Iznenađujuće činjenice o avionima, od kojih se nikada neće reći

Svijet komercijalne avijacije - zagonetnome i tajanstveno. Na kraju, još u toku ovog nema ništa normalno - što nosi preko neba u velikom brzinom u cijev izrađena od ekstrudiranog metala, motorizirani, i to se događa dok vi ispijate sok i gledati film. O letovi mogu reći mnogo neobičnih činjenica koje nisu poznate mnoge putnike. Ovdje su neke od njih.

Maske za kisik neće dugo trajati

Žuta maska za kisik je obavezan dio svakog upute o sigurnosti te je prisutan u svim katastrofa filmovima. Ako avion kabina gubi tlak, ploča iza koje maskiraju skrivena, ona se automatski otvara. Dakle, u skladu s uputama. Ostati na mjestu, morate doprijeti do najbliže masku i povucite ga prema sebi pokrenuti protok kisika. Sve to je razumljivo, ali da li ste ikada pomislili što će se dogoditi ako nosite masku? U većini slučajeva, to će raditi na kemijske generatori kisika se nalaze iznad svakog sjedala. Oni će davati kisik koji nije vidljiv u kabini koja je izgubila tlak. Međutim generatora namijenjen samo za privremeno korištenje. Obično, može se koristiti više od dvadeset minuta - za to vrijeme zrakoplov može spustiti na visinu na kojoj Salon će biti isporučeni pogodan za disanje zraka.

Zrakoplov ponestalo može goriva

U 2001, Klima Transat avion iskoristili sve njegove goriva tijekom leta preko Atlantika. Zrakoplov je prevozio 301 putnika i članova posade, letio iz Toronta do Lisabona. Pretinac za gorivo teći, i stoga nisu imali dovoljno goriva za let. Piloti uspjeli planirati gotovo dvije stotine kilometara i uzeti Azora. Zrakoplov je bio u mogućnosti da pomogne poseban mlin hitne zraka, koji koristi energiju zraka za proizvodnju električne energije, što je dovoljno za pilota za kontrolu leta. Energija nije dovoljno da lete, ali o tome obavijestiti joj nedostaje. Svaki hitne mlinovi modela zrakoplova nalaze se u različitim dijelovima trupa.

WC nije uvijek zatvorena dok ste iznutra

WC u avionu je vrlo mala i uska, ali neki još uvijek smatraju da je prikladno mjesto za susrete. To je napomenuti da je sastanak neće biti kao privatna kao što mislite. Većina WC zrakoplova može pristupiti izvana, čak i ako ste zaključali vrata. Na nekim zrakoplova, zatvaranje vrata, samo pokupiti „Zauzeto” ikonu na vrata s prekidačem. Za zatvaranje i otvaranje vrata zaista moguće samo izvana. I postoji mnogo razloga - stjuardesa treba imati pristup zahodu u hitnom slučaju, oni su dužni da se ograniči pristup tijekom polijetanja i slijetanja. Tako da vrata nisu tako čvrsto zaključana kada ste unutra.

Sklopivi stolovi su vrlo prljave

Većina unutrašnjosti zrakoplova podržava relativno čist, ali nisu sve površine treba očistiti. Najprljavije mjesto na avionskoj smatra sklopivi stol. Mikrobiolozi u vrijeme studija naći po kvadratnom centimetru stola gotovo deset puta više bakterija nego na istoj razini gumb WC-om.

Neki kabina zrakoplova je „ormar leševa”

Milijuni ljudi letjeti svake godine, neizbježne i fatalne slučajeve na brodu. Tim će učiniti sve što je moguće da se odmah sjesti na najbliže zračne luke nakon takvog događaja, ali to nije uvijek moguće. Kada postaje jasno da je putnik umro, članovi tima s poštovanjem uklanjaju tijelo iz auta i stavio na besplatni broj. Neki zrakoplovi su dizajnirani posebno za takve slučajeve kupe, vrsta ormarića mrtvih tijela.