Zrakoplovna tvrtka „Air Azur”: mišljenja, ocjene

Od tada, kako je sažeta željezne zavjese i stanovnici bivšeg Sovjetskog Saveza postao dostupan putovati bilo gdje u svijetu, prihodi lokalnih Airlinesa imaju povećan milijun puta. Unatoč činjenici da je zrak posao je vrlo skupo, u Rusiji postoje sve nove i nove zrakoplovne kompanije, koji nose oba teretni i putnički prijevoz. Kako je potražnja za ovom vrstom usluga, unatoč krizi, raste svake godine, broj letova je također u porastu.

Prije nego što idete na odmor ili na poslovnom putu, svatko pokušava pomno ispitati sve ocjene tvrtke, koje usluge se planira koristiti. Nakon manjih problema tijekom leta može zasjeniti cijelu sljedeći odmor, i nemogućnosti da se opustite i odmotati na neki način može pokvariti raspoloženje pred važne pregovore i poslovne susrete. Zrakoplovna tvrtka „Air Azur”, mišljenja, od kojih su uglavnom pozitivni, postala stvar od posebnog interesa za njim od 2015. godine. To je tada bio ruski prijevoznik pridružio turističko gospodarstvo Anex Tourism Group. Do ove točke tvrtka je poznata po drugo ime - „Katekavia”.

Povijest nastanka obala Air zrakoplovna

Pod ovim imenom, tvrtka je počela s radom u 2015. godini. On je poznat po svom imenu - „Katekavia” To je regionalni zračni prijevoznik i uglavnom se bavi prijevozom zraka u Volge i sibirskih saveznih okruga. Prije promjena u 2015., zrakoplovna tvrtka „Air Azur”, analizira rad od kojih smo detaljno opisano u ovom članku, u nastavku, je podružnica prijevoznik „UTair”.

Natrag u 2012 je bio dogovor za kupnju 25% udjela u „Katekavia” tvrtka „UTair”. Tri godine kasnije, 2015. godine, bilo je potpuna kupnja preostalih dionica obala Air zrakoplovna koji je donio svoju neovisnost. U jesen iste godine je shvatio preimenovanje pravne osobe.

tvrtka flota

Na kraju 2014. godine, stari zrakoplov „Air Azur” (u to vrijeme „Katekavia”) prebačeni su u radu zrakoplovne tvrtke „Turuhan”. Novo-osnovana prijevoznik dodao novu flotu - tada tvrtka je dobila prvu „Boeing 757-200”. Ovaj model zrakoplova danas je pola flote „Air Azur”. „Boeing 767-300” bio je drugi model, koji je ostatak flote tvrtke.

Na temelju prezentiranih informacija u medijima, do kraja 2015. godine prosječna starost aviona, koji provodi svoje obala Air let, u iznosu od gotovo 18 godina. U ovom trenutku, u 2015, tvrtka je postala dio velikog turističkog drži Anex Tourism Group. U ovom trenutku, zrakoplovna tvrtka „Air Azur”, recenzije koje ćemo gledati na daljnje staze u potpunosti potrebama organizatora putovanja.

Predstavnici PR-službe DODATAK Tour je nedavno najavio da će do kraja godine „Azur Air” će započeti s radom novi zrakoplov - „Boeing 737-800”.

Gdje su letovi

U početku, kada je tvrtka posluje pod nazivom „Katekavia”, bila je regionalni prijevoznik i leti u uglavnom u Volga i Sibirski savezni okruzi. Nakon što je prijevoznik postaje neovisna tvrtka, AZUR zraka dobio od pristupa Federalna agencija za zračni prijevoz na međunarodnim rutama za redovite letove.

U ovom trenutku, flota tvrtke temelji se na Domodedovo. „Azur zrak” letovi koji su redovni, obavlja letove za sljedeće zemlje:

• Dominikanska Republika.
• Španjolska.
• Vijetnam.
• Indija.
• Egipat.

Sasvim nedavno, tvrtka je dodao još jedan novi točku u smjeru leta - prvi let do Tunisa počinjeno 7. travnja ove godine. Ovaj let dogodio „Boeing 757-200”, u kojoj je 238 putnika uspješno stigao iz Moskve Domodedovo za Monastir Tunis. U bliskoj budućnosti taj trend će se staviti u kategoriju redovitih letova.

Mogućnost on-line registracije

Kao i većina modernih zrakoplovnih tvrtki, kako bi se ubrzao proces registracije za svoje klijente Azur Air „je razvio mogućnost njegove primjene u online modu. Da biste iskoristili ove usluge dostupno je 24 sata prije polaska. Pristup registar prestaje 3 sata prije planiranog polijetanja. Osim toga, ova usluga je stvarno sposoban spremanja boravak putnika u Kongresnom uredu u zračnoj luci, ona također pruža mogućnost da izaberete prikladno mjesto u avionu, iz udobnosti vlastitog doma ili ureda. Nakon što je počinio samo provjeriti online Putnik je dužan ispisati svoj boarding pass. Inače, to neće dopustiti do ukrcaja.

Tko može biti registrirana u zračnoj luci

Ako putnik namjerava letjeti s kućnim ljubimcima ili tijekom podrška leta osoba treba (djeca bez odrasle osobe ili osobe s invaliditetom), a zatim napraviti registraciju putem Interneta neće raditi. Ovaj postupak će morati ići osobno u zračnoj luci. U tom slučaju, ne zaboravite da je prijava počinje 2 sata i završava 40 minuta prije polaska.

Također, oni koji planiraju napraviti let s tvrtkom, svakako imati na umu da je moguće samo registracija za „Azur Air” online ako je let će se održati od ruskih gradova. Ako let je napravljen od stranih zemalja, kako bi se olakšao i ubrzao postupak registracije putem Interneta, nažalost, neće uspjeti. Na službenim stranicama navodi da je prilika da se registriraju za letove, od kojih je let dolazi iz stranih luka, je trenutno u razvoju.

Hrana na brodu

U isto web stranice daje informacije da je, bez obzira na trajanje leta, na brodu obvezno sadašnjem kava, vruća čaja, mineralne vode i sokova. Ako trajanje leta je manje od 4 sata i putnika može imati obrok s vrućim sendviča. Ako putovanje će trajati oko šest sati „Azur Air” nudi vruće ručak.

Kada je let više od 6 sati na sva navedena u prilogu delikatese u. U ovom trenutku, u raznim forumima i raspravama nema negativne recenzije hrane na brodu ova zrakoplovna. Na temelju toga možemo zaključiti da je tvrtka u skladu s navedenim opredjeljenje za opskrbu putnika u vrijeme svojih letova.

Shopping u duty free

Za putnike tvrtke, kao bonus, to je ponudio priliku za kupnju robe iz zone slobodne carinske u zrakoplovima. Tijekom leta, stjuardese na zahtjev putnika može ga upoznati s dostupnom rasponu. Također, zrakoplovna tvrtka nudi uslugu dostave robe iz zone slobodne carinske na suvozačevom sjedalu. Prije ulaska u zrakoplov, možete posjetiti web-mjesto „Azur Air”, idite na vezu u tome i rezervirajte ništa slično. Roba se može podići nakon ukrcaja. Sudeći po mišljenja putnika, takve usluge na brodu je vrlo povoljno, jer je za stjecanje potrebnih roba nije u dućan duty free.

Osoblje tvrtke

Svaka zrakoplovna odabire osoblje za njihove letove vrlo pažljivo. Ja sam iznimka ovom pravilu i „Azur Air”, koji stjuardese prije posla proći kroz nekoliko faza razgovora. Među glavnim uvjetima za prijavu kandidata za su dobro zdravlje i nedostatak medicinske kontraindikacije za letenje, znanje stranih jezika i sposobnost da obrađuju stresa. Na temelju mišljenja, možemo zaključiti da su svi djelatnici ove tvrtke je vrlo ljubazno i klijent-orijentirana. Mnogi ljudi pisali u svojim mišljenja da su različite nestandardne situacijama, kao što su kada je let odgođen, zaposlenika obala Air „ponašaju sasvim dovoljno, a pokušavaju uvjeriti svoje klijente.

Shvativši da je za osobu koja planira napraviti let, vrlo je važno kakav osoblje će ga pratiti tijekom leta, zrakoplovna je otišao na mali trik. Ona je stvorila svoju vlastitu grupu „Vkontakte” i uvodi kupcima svojih zaposlenika na svojoj stranici. Tvrtka stavlja fotografiju i potpune informacije o pilotima, odstupiti. Također, u društvenoj mreži može naći pozdrav leta polaznika koji su radili na brodu „Air Azur”. Ovo rješenje je zapravo pomaže povećati povjerenje u prijevoznika, a domaćini postaje prilično zastrašujuće letjeti s ljudima koji su već vidjeli i već znam.

Zrakoplovna tvrtka „Air Azur”: mišljenja, ocjene

Jer kao samostalni prijevoznik, ova ruska zrakoplovna postoji relativno kratko vrijeme, njegove ocjene u ovom trenutku nisu jako visoke. U prosjeku, pet ljestvici, tvrtka je među svoje vrste u regiji 2.9-3.5. Također, na niskih pod utjecajem informacija objavljenih na početku 2016. godine na službenoj resursa Federalne agencije za zračni promet. Tu je istaknuto da je najveći broj letova koji su prošli od odgode pripada poduzeću „Azur Air”. Predstavnici zračnog prijevoznika osvrnuo i na situaciju i uvjereni da su oni koji rade na rješavanju ovog problema.

I veliki susret jasan negativan u odnosu na tvrtke teško. Naravno, u svakom poslu događa obloge, te opseg putničkog zračnog prijevoza nije iznimka. Prema dostupnim mišljenja, većina ljudi, koristiti „Azur Air”, prigovorio na odlasku ili odgode za gol kasno. No, takvi incidenti za nekoliko razloga, uključujući i zbog vremenskih uvjeta, neizbježna u svakom zrakoplovne tvrtke.

Po drugi najčešći pritužbi ruskog zračnog prijevoznika pripisuje problem na maloj udaljenosti između putničkih sjedala na brodu „Boeing”. Ovaj faktor ovisi o konfiguraciji zrakoplova i ako osoba ima visok rast, a on će dugo let, smještaj najudobniji mjesta na brodu i mogućnost njihove knjige treba razjasniti unaprijed prije kupnje ulaznica.