Locker - što je to? Što su ormarići?

Svaki početnik vozač prije ili kasnije pita spremište - što je to? Locker (Locker) - poseban metala ili plastike oblikovane kućišta koja štite blatobrana na autu od mehaničkih utjecaja na okoliš (pijesak, kamenje). U obliku, ormarići su isti blatobrani, čvrsto prianjaju na njih.

Svrha korištenja

S obzirom na činjenicu da je kotač luk automobila se smatra najugroženije područje na dnu pretinca (što je to, on zna svaku osobu, čak i na daljinu upoznat s automobilom stvar) je stvoren posebno za njezinu zaštitu. Oni štite ove točke šljunka, pijeska i kamenja lete ispod kotača. Ako se automobil nije napravio instalaciju ormarićima, prijeti da naprezanje tijela, naime blatobrana.

Tipično, u proizvodnji vozila montirana redovite Locker. Oni dolaze u dvije osnovne vrste: čvrsta i tekućine. A oni drugi divno zaštićeno kotačima vozila niša pjeskarenjem, u mogućnosti da lako očistiti s blatobrana i zaštitni premaz boje. Međutim, čak i ako je osoblje Locker stroj nema mogućnost da ih instalirate dodatno pružiti mnoge napredne usluge. S obzirom na činjenicu da gotovo svaki automobil je opremljen sa posebnim otvorima za ormarića, raditi na njihovom iskorištavanju jednostavniji s vremena na vrijeme. A ako blatobrani, uz izgradnju stroja nisu mislili, otvori za krilnim preklopima od plastike, postoje dva načina: korištenje tekućih ormarićima na tržištu u širokom rasponu od plastičnih krilnih vezica ili zavijanja vijaka. Druga opcija je, prema mišljenju nekih vozača s kojima naknadnu koroziju u polje navoja, pod uvjetom da se pravilno antikorozivni instalacija tretman može se izbjeći.

Osim osnovnih funkcija podvozju zaštite od mehaničkih oštećenja, ormarići također doprinose stupanj izolacije buke za vrijeme vožnje na cesti loše kvalitete (šljunka, pijeska, blata, labav snijeg).

Na sto posto od riječi „ormara” (zatvoren, štititi) je opravdana kada koristite ovu vrstu zaštite dna stanovnika moderni gradovi gdje su ceste zalijevati s raznim kemijskim reagensima, agresivnog utjecaja na boju automobila.

Povijest: spremište - što je to?

Locker su u početku izrađeni od metala i imao je ivica gume. Njihova instalacija je vrlo jednostavna. Nedostatak prvih poznatih izvedbi Locker je samo jedan - oni štite samo gornji dio kuće kotača, stoga ne pružaju apsolutno nikakvog učinka na bočnoj plohi. To je, naravno, „povika” da proizvodi zahtijevaju značajno poboljšanje. Nadalje, ormarići prvo izdaju automobilskoj industriji, su slabo dizajnirani s obzirom na gume obruč za vrijeme kretanja gumiran protiv unutarnjeg dijela krila, nastala oštećene boje i koroziju počeo krila. I više „ozlijediti” premaz, dublje prodrla korozije. Postoje čak i slučajevi kada je zbog korištenja ormarića otpasti krila.

Nakon strukturne modifikacije materijal je zamijenjen s fiberglasa, pa čak i malo kasnije su izrađene od HDPE. Bilo je i pokušaja stvaranja jednostavan za krila zaliske reciklažu polistirena, ali su bili neuspješni zbog krhkosti materijala koji se koristi i nepouzdano kada se koristi pri niskim temperaturama.

Prije nekoliko godina ormarići su proizvodnju high-tech materijala kao što su polivinil klorida i ABS smole.

Osim toga, oblik najnovijim izdanjima Locker su takve da u potpunosti pokrivaju blatobrana, ostavljajući malo praznine pogoditi leglo.

Raspon i troškovi

Na struja svlačionici automobilsko tržište (što je to, vidjeli smo ranije), odnosno, njihove zbirke prikazani su u širokom rasponu. Oni proizvode veliki broj domaćih i stranih tvrtki. Većina trenutni modeli imaju posebnu polimerni premaz, koji je odgovoran za dugovječnost usluga proizvoda i visoke kvalitete formiranja, kada je, nakon instalacije i dalje praznine u blatobrana. Ovisno o materijalu koji se koristi u proizvodnji, oblici i dimenzije vrijednosti raznih marki Locker može varirati i pol do dva puta. Osim toga, bez obzira na naziv proizvođača Preporuča se za kupnju ormariće sprijeda i straga samo obložene sa zaštitnim znakom marke, koji jamči da je proizvod originalan i nije lažna. Treba dati prednost brendiranih proizvoda u vezi s činjenicom da je pojam usluga krivotvorenja, bez obzira na kvalitetu mogu biti, ne prelazi dva ili tri mjeseca. Dok su marke proizvoda karakterizira dugog radnog vremena (do nekoliko godina).

Idealan materijal za izradu ormara

Svaki dan su vozači povećavaju sklonost Fender brod koji izlazi iz polietilena niske gustoće, inače poznat kao termoplastični polimer etilena ili polietilen visoke gustoće.

Modela od gornjeg materijala, koji su karakterizirani visokim elastičnost, otpornosti, fleksibilnost, trajnost respektivno. Oni su uspješno podnose visoke i niske temperature i njihove razlike (-60 ... 80 stupnjeva Celzija). To je jednostavno dovoljno plastične ormariće, uz malu težinu, nositi se s blagim čekić, au slučaju malih pukotina ili ogrebotine, oni su sposobni da lako popraviti pomoću piva.

polietilena visoke gustoće je cijenjen ne samo od strane potrošača, ali i proizvođača. Ova činjenica je lako objasniti obradu i oblikovanje pomoću vakuuma, bez upotrebe izravnog ljudskog fizičkog rada.

Na tekućem podkrylki

Kao što je gore spomenuto, spremište (koji je poznat svakom vozač) može biti čvrsta tvar (plastika) i tekućina. Druga vrsta krilnim preklopima - je inovativni alati koji se temelje na gumene smole, bitumena i polimera. Ova vrsta kemikalija koristi se za obradu kotača, što doprinosi povećati njihovu zaštitu i zvučnu izolaciju. Kao rezultat primjene kemikalija na posebnom niša formiran zaštitni sloj, koji odražava direktno izraz znači „tekući ormariće”. Što je to mogu razumjeti samo usporedbom gore spomenuti objekt sa čvrstim zaliske krila. Njihova upotreba, kao i korištenje plastičnih proizvoda, localizes mehanička oštećenja, sprečava koroziju izravno blatobranima.

Pro i kontra od instaliraju Locker

Ovisno o izboru krilnih vezica tekuća ili čvrsta priroda mijenja položaj vrline i mane njihovog rada. To je zbog činjenice da je, dok se tekući ormarići treba više puta provjeriti i ažurirati u roku od jedne godine, Locker Plastični potrebna ažuriranja za vrijeme trajanja od nekoliko godina, što utječe na cijenu. To ne znači da tekućina Locker sto posto opravdano, nisu teške, ali adekvatna zamjena može biti izvrsna alternativa, pod uvjetom da je moderni proizvođač nije objavio ormariće za određeni automobil marke. oni su također izuzetno pogodan za korištenje od strane vozača, smatra se da je ugradnja plastičnih ormara (u nedostatku posebnih rupe za njih na krilima automobila) prijeti korozije.

Naravno, pravo na izbor što će biti ormarić (što je objašnjeno mi gore), pripada samo vlasniku vozila. Iako je zadovoljan samoj prisutnosti ove vrste zaštite tjelesnih stanica.