted: „Met ih. LM Kaganovič „lijepe i jasne slova:” prvomajske ". Danas, unutarnji teško na poslu na podemochnomu popraviti pravovremeno rješavanje problema, zamjenu istrošenih dijelova - ključ za siguran rad u Moskvi metro.

Radnici imaju priliku da dućan na dnevnoj bazi kako bi vidjeli pločica, žbuke i ostatke pozlata, kao potvrda da su prostori već bili podzemne željeznice (konačno), koja je u punom jeku običnih putničkih života. Smatra se da je nova mogao napravio soba podzemni muzej (stara već usko): izložbeni prostor na temelju zatvorenog stanice - odličan način da se pokazati i reći turiste „kako je to bilo.”

"Volokolamskaya" (obnova)

I ovdje je informacija o „napuštene podzemne željeznice u Moskvi”. Čl. Volokolamskaya (Violet Metro linija) sastoji se od tri plitke uvale. Dva reda stupova od 26 komada. Izgradnja - analogni "Tushino", prikupljeno je 1975. Završni radovi nisu učinili, jer otvaranje je odgođeno.

Objekt je pod bivšeg Tushino uzletišta (Aeropol). U proljeće, kad se snijeg topi, vidjeli smo njegov obris. Od 2010. godine, na terenu označena preporod u obliku rada na izgradnji stadiona za nogometnog kluba „Spartak”.

Ako se u 70. godina XX stoljeća ovdje kako je planirano, podignut stambeni „Volokolamskaya” ne bi pao u kategoriju zatvorenih desetljećima. „Smirila” stanica može se vidjeti pogotovo kada se približava konvoj zaustavio „Tushinskaya” (pogotovo kada uronjen u izmaglici situaciji bljesnula svjetla kreću u paralelnom sastavu put).

Sigurno mnogi od putnika tiho razmišljala: što bi izgledali kao gotov proizvod? Sada posebne potrebe u tim maštarijama nije: u 2014. godini otvorena je stanica. Nedaleko od kuće stadiona vlakom Spartanskog. Dakle, to nije tako tužno: iako ne u popodnevnim satima, ali beživotni sjene nestaju, često mijenja ime. „Volokolamskaya”, sada se zove „Spartak”.

„Kaluška” (vrijeme)

Ova nestabilna „osoba” je također uključen u napuštenoj stanici metroa u Moskvi. Čl. „Kaluga” (narančasta linija) djeluje od 1964. do 1974. godine. Ime dano na objektu, koji je otvoren - depo „Kaluga”. Ulica: Profsoyuznaya ulica, 59, najdalje soba 5 ili brod. Ona se nalazi u neposrednoj blizini modernog djelovanja. Kad se to ima na krajnjem (Kaluzhskoye) radijus.

Do 1971. godine, zidu naosa imala prozor. No, skladište druge, priključiti još tri sobe. Zid je postao gluh. Dvije staze za Kaluga dovelo u slijepu ulicu. mogla zabilježiti ukras na objektu: od 60-ih godina XX stoljeća do dizajna umjetnika i kipara biljke nisu uključeni, slučaj je stavljen na potok.

Rasvjeta dao industrijske svjetiljke, vrijeme čekanja vlaka putnika whiling daleko na jednostavnim drvenim klupama. Platforma i lobby s blagajne i vrata imaju neki zajednički prostor - čekanja dio prošao u ulazni grupi. Godine 1974., godinu dana nakon što je proširenje linija zemlji postala zemljom, privremena stanica je zatvorena.

Platforma posljednjih nekoliko godina je ostava (prema nekim izvorima čak i uništenih), u starom uredu lobi opremljenim salonima, usluga tunel omogućuje da se presele, zaobilazeći putnički prostor. Tu i tamo možete vidjeti stare lampe. Smatra se da je sve to gospodarstvo da će to biti dobra ideja pod okriljem Muzeja Moskvi podzemlja, dok je vrijeme konačno izbrisao tragove.

"Sparrow Hills" (obnovljene)

I kako pronaći takav napušteni podzemne željeznice? Moskva „Vorobjovy gory” ( „Lenjin”) su dobro poznati. stanica otvoren 12 siječanj 1959 To je zaklonjena od donjeg sloja Luzhniki Metro Bridge. Godine 1983. on je počeo da se primijetiti znakove uništenja baze objekta: utjecalo loše kvalitete betona. Nije mogao izdržati vibracije mosta od posljedica intenzivnog avtopotoka.

Zaustavi kretanje dvije ili tri godine (riješiti problem) - značilo bi ostaviti veliki dio grada bez veze do centra (Moskva River se izleći). Rješenje je pronađeno u izgradnji dva mini-zaobilaznim metro most (1984.) i tiho zatvorio stanicu za popravak.

No, da ispuni namjeravanog uspio, uništavajući pogoršalo samo. U kasnim 90-ih godina, pitanje nije bilo o obnovi „Sparrow Hills”, a popravak svih metro mosta. Oporavak je postepeno: prvo pretvara gornji nivo, a onda je došao do dna, od stanice. val krize komplicirana i odgođeni rad. Stanica je otvorena samo na 14. prosinca 2002. Načini kretanja vlakova i platforme je bio zajednički, tako da je sada „planina” ne tresti.

san o

Ljubitelji uzbuđenja zanima „napuštene podzemne željeznice u Moskvi? Kako doći? Dakle, želite ići gdje zastrašujuće, taman, gdje se nalazi sivi prah podzemlja. " Teško je zamisliti redovne organizirane izlete kompleksa, a većina njih nesiguran, tajna staze metro. Ali Staljinov bunker (pravi objekt), rekao je privatne tvrtke su znatiželjni pogon (zadovoljstvo, iako nije jeftin).

No, posebno ne treba se uzrujavati: legenda o Moskvi podzemne željeznice su globalne prirode, uključujući i vlak sa svijetlim „ljudi u sive„- fantoma zatvorenika koji su umrli u djelima i zakopani u tunelu; Nemirna duša čuvar pruge luta noću njihovih radnih staza; lik mrtve djevojke, koji se pojavljuju u crnim ulaznim načina; div mutanti štakora; određene osobe koje guraju ljude u smrt, stavljajući korake. Sve to može se naći u detalje i bez prodora u napuštenoj stanici metroa u Moskvi. Tours pokrivaju i druga podzemna mjesta.

Idemo u podzemnoj željeznici!

Čim splasne rika približava ili uzimanje vlakova, vodiči reći zanimljive priče spontane skupine metro stanice. Iako čekati buku - onda zapeti za dugo vremena, a turneja nije beskonačan. Tako da su informacije često prokrikivayut stručnjaka.

Kako mnogo zanimljivih stvari skrivene u Moskvi podzemnoj željeznici! Skoro svaki pedalj turneje put otkriva zahvalne slušatelje tajnu iza misterija. Oni ne broje: arhitektonske, političke, paleontološka, umjetničke ... „zaokreće” stranica govori o napuštenoj stanici metroa u Moskvi. Idi „glava” o postojećim i u izgradnji. Sve zanimljivo! Dosadno jednom!