Koliko često mijenjati antifriz u automobilu?

Tijekom temperature plinova motora vozila u cilindru dosegne 2000 stupnjeva. Zbog toga postoji velika zagrijavanja komponenti pogonskih. Kako bi se višak topline iz motora, to je u rashladni sustav automobila. Ali kako učinkovito će raditi ovisi o kvaliteti i karakteristikama koristi u njemu rashladnog sredstva (rashladno sredstvo). Ova tekućina se zove „antifriz”. I baš kao i bilo koje druge potrošne elementima automobila, to zahtijeva periodičnu zamjenu.

Koliko često mijenjati antifriz u autu? Odgovor na to pitanje ne može biti jedinstven, kao i uvjeti zamjene ovisi o nekoliko čimbenika:

1. Preporuke Antifriz proizvođača.
2. Preporuke proizvođača automobila.
3. Intenzitet uporabe stroja.
4. Stupanj propadanja rashladnog sustava.

Preporuke antifriz proizvođača

Svaka zemlja povezana s automobilskoj industriji, stvara tekućina, u skladu sa svojim prihvaćenim standardima. Samo takav antifriz i izvozi. Dakle, police autoshops širok raspon tekućine za rashladne sustave koji imaju različite ocjene, sa svojim karakteristikama i života.

Nekako regulirati ovu situaciju, sami proizvođači antifriz je korišten za njihovu klasifikaciju proizvoda koristi zabrinutost „Volkswagen”, koji je podijeljen tekućinu u tri klase s preporučenim zamjenskih razdoblja: G11, G12, G13.

klasa G11

G11 (tradicionalni) - ova klasa sadrži sredstvo protiv smrzavanja, proizveden od strane tzv silikatnim tehnologije. Da je dio ove klase koji sadrže tekućine kompleksnih silikata aditive koji štite protiv korozije unutarnje površine metalnih elemenata sustava za hlađenje.

Napomena koliko često trebam mijenjati antifriz klase G11, trebao bi biti na pakiranju. Međutim, kada koristite ovu klasu antifriz treba napomenuti da je s vremenom zaštitni sloj formiran ih uništava, pretvara u abrazivnim česticama, koje oštetiti sustav hlađenja. Dakle, klasa G11 antifriza treba mijenjati najmanje jednom svake dvije godine.

klasa G12

Što se može reći o G12? To antifriza koliko često mijenjati? Odgovor na ovo pitanje ovisi o tome kako je zamjena provedena. Ako je sustav hlađenja vozila je prethodno oprana i osušena, nakon čega je život novog antifriza će biti 5 godina. Ako je sustav pranja, tijekom operacije tada ispunjene tekućinom, razdoblje rada je smanjena na 3 godine.

Vijek trajanja antifriz G12 klase može pojačati zbog činjenice da je u sastavu koriste aditivi koji se baziraju na karboksilne kiseline, djeluje izravno na sredini korozije, bez zaštitnog sloja.

Antifriz + G12 postojećim dodatnim dodan anorganske aditive, i G12 ++ - minerala. Sve od tih dodataka su poboljšani zaštitu rashladnog sustava, ali za razdoblje od zamjene ne utječe.

klasa G13

Vijek trajanja antifriz razred G13 G12 razred slični tekućine za hlađenje (pod uvjetom da odgovarajućim zamjenskim pravilima), tj 3 do 5 godina.

Treba napomenuti da je ova klasa antifriza ima visoku cijenu zbog činjenice da se temelji na ekološki prihvatljiv polipropilen. Ostale prednosti u odnosu na G12 ++ nema.

antifriz

Mnogi vozači vjeruju da je antifriz - je zasebna vrsta rashladnog sredstva koja se razlikuje od tradicionalnih vrsta antifriza, ali to nije. Antifriz - tekuća razvijen domaće poduzeće „organske sinteze tehnologija”. Otuda i naziv za rashladne tekućine. TOC - kratica developer i na kraju „OL” - naznaku pripadaju alkoholna tekućina. U sovjetskim vremenima, potrebe patent na ime nije bilo, tako da gotovo sve tekućine za vozila proizvedena u Sovjetskom Savezu, a zatim u Rusiji, zove isto - „Antifriz”, koja je, u biti, je domaća protiv smrzavanja.

Koliko često mijenjati antifriz, tradicionalno navodi proizvođač ambalaže. Učestalost zamjene domaće rashladne tekućine, u pravilu, ne prelazi 2 godine.

Preporuke proizvođača automobila na zamjenu rashladne tekućine

Opće preporuke proizvođača automobila na temu „Koliko često bih trebao mijenjati antifriz u autu” nije svaka tvrtka pristupa ova tema je individualno, ovisno o vlastitom razvoju. Na primjer, „Volkswagen”, „General Motors”, „Mazda”, „Reno” nakon automobile proizvodne linije i tvornice za punjenje rashladnog sustava antifriz općenito preporučamo ne mijenjati postavku za hlađenje za svoj život dugi vijek trajanja. Njemački „Ford” uspostavlja razdoblja zamjene antifriza u svojim automobilima svakih 10 godina ili nakon 240 hilj. Km. "Mercedes" - 5 godina. "BMW" i "Mitsubishi" - 4 godine. WHA na svom modelu određuje zamjenski vrijeme antifriza kilometraža 75.000. KM.

I u budućnosti promijeni antifriz preporučuje se za isti, koji je izvorno ulije u stroj u tvornici. Ako iz nekog razloga, kako bi se utvrdilo izvorni znak rashladnog sredstva nije moguće, uliti antifriz bolju klasu G12, smatra većina univerzalni, ne zaboravite da prethodno isprati rashladni sustav.

Ovisnost frekvencije zamjenskog antifriz automobila kilometraža

antifriz za zamjenu također ovisi o tome koliko ekstenzivno koristi automobil. Uostalom, za isto vrijeme u različitim vlasnika automobila može ići različitim udaljenostima. Dakle, o tome koliko često mijenjati antifriz u autu, a izravno utječe na njegovu vožnju. Na ovaj rezultat postoje neke opće preporuke za promjenu. Dakle, antifriz domaće proizvodnje i klasa G11 rashladne tekućine se preporučuje da se mijenja svakih 30 tisuća. KM. Antifriz viši stupanj bi trebao biti promijenjen nakon 40-50 tisuća. Km. To je ta pragovi smatraju se kritičnim nominalno, nakon čega je rashladna tekućina počinje gubiti svoja zaštitna svojstva. Ali onda opet, to je samo preporuka, kao pravi je moguće potrebna zamjena antifriza, prvenstveno ovisi o stupnju istrošenosti sustava hlađenja.

Koliko često mijenjati antifriz na istrošenih motore

Ako se vozilo koristi, a zatim, u skladu s tim, stanje motora i njegovi sustavi su daleko od idealne. Dakle, zamjena datume rashladnog sredstva na tim strojevima također će se razlikovati od referencu. Kako odrediti je li još uvijek u formi za uporabu već potopljena s antifriz, koliko često mijenjati rashladnog sredstva na tim strojevima?

Za određivanje kvalitete status u automobilskoj antifriz prodao posebne test trake. Trošak mali, ali za kontrolu kvalitete rashladne tekućine popunjeni su vrlo korisne. U tu svrhu, strip je uronjen u antifriz, nakon čega se boja pokazatelj je u usporedbi s razmjera, dio test kit.

Stanje antifriza može odrediti vizualno. Ako rashladno sredstvo mutna ili izblajhane (promjene boje), to je prvi znak da gubi svoja svojstva. Ako antifriz je postala smeđa (mulj), što znači da sadrži čestice hrđe, ne može odgoditi zamjenu. Kada se pojavi spremnik za izjednačavanje pjena, a njegovo dno prekriveno slojem čvrstih čestica, povući više uz zamjenu je nemoguće, rashladno sredstvo treba mijenjati hitno, i uz obavezno pranje.

Nadalje, antifriz treba zamijeniti što je prije moguće, ako se razrijedi sa drugom vrstom rashladne tekućine ili vode, jer to značajno smanjuje njegova svojstva.