„Drug” (osiguravajuće društvo): licenca opoziva. Što učiniti? Gdje ići?

Danas u vijestima češće možete vidjeti informacije koje drugi osiguravajuće društvo izgubio svoje dozvole i automobila vlasnicima koji su njezini klijenti ne znaju što učiniti sa svojim polovima. Neki vjeruju da je nemoguće pronaći istinu i donijeti financijske investicije nisu pravi. Drugi ići na sud, a vjeruje se da je zakon pod uvjetom da za takve situacije i, sukladno tome, metode rješavanja takvih sporova.

Do danas, osiguravajuće društvo „drug” opozvati licencu. Što oni koji su klijenti ove organizacije? Kako je unaprijed znati da je Velika Britanija mogla izgubiti svoju licencu? Postoji li mogućnost da se vrati novac? Uzeti u obzir sve u redu.

Što tvrtke obično spadaju u stop-liste Centralne banke

Središnja banka je već zatvoren oko 31 poduzeća i 17 privatnih osiguravatelja. Takve mjere su poduzete protiv tvrtki koje ne udovoljavaju zahtjevima središnje banke u pogledu financijske stabilnosti i solventnosti organizacije. Dakle, ako tvrtka nije potvrdila svoju financijsku situaciju, kao SC - u stečaju, odnosno, oni su ušli u stop-liste i više ne mogu obavljati svoje aktivnosti na stambenom osiguranju.

Vrlo često gube licence urede koji pružaju ECB nepouzdanih podataka o financijskim izvještajima. Obično je to učinjeno kako bi se formirala rezerve osiguranja. Međutim, regulator preporuke bez uzimanja u obzir da je, s druge strane, je prilično ozbiljan prekršaj.

Prema propisima Insurance Group „drug” je izgubio svoju licencu i pogodio stop-liste 3. lipnja 2015.

Zbog onoga što drugo se događa oduzimanju dozvole

Odmah treba reći da je otkaz djelatnost tvrtke može biti zbog težine razloge. Postoje slučajevi kada je središnja banka šalje na zahtjeve organizacije, ali ne dobiva ništa zauzvrat. Ovo je prvi signal da se aktivnosti tvrtke provodi ispravno. Naravno, tada početi globalni testu, tijekom kojih utvrđenih povreda.

Također je potrebno da shvate da je ukidanje dozvole - to je krajnja mjera koja se posezala za samo u slučaju da osiguratelj ne reagira na druge metode interakcije.

Uz to vrijedi s obzirom što reći, da je Velika Britanija „Companion” je u stečaju, nije točno. Budući da je u ovom slučaju, nema problema na potrošače usluga osiguranja ne bi postojala.

stečaj

Ako ove preventivne mjere, sve žrtve su zajamčena za primanje prava što se primjenjuje u odnosu na osiguratelja.

Uglavnom, stečajni je postupak neophodan za provedbu imovine u Velikoj Britaniji. Takvi aranžmani omogućiti tvrtkama da prodaju imovinu na naknadu štete oštećeniku, to jest, vozači i ostali vjerovnici.

Financijska nelikvidnost tvrtke je dokazano na sudu. U tom slučaju, inicijator može djelovati kao vlasnik i unutar same tvrtke, a nezadovoljnih kupaca.

Povijest tvrtke „Companion”

Kako su se događaji razvijali u 2015. i prije. Osiguravajuće društvo „drug” doo otvorena je davne 1998. godine pod imenom „Srednevolzhskaya prijevoz SK”. Međutim, nakon 6 godina, menadžment je odlučio preimenovati organizaciju „Sok”.

Počevši od prvog dana rada, stalne strukturne promjene zabilježene su u tvrtki. Da biste to nije odvratiti kupce, osiguravatelji su odlučili da se ponovno brand i ponovno Promjena naziva tvrtke na Insurance Group „drug” u 2007. godini.

Od tog vremena, u Velikoj Britaniji je aktivno promicati i vrlo brzo je postala lider u auto odgovornosti i kasko prodaje. U 2013. godini je „drug”, čak je ušao u rejting od najvećih ruskih osiguravatelja.

Takvo povećanje pozicije bio ne samo zbog prodaje polica osiguranja privatne vozače. Tvrtka aktivno pruža usluge za pravne osobe. Ukupno u Rusiji otvorena je 401 službu u poduzeću.

To smješteni Osiguravajuće društvo „Companion” na adresu: Samara, Ul. Gagarin d. 141A, a prvi put klijenti napustiti ured za nju vrlo pozitivne povratne informacije. Zahvaljujući povoljnim uvjetima osiguravajućeg društva je u mogućnosti da zaradite veliku klijentelu i zaraditi 6,7 milijardi rubalja u 2013. Ovaj iznos je 87% veća od zarade Velikoj Britaniji u 2012. godini.

Na kraju 2013. „Companion” već je uključen u PCA te je bio član raznih udruga osiguranja. Zbog povećanog prihoda bilo moguće provesti više agresivni promotivnu aktivnost, a to koristi tvrtka.

Međutim, u travnju 2015., osiguravajuće društvo „drug” je zatvoren zbog tehničkih razloga. ogorčeno tvrtka kupci zvati na telefon hotline, ali to ne radi.

Zašto je zatvorena

Kao što je ranije spomenuto, „SOK” je preimenovan. Do sada, nitko ne zna što je to bilo povezano s rebranding. Međutim, najvjerojatnije, vlasnici „SOK” izjasnili stečaj, nakon čega nisu mogli ponovno ući na tržište s „zamagljen” ime.

Unatoč svim svojim uređajima, upravljanje „Companion” nije bio u mogućnosti da ispuni sve potrebne zahtjeve Centralne banke, s rezultatom da je u odnosu na tvrtke usvojila najteže kazne - oduzimanje licence. Razlog za to je brojne negativne recenzije firme klijenata. Vlasnici automobila žalili da osiguranje ne plaća im novac i odbija uzeti u obzir javne izjave i ugovore.

tužbe

U početku, prema odluci Arbitražnog suda Samara regija, tvrtka je proglašen stečaj. U roku od 6 mjeseci od ureda imovine je da se proda u korist vlasnika automobila koji nisu dobili svoj novac.

Međutim, negativni mišljenja i pritužbe kupaca su služili kao poticaj za teža Test IC aktivnosti. Inspekcije nisu uspjeli otkriti kriminalne radnje na dio menadžera tvrtke. Naravno, nakon toga, nova faza parnice. Do danas, osiguravajuće društvo „drug” opozvati licencu. Što oni koji su patili od kaznenih djela ove organizacije?

Kako platiti odštetu za CTP

Danas, u mnogim gradovima Ruske Federacije je još uvijek veliki broj prevario kupce. Vlasnici automobila pogođeni djelovanjem, ne može dobiti naknadu. Mnogi su bili iznenađeni kako bi saznali da je osiguravajuće društvo „drug” opozvati licencu. Što učiniti u takvoj situaciji, uzeti bliži pogled.

Ako je tvrtka imala njegova dozvola poništena, onda je jedini način da se novac - je žalbe na sudske vlasti. Također je potrebno pripremiti prije suđenja zahtjev, primjerak koji se može naći bilo na mjestu tretmana, ili RSA (Ruska udruga vlasnika automobila). Ista organizacija može pojasniti da li je društvo za osiguranje je oduzeta licenca ili je proglašen stečaj.

U izradi tužbu navodi da ga je vlasnik automobila zatražio da se vrati neiskorišteni dio premije. Također je potrebno uzeti u obzir da je termin potraživanja je oko 2 godine. Stoga je potrebno da se požurite i ne odgoditi rješavanje ovog problema.

Pravilan redoslijed radnji je slijedeći:

• Sastavio prije suđenja tužba, od kojih primjerak se može vidjeti u ovom članku ili pitati u SAR. Ovaj rad (mora navesti vlasnika vozila bankovni račun na koji se novac treba prenijeti) biti poslan direktno na uslugu osiguranja.
• Nakon menadžment tvrtke ne reagira na zahtjev, tvrdi se, koji se prenosi u pravosudnom tijelu.

CASCO

Za raskid ugovora o osiguranju na dobrovoljnoj vrsti transakcije prvo mora zatražiti od posebne tvrdi odjel naselja, koji bi trebao biti u svakoj organizaciji koja pruža slične usluge. Da biste to učinili, možete poslati pismo u središnjicu i tražiti naknadu štete.

Ako nema akcija Velike Britanije ne desi, onda moramo djelovati na istom algoritmu kao u slučaju CTP.

Je li moguće da se vrati novac

Prema zakonu, kupac ima pravo raskinuti ugovor s uslugom osiguranja u bilo kojem trenutku. Nakon toga, tvrtka se obvezuje vratiti mu preostala sredstva. Ali, kao što praksa pokazuje, vježba nije tako lako.

Jedan od „companion” korisnicima da podijele svoju priču pokušava da se oporavi novac od nemarnog osiguravatelja.

Kad je odlučio prodati svoj automobil, pitao za usluge ovog ureda. Budući da je auto kupio na kredit, u rukama vlasnika automobila su nekoliko pravila: auto odgovornosti kaska. Za spremanje malo i dobiti komad neiskorištenih sredstava, vozač se okrenuo na „Companion”. Nakon nekog vremena, odlučeno je da raskine ugovor. Po dolasku u vlasnika automobilske susreo samo uredski zaposlenik, koji ga je obavijestio da je firma dozvola poništena. Ona ga je pozvao da ispunite prijavu i dati povratnu dokument. Međutim, ovaj članak nije precizirao točno kada i koliko novca će biti vraćen klijentu. Nakon 1,5 mjeseci stanje se nije promijenilo.

Dobiti bilo objašnjenje prevario klijent nije bio u mogućnosti, jer je ured zatvoren, a vruća linija telefon ne radi.

Ako se nesreća dogodila

Postoje situacije kada klijent društva za osiguranje su uključeni u prometnoj nesreći nakon Velikoj Britaniji je imao svoje licence poništena. U tom slučaju, primaju novčanu naknadu je moguće samo putem sudova.

Za Sud je potrebno pripremiti papir, potvrđuje nesreću, zahtjev za osiguranje plaćanja, polica osiguranja i pripremiti protokol upravnog djela.

Ako se tijekom sudskog postupka dokazano je da je tvrtka otišla u stečaj, a prevareni klijenti moraju čekati za početak stečajnog postupka. Obično se prodaja imovine tvrtki počinje u roku od 3 mjeseca nakon priznavanja stečaj. Tijekom tog vremena, morate što je brže moguće poslati u ime arbitražnog voditelj odgovara prijavu sa zahtjevom za dodavanje vlasnik automobila u registar potraživanja vjerovnika.

u zaključku

Nakon što je studirao povijest i uzroke činjenici da je društvo za osiguranje „drug” ukinuta dozvola, što učiniti postaje razumljivije. Ipak, bolje i ne spadaju u takvoj situaciji. Kako se ne bi izgubili novac, potrebno je proučiti u detalje ugovor s osiguravateljem. Dokument mora navesti sve moguće situacije i ishode. Ako se ugovor ne govori o mogućem stečaju ili gubitak licence, bolje je da ga i ne potpisati.