Bar i psi - tlak u gumama. Mjerenje i prevoditeljske vrijednosti

Svi vlasnici kotačima prometu - vozači, motociklisti i biciklisti - morate pratiti tlak u gumama. Za svaki od načina prijevoza imaju niz optimalnog tlaka, koja se, između ostalog, mogu prepoznati po označavanje guma.

Češće se nositi s bar jedinica ili psi. Tlak u inčima po metru kvadratnom (psi) koristi se za označavanje guma proizvedena u Engleskoj i Americi. Ba r jedinica za mjerenje tlaka, usvojena u europskim zemljama, uključujući i naše. To je praktički jednaka tehnička atmosfera.

Većina modernih tlakomjer ima dvojno mjerilo, gdje možete vidjeti odmah tlak u bar i psi. Ipak postoji elektronički manometar za vozače, oni odabrati željeni način prikaza. Ali samcat prevođenje psi u bar i natrag morate učiniti vrlo često, kao instrumentacija nema svaki motorist.

Za jedan izračun je dovoljno za korištenje jednadžba:

1 psi = 0,069 bar

1 bar = 14,504 psi

obično nije potrebna točnost tri decimalna mjesta. U mnogim izvorima naći ćete da je jednom bar ~ 15 psi. No, to je veći pritisak, više ćete dobiti grešku u izračunu prema približnom jednadžbi. Dakle, pomnožite 14,5 - najbolja opcija.

Prijevod s bara na psi tlaka može biti i uz pomoć specijalnih elektroničkih mjernih instrumenata, koji se prodaju u trgovinama za vozače. Ali, ako takav uređaj ne postoji, i prijenos udjela u psi, bar i natrag treba obavljati često, ima smisla napraviti stol. Garaža su stolovi s vrijednostima u koracima od 1 i 0.1 bara, ili 5 do 15 psi. A ako imate pristup Internetu, najlakši način za prijenos vrijednosti od kalkulator tražilice.

Pogreške u mjerenju

Tlak u gumama vrlo snažno ovisi o temperaturi, tako da manometar će biti drugačiji u toplom i hladnom vremenu, čak i ako je isti volumen plina pumpa. Guma se grije i tijekom vožnje, trenjem na površini ceste.

Mjerenja se obično provodi „hladno oblikovane”, kada je stroj putovao ne više od 3 km malom brzinom ili stajali najmanje 2 sata. Kada se promatra stanje ne uspije, morate uzeti čitanja dobivene od 0,3 bara ~ 4,5 psi. Tlak izmjeren u zimi i ljeti, mogu se razlikovati puno jači: temperatura se spustila za svakih 5 Celzijevih stupnjeva čitanja smanjila za 1 psi.

Guma za auto ili motocikl svaki mjesec, naravno, gubi oko 1 psi (tlak u gumi bicikla pada za čak 15 psi). Dakle, s glatkom povećanje prosječne temperature u proljeće, pumpati gume često nisu potrebne. A u jesen, a osobito s oštrim hladni val - to je sigurnost na cesti.

Laik je ponekad teško utvrditi točan pritisak kao pogreška pojavljuje gotovo uvijek mehaničkih uređaja. Sada možete kupiti tlaka mjerači s „pametnih” čipova, koje čine ispravak temperature. Bilo bi stekli multifunkcionalni uređaj, vjerujte svojim instinktima i vještinu STO radnika - što se odlučite. Glavna stvar da su tlakovi u gumama su pogodni za udoban i siguran prijevoz.