Čin kapetana 1. čin: povijest, postignuća i naramenice

Kao dijete, svako dijete sanjao da postane vojnik. Ovaj hrabri i odvažni struke, uz potporu sveopće poštovanje i poštovanje među svim ljudima. U vojsci, puno naslova - od znanstvenih radnika do generala, ali danas će se raspravljati o kapetanu 1. čin.

Sve što trebate znati

Što je kapetan 1. čin? Pokušajmo odgovoriti na to pitanje. Marine kapetan (skraćeno kapraz ili koperang) - brodski vojni čin koristi mornarice (Navy), Ruske Federacije i zemalja ZND-a. To se odnosi na viši časnik redovima. U smislu važnosti kapetana - pukovnik odnosno kopnenog mjesto u Oružanim snagama Rusije.

Malo povijesti

Čin kapetana 1. čin je uveden 1713. u Ruskom Carstvu, osnivača ruskog mornarice Peter I. U 1731., podjela redova otkazan je do rujna 1751-og.

Koji odgovara naslovu?

Kapetan prvi čin odgovara najvišeg ranga među svim redovima, koji su navedeni kao tzv viših časnika HRM-sastava. Tu su i majstor rang 3 (relativno niža najstariji) i kapetan dvije rang. Iznad kapetana 1. čin samo admiral čin, kao što je kontra-admirala, viceadmiral i admirala. Dobna granica za kapetana 1. čin ne smije biti veća od 55 godina.

Koje su ovlasti?

Kapetan 1. mjesto u statusu može narediti odgovarajuće brodove. To su najveći brod u mornarici, kao nosače zrakoplova, velikih raketnih krstaša i nuklearnih podmornica. Posuda prvog reda, a u skladu s tim, zapovjednik ima prednost nad plovila nižeg reda. U Rusiji, u trenutku brodove prvog reda su ti brodovi kao „Admiral Kuznetsov”, „Admiral Nakhimov” (nuklearni pogon raketa krstarica) i tako dalje.

Ponekad, mornarica može se naći za inženjerstvo i naslov plutajuće konstrukcije inženjering kapetana 1. čin. To je bio uveden već u Sovjetskom Savezu od radnika i seljaka Red flote 1971. godine, a potom prošao na mornarice SSSR-a postao je dio višeg tehničkog osoblja.

razlike između naramenice

Epaulettes kapetana 1. ranga gotovo podudaraju naramenice potpukovnika kopnenih snaga i zrakoplovstva, osim boje. Oni su crna sa zlatnim linijama i zvijezda u svečanoj izvedbi, su zlato (žuto) u boji sa crnim linijama. Svaka profesija ima svoje hrabri junaci. To je izvanredan kapetani prvi rang, te će se raspravljati kasnije.

junak posthumno

Kapetan prvi rang Lyachin Genadij Petrovich - Heroj Rusije, koji je rođen 1955. godine u Volgograd regiji. Zapovjedi sramotno potonuli podmornicu „Kursk” Projekt K-141.Posle mature, odlučio je upisati u Lenjingradu brodogradnje školi visoko na Lenjina Komsomol. Tijekom cijelog postojanja ove škole više od stotinu njegovih diplomanata su dobili titulu Admiral i 16 postao Heroji Sovjetskog Saveza i Ruske Federacije. Godine 1998., u vezi s reformama u mornarici, škola pridružili brodogradnje školi visokom nazvana po M. V. Frunze. Ustanova je promijenila ime u St. Naval Institute Petersburg.

10. kolovoz u rutinskoj ophodnji podmornice „Kursk” nestao s radara, jedan od članova posade nije kontaktirati više od dva dana. domaći i strani stručnjaci su poslani na spašavanje mornara. Nažalost, dobra vijest nije došla za rodbinu. Kao rezultat toga, to je izvijestio da je 12. kolovoz 2000 Lyachin i cijeli osoblje podmornice su ubijeni. Ova katastrofa AIC je postao jedan od najtragičnijih u modernoj povijesti moderne Rusije. Gennady Lyachin kapetan posthumno predstavljen heroja Rusije. Pokopan je u Aleji heroja groblja Serafimskogo zajedno sa svojom posadom. Škola je dobila ime po njemu u Volgograd, gdje je studirao.

1. Kapetan Pozicija Aleksej Dimitrov

Još jedan izvanredan časnik i heroj Ruske Federacije Alexei Dimitrov - zapovjednik nuklearne podmornice. Otac Aleksej je, također, kapetan prvi red, naredio sve poznate podmornicu K-19. Nakon mature 1990. godine prije Aleksej nije ustao pitanje sudbine. On je ušao u Naval Academy. Nakon treninga počela vojnu službu u višenamjenskom podmornice „Tigar”.

Nakon primitka čin kapetana 1. čin, on je služio na podmornicama za „Wolf”, „Leopard”, „svinja”, „Cheetah” i „Panther”. „Tigar” Sada zapovijeda posadi podmornice. Tijekom vježbi sjevernog Tihog oceana i flota njegova posada je bio hvaljen od strane Admiral Vladimir Visocki. U 2006. i 2009. godine, podmornica pod zapovjedništvom kapetana Dmitrovu prepoznata kao najbolja u mornarici zemlje.

Od fregate do veličanstvenog plovila

Zatim Kapetane, što želim reći, - Sergej Zaharovich Balk. Rođen je 1866. u obitelji umirovljenog vojske. Godine 1887. diplomirao je na Naval Academy. Nakon toga, on je služio na fregati „General-admiral”, a od 1890. do 1892. godine radio je na kruzeru „Minin”.

Kapetan V. F. Rudnev govorio o gredu na sljedeći način: „Kada se najozbiljnije dužnosti nema problema radi sve jasno, pouzdano, efikasno i sa velikim entuzijazmom. Pomorski posao je dobro upućen, često za njega tražiti savjet. Izvršni, moći poslušati, ali korača poštovanje zahtijeva više marljivost. Čovjek je ravno, iskren i pošten. Veliki prijatelj i podređeni. "

Kapetan „Ermak” D. F. Yurev, koji su pripadali grede s prezirom, rekao je da je posebno bila žudnja za opasnosti uzrokovane oluje, ratovi, prirodne katastrofe, po život opasne kampanje, uvijek juri u prvoj borbi, jer snovima junačkim djelima. Ove okolnosti zapaliti njegovu strast i entuzijazam. Bilo je to u takvim opasnim okolnostima, može donijeti najveću korist od Ruskog Carstva.

Za hrabrost i hrabrost tijekom hitne slučajeve Sergej Z. je dobila nalog za spas propadaju u 1890. Zahvaljujući svojim osobinama Balk napravio dobar dojam na naredbu i imenovan je kapetan remorkera „Jaka”. Do početka rusko-japanskog rata Balk za njegov nesalomljiv karakter stekao veliku važnost u ruskom mornarice. Bio je dodijeljen najsloženijih i tvrdoglav zadatak. On je uživao veliko poštovanje među mornarima. Vrhunac za gredu je obrana Port Arthur, gdje su on i njegov tim na svojoj pratnji „snagator” pruža neprocjenjivu pomoć u crnoj borbenih brodova.

Unatoč velikoj želji da se uključe u borbu, znao je svu odgovornost za njihov rad. Balk prisjeća svoje sudjelovanje spašavanja od pogođen bojnog „Retvizan” ovako: „Ponekad osjećam tugu i kajanje koje je bilo ovdje na kuki vozilo, a ne razarač skočiti na njega u jeku bitke. Ali kada vidite da je naša „Jak” sprema jedan od najboljih ruskih brodova, ti osjetiti njegovu važnost i značaj, i odjednom postaje lakše. " Čak iu ovom teškom trenutku, u jesen 1904. Balk uvijek izgledao uvjeren i našalio puno. Jedan od njegovih kolega podsjeća kako su zajedno dosađuje dužnosnike dobiti potrebne materijale. Za veći uspjeh čekao granatiranja iz japanske i nakon posljednjeg (u kojoj je japanska granata pala nekoliko metara od ureda), ušao u ured, Balk zagrmi glas: „O, sjajno bahnul! Uh, kvragu, eksplodirala sam točno ispred naših vrata. Nije loše Točnost Povećanje razrok! "

Nakon rusko-japanski rat, 6. prosinca 1910. godine, dobio je zapovjednik 1. čin. Nakon što im je naredio patrolnog broda „graničara”, au siječnju 1913. premješten je na transportni brod „Riga”. Tamo je počeo jako piće, a glava mu se sve više i više dođe misli o samoubojstvu, ali tretirati ga kao pijani podvala. 27. veljače 1914, on se ubio u svojoj kabini. Balk je pokopan na groblju Helsingfors.

u zaključku

Nije svatko zna, ali je ujak glave Ruske Federacije Vladimira Vladimirovič Putin Shelomov Ivan Ivanovichom (1904-1973), veteran sovjetske mornarice, također je bio kapetan 1. čin. Vojna služba, počeo je kao kadet (1924-1926) s Naval Academy. Od 1926. do 1930. studirao je na Mornaričke akademije nazvan po M. V. Frunze. Nakon toga, on je služio u sjedištu baltičke flote, u više navrata je ohrabrio za hrabrost, hrabrost i dobru uslugu.