„Audi R8”: karakteristike, cijena, fotografija i komentari od stručnjaka

Njegovo podrijetlo priča iz automobila „Audi R8„navodi se u 2006. godini - to je onda da se proizvodnja verzija automobila je napravio svoj debi u Parizu. Međutim, to je prethodio pokazao u Frankfurtu 2003. godine, a koncept sportskog automobila. Međutim, treba napomenuti da je to slučaj kada se proizvodnja verzija nije puno drugačiji od svog prethodnika.

nova razina

Želim reći da je „R8 Audi”, pitanje je za cijelu tvrtku stvarno vrlo važan događaj. Zajedno s njim je cijela grupa po prvi put u životu ušao u popis tvrtki koje je napravio najskuplji sportskih automobila. Tvrtka je dosegla novu razinu i zaraditi viši status u automobilskoj industriji.

U ovom modelu vrlo uspješno kombinirati iskustvo grupe, najnovija zbivanja, najbolje od moderne tehnologije i poseban dizajn. To je ne čudi da je ovaj model napravio senzaciju u automobilskoj industriji.

Dizajn i izgled

Dakle, ako govorimo o izgledu „Audi R8” (auto foto izlog njegov luksuzni dizajn), prva stvar za napomenuti dioda vrpca izrađena od sitnih lampiona koje su integrirane u prednja svjetla. Također se izdvoji i ukrasne karoserije postavljen bočno.

Također je zanimljivo da su svi optički uređaji, u vozilu LED - uključujući čak i kočionih svjetala i okrenite pokazatelja. U diode odredjene prednosti u odnosu na poznate svim žarulje sa žarnom niti. Prvo, oni rade puno duže, i drugo, troše manje energije i, napokon, oni su manji u veličini. Tijelo je, usput rečeno, također je vrlo kompaktan. modela linije brze, glatke i elegantne - ovo je najbolji dizajn naglašava tradicionalne okrugle lukove kotača.

unutrašnjost

Što je s kabinom, onda možete reći jednu stvar: da se u njemu - pravi užitak. Najviše udobna sjedala, uzimanje oblik stražnjeg dijela vozača i putnika prostora u nogama, sve umotane u istom stilu. Ne postoji niti jedan detalj, koji bi mogao biti nagovještaj nepažnje - samo skupi kvalitetni materijali i koža. Upravljanje nadzorna ploča je vrlo jednostavna, jer je stavljen samo sve što je potrebno. Štoviše, čak je lagano nagnuta prema vozaču, tako da je lakše za navigaciju.

Motor - Indikator uključenosti

Ovaj automobil je opremljen s osam cilindara V-motor, koji se odlikuje izvrsnim performansama. Njegov motor je smješten u središnjem odjeljku - u skladu s namjerama proizvođača. Inženjeri tvrtke posebno razvijen poseban prostorni okvir. Maksimalna snaga koja može biti izlaz motor, 420 KS jednaka, a pokazivač moment dostigne 43,8 kg / m (4500 do 6000 okr./min).

301 km / h - to je maksimalna brzina koju može ići „Audi R8”. Kako bi se ubrzao do 100 km / h, potrebno je vrlo malo vremena - samo 4,6 sekundi. Treba napomenuti da je danas „R8” - je najmoćniji i brz stroj, proizveden pod „Audi” brand. Za ovaj model nudi dvije vrste PPC - 6 koraka (mehanika) i R-tronic, ali to je samo postaviti prilagoditi. Ovaj ručni mjenjač sa ugrađenim automatskim i ručnim prebacivanje funkcija.

konfiguracije značajke

Govoreći o „R8 Audi”, karakteristike vozila i njegove komponente treba biti zasebna pozornost na umu svoje kočnice. Ukupno ima 24 radni klip, a 8 ih rade na prednjim kotačima. Zahvaljujući tim snažnim kočnicama neće biti teško da zaustavi automobil, čak i pri maksimalnom brzinom.

Ako govorimo o standardu, onda je model „Audi”, ima 4 kompozitni disk, temelji na stvaranju koji se koristi aluminij. Međutim, ako ova opcija je potencijalni kupac nije zadovoljan, možete naručiti kočioni diskovi izrađeni od keramike. Oni su lako mogli izdržati izlet na utrke modu. Općenito, oprema u skladu sa svim uobičajenim standardima. Ovaj 18-inčni kotači i audio sustav visoke kvalitete sa svijetlim prikazom na 7-inčni i bočnim sustava. A to je samo mali popis onoga što se može pohvaliti „Audi R8”.

Sportski automobil, vrijedan poštovanja

„Audi R8 Spyder” - to je takav model koji zaista zaslužuje posebnu pozornost. To je opremljen sa automatskim pogonom razlikuje izrađen od karbonskih vlakana dijelova tijela. Krov vozilo razlaže u manje od 20 sekundi, čak i ako je putovanje pri brzinama do 50 km / h.

Njegov motor je nekoliko puta snažniji od mnogih drugih modela. To je oko 10 u obliku slova V cilindra motora, čiji volumen je 5,2 litara. Kako bi se raspršili na „sto” auto samo četiri sekunde, a oznaka „200” mora biti 12,7 sekundi. I na kraju, maksimalna brzina - to je 313 km / h.

„Audi R8 Spyder” - pravi superautomobil, u čijem slike utjelovljuje najbolje od moderne tehnologije. Na primjer, aluminijski okvir, ili konstanta pogona, pa čak i mikrofon ugrađen u sigurnosnim pojasom. Ovaj automobil je za ljubitelje velikih brzina udobnosti vožnje. To je sve, pa čak i više za njega u konfiguraciji stroja. Moguće je izraditi individualni poredak - mnogi kupiti adaptivna podesivi ovjes, sportska sjedala, poboljšana akustika i kočnicu ugljika-keramičke.

Ovaj automobil - ne samo istina „željezni konj”, ali i zapis o izvrsnom okusu. To se može razumjeti samo gledajući na „Audi R8”. Fotografije ovog moćnog automobila nikoga neće ostaviti ravnodušnim ljubitelj sportskih modela.

vlasnici recenzija

Mnogi ljudi planiraju tako važnu kupnju, odlučite pročitati recenzije i komentare od stručnjaka i vlasnika. I to s pravom, jer je automobil „Audi R8„je sasvim pristojan iznos novca, tako da bi trebao znati da se govori o tome. Međutim, mišljenja nije razočarao - vozači su upoznati s ovim modelom, zapravo govori o tome samo dobro. Dinamika, rukovanje, izolacija od buke i udobnost - sve to na najvišoj razini. Dok su neki, naravno, izraziti nezadovoljstvo, ali to je uglavnom zbog cijene tog stroja. No, trebali bismo se sjetiti da je ova opcija za one ljude koji mogu priuštiti takav model. Dakle, ako želite kupiti pouzdan automobil koji će trajati dugi niz godina vjerno, treba uzeti u obzir ovu opciju.

cijena

I na kraju, nekoliko riječi o tome koliko automobil će koštati „Audi R8”. Cijena, kao i ranije, a velika spominje. Na temelju navedenog, može se shvatiti zašto. Da, cijena zloglasnog Audi Spyder varira od 6.49 milijuna rubalja za 7600 000. Cijena ovisi o konfiguraciji i tehničkim značajkama. Na primjer, Audi R8 Spyder 4.2 FSI Quattro MT s ubrzanjem od 4,8 sekunde i protoku od 14.4 je najjeftinije modela. No, 5.2 FSI Quattro AMT premašuje troškove za čak 1,11 milijuna rubalja. Sve zbog ubrzanja (na svega 3,8 sekundi), protok (13,2) i, naravno, važnu ulogu koju igra volumena - 5204 cm3.

No, tu je više „proračun”, model „R8 Audi”, u kojoj cijena nije tako velika. Na primjer, 4.2 FSI Quattro - automobil može se kupiti za 660 tisuća rubalja. No, ako želite kupiti 5.2 FSI, to će morati platiti 8,27 milijuna str. Općenito, postoje razne opcije - za svaku boju, ukus i proračun. Postoji čak i „R8 Audi” za puno više razumne cijene, ako se opcija b / u. Takvi automobili će koštati manje od 2 milijuna rubalja (ako je automobil u dobrom stanju).